| Автор |
Сообщение |
ew8es
Новичок
Зарегистрирован: 13.11.2013
Сообщения: 9
|
|
 Подключение датчика спидометра |
 |
Купил Ивеку 30.8 1998г с неработающим спидометром. В процессе поиска обнаружил что провода от датчика скорости на коробке отсоединены и не имею разъема (просто болтаются). Подскажите пожалуйста какие провода с какими соединять по цветам, или схему распайки этого датчика.
|
|
| Ср Ноя 13, 2013 11:33 am |
  |
 |
Adsense
|
|
|
ew8es
Новичок
Зарегистрирован: 13.11.2013
Сообщения: 9
|
|
| |
|
54 просмотра и никто помочь не может?
|
|
| Вс Ноя 17, 2013 9:35 pm |
|
|
джон196
Писатель
Зарегистрирован: 28.09.2013
Сообщения: 851
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ |
|
| эктро |
|
скальки проводный дычик
_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ |
|
| Пн Ноя 18, 2013 11:08 am |
 |
|
vaHa
Свой
Зарегистрирован: 17.07.2013
Сообщения: 364
|
|
|
| Вт Ноя 19, 2013 7:59 pm |
|
|
джон196
Писатель
Зарегистрирован: 28.09.2013
Сообщения: 851
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ |
|
| дачик |
|
если з проводный на одном плюс на другом минус на претим выходной импульс имульс всегда всередине
_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ |
|
| Вт Ноя 19, 2013 8:08 pm |
|
|
vaHa
Свой
Зарегистрирован: 17.07.2013
Сообщения: 364
|
|
| Re: дачик |
|
 |  | если з проводный на одном плюс на другом минус на претим выходной импульс имульс всегда всередине |
А если с четырьмя выводами, тогда как.(Очень нужно узнать!)
|
|
| Ср Ноя 20, 2013 7:35 pm |
|
|
ew8es
Новичок
Зарегистрирован: 13.11.2013
Сообщения: 9
|
|
| |
|
Датчик четырех проводный, провода болтаются без фишки, тыкать на угад не вариант-должен по любому выйти из строя.
|
|
| Ср Ноя 27, 2013 9:23 pm |
|
|
ew8es
Новичок
Зарегистрирован: 13.11.2013
Сообщения: 9
|
|
| |
|
Большое спасибо внимательно изучил тему, на 5-ой странице нашел все нужные схемы, распиновки
|
|
| Ср Ноя 27, 2013 9:52 pm |
|
|
vaHa
Свой
Зарегистрирован: 17.07.2013
Сообщения: 364
|
|
| |
|
| |
Большое спасибо внимательно изучил тему, на 5-ой странице нашел все нужные схемы, распиновки |
Все таки расскажи распиновку 4-х контактного датчика, я по этой ссылке ничего не могу понять.
_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600 |
|
| Вс Янв 05, 2014 7:52 pm |
|
|
джон196
Писатель
Зарегистрирован: 28.09.2013
Сообщения: 851
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ |
|
| дачик |
|
что ты паришся принцип действия у них всех один + - и импулс на приборку и импульс на мозги у трёх проводных + - и просто импулс
_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ |
|
| Вс Янв 05, 2014 8:10 pm |
|
|
джон196
Писатель
Зарегистрирован: 28.09.2013
Сообщения: 851
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ |
|
| дачик |
|
про 3ёх проводный на 100 процентов уверен про 4ёх проводный могу ошибаться распиновку невидел а сылка которая у тея там схему ненашол
_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ |
|
| Вс Янв 05, 2014 8:12 pm |
|
|
vaHa
Свой
Зарегистрирован: 17.07.2013
Сообщения: 364
|
|
| Re: дачик |
|
| | что ты паришся принцип действия у них всех один + - и импулс на приборку и импульс на мозги у трёх проводных + - и просто импулс |
" Джон" ты меня не понял - держу в руках открученый 4-х контактный датчик скорости, ну и как его проверить,рабочий не рабочий,или начинать шуршать в щитке приборов.Проводку всю прозвонил.
_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600 |
|
| Вс Янв 05, 2014 8:30 pm |
|
|
АлексейBLR
Вливается
Зарегистрирован: 05.01.2014
Сообщения: 15
Откуда: Беларусь, Минск |
|
| |
|
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста номер датчика спидометра(скорости) ? Что то ни где не могу найти его. Iveco Daily 35s12 2005г.
|
|
| Вс Янв 05, 2014 9:34 pm |
|
|
джон196
Писатель
Зарегистрирован: 28.09.2013
Сообщения: 851
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ |
|
| дачик |
|
фото сможеш выставить возможно ли его крутить вручную или могнитная площадка там
_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ |
|
| Пн Янв 06, 2014 8:01 am |
|
|
Djek7.62
Читатель
Зарегистрирован: 13.01.2014
Сообщения: 60
Откуда: Ростов-на-Дону |
|
| |
|
Вот бы такую схему для тахометра. 
_________________
Iveco Turbо Daily 3512,1999г |
|
| Пт Янв 17, 2014 9:16 pm |
|
|
Adsense
|
|
|
|
