Выбор IVECO DAILY

Да, я из Украины. Написал уже в профиле.
У нас градация по разтаможке идет до 3-х лет, от 3-х до 8-ми, и свыше 8-ми. Только старше 8-ми лет уже не интересно, дорого.
И все таки, у модели с прямоугольными фарами есть преимущества перед лупоглазым? Разница стоимости кузовщины, фар, фонариков и т.д. понятна. Интересует двигатель, трансмиссия, ходовая.
И про журнал этот немного не понял. Где я его должен брать? Что туда писать нужно?

Зарегистрирован: 08.01.2013 Сообщения: 27

Подскажите в чем разница между Ивекой 35с15 и 40с15 фургон изотерма обе 2008г и 3.0л мотор, 146л.с

На 40С15 скорее всего будет база 3950 против 3750 у 35С15 соответственно и кузов будет длиннее до 4.8м., и зеркала на длинном кронштейне,вот собственно и все,ну а подробней по VIN-номерам надо смотреть.

_________________
Дейли 35С15 2001г.в.цел.мет.;35С15 2010г.в.будка,гидроборт.

Подскажите какая книга ведется
Где ее взять и что туда записывать?
зарпние благодарен.

Книга называется - Fahrtenbuches.
Если её нет, то можно это распечатать и заполнять.

А так заполняется.

Можно почитать например здесь.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=695777
http://portal.wko.at/wk/format_detail.wk?angid=1&stid=589422&dstid=686&titel=EU-Kontrollger%C3%A4t%2C%2CFahrtenbuch%3A%2CAnwendung%2Cund%2CFahrerkarte#00_Top

_________________
65C17 2005 г.

огромное спасибо за бланк. Но как заполнять не пойму. Я новичек. Если машина до 3500кг. и прицеп двуосник, все оформлено на часника. Что куда писать (еду по польше и швеции).Подскажите как ехать надо и как заполнять.

огромное спасибо за бланк. Но как заполнять не пойму. Я новичек. Если машина до 3500кг. и прицеп двуосник, все оформлено на часника. Что куда писать (еду по польше и швеции).Подскажите как ехать надо и как заполнять.

	igor222003 писал(а):
	огромное спасибо за бланк. Но как заполнять не пойму. Я новичек. Если машина до 3500кг. и прицеп двуосник, все оформлено на часника. Что куда писать (еду по польше и швеции).Подскажите как ехать надо и как заполнять.

Если ты с прицепом,то полная масса больше 3.5т.,а значит у тебя должен стоять тахограф и виатон(оплата за дороги).

Виатон у меня есть.
А обязательно тахограф или можно журнал?
С Ув.Игорь.

Если с прицепом общая более 3,5, то тахограф

	Цитата:
	Alle seit 1. Mai 2006 erstmals zum Verkehr zugelassen LKW über 3,5t hzG und Busse mit mehr als acht Fahrgastplätzen müssen (sofern keine Freistellung von der Ausrüstungspflicht gilt) mit einem digitalen Kontrollgerät ausgerüstet sein

Когда без прицепа, то на выбор - журнал или тахограф.

	Цитата:
	Es besteht daher bei LKW bis 3,5 t UND eingebautem Kontrollgerät bei Fahrten ohne Anhänger ein Wahlrecht zwischen der ordnungsgemäßen Verwendung des eingebauten EU-Kontrollgeräts, oder der Führung eines Fahrtenbuches.

_________________
65C17 2005 г.

Последний раз редактировалось: Алексей А (Чт Янв 17, 2013 8:24 pm), всего редактировалось 1 раз

спасибо за информацию
Еще если не сложно подскажите модель тахографа подешевле.

А зачем он новый нужен, можно полный комплект вместе со всем на разборке купить.
Ещё обязательно нужно его легализировать, делается на 2 года.

_________________
65C17 2005 г.

Я бу и ищу. А как он легалезуется?

На различных тахо сервисах.

_________________
65C17 2005 г.

Спасибо