 |
|
|
| Автор |
Сообщение |
Иван13
Свой
Зарегистрирован: 06.10.2012
Сообщения: 129
Откуда: Саранск |
|
 Очень большой расход |
 |
В ноябре 2013 года поставил новые форсунки(все) у официалов и по сей день мучаюсь расход 45-50.
могли ли поставить какие нибудь левые форсы, ни кто не сталкивался?
курсор 10, 430 механика
|
|
| Вс Мар 16, 2014 6:25 pm |
  |
|
Adsense
|
|
|
oxmax
Читатель
Зарегистрирован: 25.09.2011
Сообщения: 69
Откуда: Москва,Московская обл. |
|
| |
|
диагностику не делал?
_________________
89162513151
89164832360 |
|
| Вс Мар 16, 2014 6:45 pm |
 |
|
Иван13
Свой
Зарегистрирован: 06.10.2012
Сообщения: 129
Откуда: Саранск |
|
| очень большой расход |
|
Делал,да и к ним уже не ондократно ездил,вот только был что то делали сказали съездить попробывать.
поехали также.
а по диагностике были небольшие откланения турбины я выкладывал тема турбина,что из за эиого может так рамходывать?
|
|
| Вс Мар 16, 2014 6:52 pm |
|
|
oxmax
Читатель
Зарегистрирован: 25.09.2011
Сообщения: 69
Откуда: Москва,Московская обл. |
|
| . |
|
расход конечно будит но не такой как у тебя, а ты на москву ходиш?
_________________
89162513151
89164832360 |
|
| Вс Мар 16, 2014 7:34 pm |
|
|
Иван13
Свой
Зарегистрирован: 06.10.2012
Сообщения: 129
Откуда: Саранск |
|
| очень большой расход |
|
В москву не ездию,а диагности делили уже много раз, только ни чего ...
наверно всётаки фарсунки....
|
|
| Вс Мар 16, 2014 7:50 pm |
|
|
oxmax
Читатель
Зарегистрирован: 25.09.2011
Сообщения: 69
Откуда: Москва,Московская обл. |
|
| . |
|
а пораметры смотрели (угол зажигания не смотрел) и как она запускается у тебя?
_________________
89162513151
89164832360 |
|
| Вс Мар 16, 2014 8:42 pm |
|
|
Иван13
Свой
Зарегистрирован: 06.10.2012
Сообщения: 129
Откуда: Саранск |
|
| очень большой расход |
|
Запускается хорошо,угол тоже смотрелт и не раз,в норме.
В тольяти делал диагностику,ребята сказали цикл впрыска завышен.
|
|
| Вс Мар 16, 2014 8:51 pm |
|
|
oxmax
Читатель
Зарегистрирован: 25.09.2011
Сообщения: 69
Откуда: Москва,Московская обл. |
|
| . |
|
форсунки регулировали при регулировке клаппанов?
_________________
89162513151
89164832360 |
|
| Вс Мар 16, 2014 9:11 pm |
|
|
чернь
Новичок
Зарегистрирован: 15.03.2014
Сообщения: 2
|
|
| |
|
перед регулировкой клапанов по технологии проверяется люфт шестеренок ,по скамейке помню макс-0,2 потом гфр потом преднатяг форс и только потом клапана- часто датчик влажности глючит,и основной алгоритм работы двигателя ориентирован на работу турбины-как отрабатывает vgt-должен четко с ударом --бывало клапан управления турбиной\пневмо\пропускает воздух-либо потклинивает,тяга управления на турбине должна передвигатся с неболшим сопротивлением-есть ли характерный свист турбины при 1400 об-шагни назад и найдешь 
|
|
| Вт Мар 18, 2014 10:29 pm |
|
|
Gennady
Писатель
Зарегистрирован: 14.06.2012
Сообщения: 808
Откуда: Рязань |
|
| |
|
как определили датчик температуры и влажности воздуха?
|
|
| Ср Мар 19, 2014 5:43 pm |
|
|
|
Iveco Forum recognizes that "Iveco", it's logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su или Телеграм - @unitex
|
|
 |
