помогите кипят акб

Помогите пожалуйсиа на страле 05гв WJMM1VSK004297433 постоянно давит электролит с крышичек акб. а акб почти новые. мне кажется что стакой зарядкой они у меня наедятся раньше времени.Подскажите пожалуйста что это за херня и как сней боротся.

Судя по книге, должны стоять максимум 190АH. У тебя какие? Если больше генератор их не зарядит, если меньше-закипятит

	Эмин писал(а):
	Судя по книге, должны стоять максимум 190АH. У тебя какие? Если больше генератор их не зарядит, если меньше-закипятит

Проверь работу генератора

если больше 190х то просто дольше будет заряжать генератор если меньше кипеть все равно не будут скорее всего генератор выдает больше 28 вольт возможно накрылась реле на генераторе

	Эмин писал(а):
	Судя по книге, должны стоять максимум 190АH. У тебя какие? Если больше генератор их не зарядит, если меньше-закипятит

АКБ стоят на225ач

Лёха
самое простое, проверить вольтметром сколько выдаёт генератор, а если не чем то сними его и в ремонт, где то 99% на то что неисправность в генераторе. Да кстати при перезарядке можно и мозги на машине спалить так что думай.

тан писал(а):

Лёха
самое простое, проверить вольтметром сколько выдаёт генератор, а если не чем то сними его и в ремонт, где то 99% на то что неисправность в генераторе. Да кстати при перезарядке можно и мозги на машине спалить так что думай.

Было такое згорел Было такое , сгорел предохранитель . проверь зелёный провод на генераторе.

у нас в гараже на 5 из 12 машин такая лажа.я там типа електрик .и гены на всех дают 27.5-28.1.причем и на кипящих стралах и на кипящих евреях и на нормально дающих заряд авто.пришли к выводу акб фуфло.нет внутреннего сопротивления вот и кипят..сейчас решаем этот вопрос.как решим напишу по подробней.

_________________
да будет всем матрица

Если найдёте ответ или какой то прибор придумаете то пожалуйста отпишитесь у нас иногда такие же вопросы возникают, сей час они решаются заменой АКБ. Удачи.

Проверьте аккумуляторы возможно осыпание пластин и начало смерти аккумулятора .У нас только ,что это было .Но увы дотянули они сдохли .Да не забывайте рекомендуют раз в пол года аккумуляторы менять местами.

А как его проверить? Нагрузочной вилкой не получится, слишком много вариантов, тестером тоже не вариант, если только термометром на замкнутой АКБ температура выше, но где придел по температуре на рабочих АКБ. Так что предлагайте варианты проверок.

Откровенно вариантов предлагать не буду я просто их не знаю .Я их отвез аккумуляторщику на проверку.

Сейчас с новыми АКБ можно только плотность поправить и зарядить как надо, они то не разборные.

сегодня отзвонился водитель.на прошлой недели ему меняли акб-старые вели себя хорошо-новые закипели через 3-3.5 тыс.на другой машине закипел только один-акб с одной партии.
выводы делаем сами...а за одно думаю что можно придумать чтоб наши коллеги могли до дома доехать при такой ситуации.
P.S.может у кого есть схема управления щетками гены(она и тахометром управляет)дайте ссылочку или в Л.С скиньте.есть некоторые идеи хотелось бы попробовать.

_________________
да будет всем матрица

тахометр управляется с диодного моста с одной фазы. что надо спрашивайте чем смогу помогу а чего не знаю уточню у нашего механика он в стартерах и генераторах вроде всё знает.