Помогите по зазорам клапанов.

Подскажите каие зазоры клапанов на двигателе Cursor-10 2001 года стоят насос форсунка.

_________________
ЛЕГЧЕ НАЙТИ ОШИБКУ
ЧЕМ ИСТИНУ.

0.4 и 0.5 всреднем.
Но были слчаи нарегулировали так,именно курсор 10
Что позгорали клапана ,там ни чего сложного ,но надо знать полную реглировку механизма

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

	SSB писал(а):
	0.4 и 0.5 всреднем. Но были слчаи нарегулировали так,именно курсор 10 Что позгорали клапана ,там ни чего сложного ,но надо знать полную реглировку механизма

Большое спасибо за ответ.

_________________
ЛЕГЧЕ НАЙТИ ОШИБКУ
ЧЕМ ИСТИНУ.

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

NIK NIK писал(а):

	SSB писал(а):
	0.4 и 0.5 всреднем. Но были слчаи нарегулировали так,именно курсор 10 Что позгорали клапана ,там ни чего сложного ,но надо знать полную реглировку механизма

Большое спасибо за ответ.

В доступных мануалах СПЕЦИАЛЬНО заложена ошибка по углам положения коленчатого вала при регулировке клапанов . Читаешь и делаешь как в книге , а в итоге или ничего не выйдет или чё-нить крякнет . Типа только сервис ваш выход . Читал , как люди бились , бились , а потом как на евростаре отрегулировали и поехали .

. Читал , как люди бились , бились , а потом как на евростаре отрегулировали и поехали .
Туфта Smile

Вчера один экономист приехал Евро тех курсор.
Так у него шумел мост и тек сальник ,ну и как обычно всеж умные та х ... там ,сам и полез .
Поменял сальник ,только крышку открутил зачемто... он выбил из нутри старый сальник может сохранить его хотел на память короче,
а там регулировочные прокладки ,ну он их и выкинул.,типа зазор на паре убрал.
Гордый поехал в рейс ,и стало не шуметь а мост подпрыгивать и ехал до тех пор пока не развалило ваще.
А если спец сразу бы глянул отрегулировал бы пошипники и остальное взял бы 100 доллярив и спал бы шеф спокойно .
А так экономисты теперь отдали за буксировку баксов 300 и редуктор сейчас ищут за 2400 долларов и плюс поставить .

Короче говоря съэкономили .И таких примеров и экономистов сильных могу перечислить очень много,кому надо помощь в этом.
Так что если кому не нравится что его посылают к специалисту пускай думает своей головой ,а мне абсолютно по-ба-ра-ба-ну.

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

SSB писал(а):

Вчера один экономист приехал Евро тех курсор.
Так у него шумел мост и тек сальник ,ну и как обычно всеж умные та х ... там ,сам и полез .
Поменял сальник ,только крышку открутил зачемто... он выбил из нутри старый сальник может сохранить его хотел на память короче,
а там регулировочные прокладки ,ну он их и выкинул.,типа зазор на паре убрал.
Гордый поехал в рейс ,и стало не шуметь а мост подпрыгивать и ехал до тех пор пока не развалило ваще.
А если спец сразу бы глянул отрегулировал бы пошипники и остальное взял бы 100 доллярив и спал бы шеф спокойно .
А так экономисты теперь отдали за буксировку баксов 300 и редуктор сейчас ищут за 2400 долларов и плюс поставить .

Короче говоря съэкономили .И таких примеров и экономистов сильных могу перечислить очень много,кому надо помощь в этом.
Так что если кому не нравится что его посылают к специалисту пускай думает своей головой ,а мне абсолютно по-ба-ра-ба-ну.

Ну так ясно и ежу - если руки торчат не оттуда - то угробить можно всё ( и камаз и лисапед орлёнок ) . Ну а причём тут клапана ? Или колено там с распредом квадратного переменного сечения ? Sad

по теме нельзя-ли конкретно ? А то все ответы на конкретные вопросы выглядят как близнецы : увод в мир высоких технологий( на довольно ровном месте ) + запугивание попадаловом на деньги . Или же - оригинально :"езжайте в сервис". Слышали , слышали и даже сперва верили ...

	Цитата:
	Ну а причём тут клапана ? Или колено там с распредом квадратного переменного сечения ? по теме нельзя-ли конкретно ? А то все ответы на конкретные вопросы выглядят как близнецы : увод в мир высоких

Клапана как раз тут и причем ,случаев могу привести не на один листок.И по теме уже давно ответили и забыли про нее.И где ты вопросы увидел конкретные .
Вот как и ты думаеш та ху---ли там вот так и экономисты сильные думают

Вот и регулируют как на обычных моторах спокойно с умным видом.
А на самом деле не знают что такое моторный тормоз и как он работает.
А умнейший вид у спецов еще появляется когда они там зазоры находят больше миллиметра.
Опять жеш с умняком и в зубах попироска, кричат готово Васян заводи поехали. Very Happy

И приехали . Shocked

Так вот такие слова и произносят обычноИли колено там с распредом квадратного переменного сечения ? Та Ху-...ли там военного
И я ж уже писал что

	Цитата:
	+ запугивание попадаловом на деньги

мне абсолютно по-ба-ра-ба-ну
Может и правда ни кого не предупреждать ,чего распинатся и еще доказывать ,глядиш без таких экономистов и работы будет меньше.

Ответил без обид как просил

	Цитата:
	без увода в мир высоких

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

В общем дальше флуд , но попытка убедить - не прошла . В другом месте человеку другие зазоры подсказали + порядок регулировок . А не так "делай примерно вот так , но клапана могут позгореть "и.... Упаси , боже , от таких советов . А моторный тормоз , говорят , такой же как на вольвах 93 года - ничего сверхъестественного...

если по нормальному-каждый должен заниматься своим делом!!!крутите баранку-так и крутите.мы же не отнимаем у вас перевозки,а то что за перевозки стали мало платить так это вы сами виноваты

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

	шатун писал(а):
	если по нормальному-каждый должен заниматься своим делом!!!крутите баранку-так и крутите.мы же не отнимаем у вас перевозки,а то что за перевозки стали мало платить так это вы сами виноваты

а как же " работать и ни баяцца ?" А если продолжить на эту тему , то пару лет назад один товарисч , всю жизнь отработавший мотористом , купил себе Мана ( за очень большими , видимо , деньгами погнался ) и попытался на нём работать ... Надолго не хватило , но попытка была , однако Very Happy

. Слава богу - бросил это ..сейчас опять крутит гайки , а на машине работника нанял гонять... Но для чего тогда здесь весь этот форум ? Для обмена опытом или для чего другого ? Confused

ты думаешь что если нарыл файл по ремонту страла то ты теперь на коне?-ошибаешся.я 6 лет ремонтирую курсор и то не все знаю.а если евро 4 то там заморочек еще больше

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

шатун +100

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

А с ним нам теперь гораздо будет просче Laughing

	4afe2006 писал(а):
	Мануал курсор 10 и 13.Файл нужно собрать программой total commander или подобной.На английском.Есть электросхемы и коды ошибок по мотору. http://www.fayloobmennik.net/14633 http://www.fayloobmennik.net/14659 http://www.fayloobmennik.net/14657

ты просто нереально добрый человек.
Взамен перевозчики просто ОБЯЗАНЫ выложить таблицу с загрузками и фрахтами Smile

Хотя, с другой стороны, пусть в чистом поле и без инструмента ремонтируют машины, нам работы больше будет.

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280