Регулировка клапанов двигатель магирус

Зарегистрирован: 14.11.2011 Сообщения: 9

Подскажите какой должен быть зазор клапанов?

	Алексей Iveco821 писал(а):
	Подскажите какой должен быть зазор клапанов?

Смотря какой двигатель у тебя! тут поищи на форуме, к какой то ветке было...

8460, 41L (впуск0,25 выпуск 0,5), 8210,42 (впуск 0,3 выпуск 0,4)

Daniil56 У тебя случайно литературы(желательно в элек.виде) какой не будь по двигателю 8210.42 или Турбостару 90-92 г.в не завалялось?

	Игорь116 писал(а):
	Daniil56 У тебя случайно литературы(желательно в элек.виде) какой не будь по двигателю 8210.42 или Турбостару 90-92 г.в не завалялось?

по этому двигателю тока на бумажном носителе, Книга Ивеко Евростар!!!

Она у меня есть, но там только двигатель 8210.42L ( 420 л.с) и почти толком не чего путного нет, а мне надо 8210.42 ( 380 л.с.),, Sad

Зарегистрирован: 14.11.2011 Сообщения: 9

Может кто нибудь знает порядок регулировки?

	Алексей Iveco821 писал(а):
	Может кто нибудь знает порядок регулировки?

Дорогой друг! Никогда не заморачивайся запоминанием порядка работы мотора и клапанов, почитай метод регулировке клапано на МАЗе с мотором ЯМЗ-236 , 238 , метод номер 2 - никогда не подведет!!! Литературы по этим машинам\моторам предостаточно в сети, сам найдешь!

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

ЯМЗ-236 , 238 V-двигатели, а 8210. рядные шестерки-вот роблема!!!!!!!!!

	Игорь116 писал(а):
	ЯМЗ-236 , 238 V-двигатели, а 8210. рядные шестерки-вот роблема!!!!!!!!!

Проблема для кого??? если почитать то, о чем я написал выше - никаких проблем, пусть оппозитный или звездообразный, начиная от одноцилиндрового и до хрен знает скольки цилиндров...дизель он и в африке дизель, главное чтоб 4-х тактным был, вращался в правильном направлении и не перепутать впускные\выпускные клапана, а если призадуматься то аналогично можно и момент впрыска ставить не задавая вопросов о его величине (потом немного корректируя правда) , собственно говоря и зазор клапанов можно вычислить ничего не читая в мануале если есть мотор в "разобранном" виде... вот с преднатягом форс несколько сложнее, но и тут есть универсальный способ...
Вопрос стоял конкретно про порядок регулировки клапанов, ответ тоже дан конкретно - делай как сказано в мануале на русском языке в книжке на машину , которую в любой библиотеке найти можно !!! Зачем спорить???

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

Зарегистрирован: 25.03.2011 Сообщения: 9

	Daniil56 писал(а):
	8460, 41L (впуск0,25 выпуск 0,5), 8210,42 (впуск 0,3 выпуск 0,4)

для 8210.42M зазоры как 8210,42 (впуск 0,3 выпуск 0,4)

Зарегистрирован: 25.03.2011 Сообщения: 9

?????

	Игорь116 писал(а):
	Она у меня есть, но там только двигатель 8210.42L ( 420 л.с) и почти толком не чего путного нет, а мне надо 8210.42 ( 380 л.с.),,

продай мне эту книгу

Последний раз редактировалось: Witalikfox (Сб Мар 26, 2016 11:09 pm), всего редактировалось 1 раз

Witalikfox писал(а):

	Игорь116 писал(а):
	Она у меня есть, но там только двигатель 8210.42L ( 420 л.с) и почти толком не чего путного нет, а мне надо 8210.42 ( 380 л.с.),,

продай мне эту книгу

интернет-магазин "Автолитература.ру" может продать тебе эту книгу

_________________
IVECO EuroStar аппарат 8210.42L

iveco-fahrer писал(а):

Witalikfox писал(а):

	Игорь116 писал(а):
	Она у меня есть, но там только двигатель 8210.42L ( 420 л.с) и почти толком не чего путного нет, а мне надо 8210.42 ( 380 л.с.),,

продай мне эту книгу

интернет-магазин "Автолитература.ру" может продать тебе эту книгу

ВИЖУ ТОЛЬКО ПРО КУРСОР