Микроавтобус 29L14

Братва!!!! Нужна инфа про эту модель, помогите пожалуйста!!!!! Я как понял из с того что перелопатил в инете- 29L14 это длина кузова 3,5 м, высота 190 см., и двигун 2,3 л, односкатка...Все правильно?Так вот подскажите а какой расход на этом аппарате, если адекватно ехать 100-110, ну максимум 120, город не рассматриваю, тк там светофоры и тд и тп...Ну и с грузом разумеется...И если к примеру из 35 модели можно сделать 29 модель?И вообще объясните мосты и коробки на Дельке различаются только по годам, 5 или 6 ступка, и односкатка или двухскатка? А больше нет различий? Карданы у них у всех будут разные из- за длины кузова, базы, я правильно понимаю? Заранее большое спасибо!!!!!

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

А вот еще критерий перевозка пассажиров в туристическом исполнении, ну и соответственно багаж.

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

А вообще сравнивал с Фиатом Дукато 2,3 коротыш с высокой кабиной. там в принципе тот же двигун Ивеко 2,3, подвеска немного слабовата, хотя хрен его знает, но вот расход у меня получался 8-9л по трассе, но салон не полный был и багаж тоже так себе по минимуму....Ивеко все же будет покрупнее, и подвеска по солидней, вот только в приводах у них разница, а по салону вроде бы не так сильно различаются....К Форду чего то сердце не лежит...Остались только 2-е Фиат и Делька....По Фиату есть опыт, а по Дельке нет....Раньше юзал на маскси 35 и 65 будка, воспоминания хорошие остались, да и все машины были после 05 года выпуска....Вот и хочу собрать инфу по 29 моделе...Сильно 29 модель отличается? 2,3 и 3,0 сильно прожорливы? Говорят что 3,0 вроде больше жрет, оно и понятно, но зато мощами берет и якобы работает он получатся в полсилы, а от сюда пробег по километражу большой получается, да и если сильно не выкручивать , так свои законные 100- 110 ходить, то сильно якобы не жрет...Бытует такое мнение, чем мощнее, тем дольше до капиталки, как говорится кубами давит...Был как то опыт езды на Роуд Партнере 3,2 АКПП с подключаемым полным приводом, так вот по нормативу ему нужно было 24 литра бензина, а укладывался в 20- 22 сильно не жал и по трассе ходил 100-110, как потом старики сказали кубами давил, вот и экономил, двигун сильно не перекручивал....Заранее спасибо!!!!!

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!