Плохо заводится на горячую.

Зарегистрирован: 20.12.2018 Сообщения: 1

Добрый день, такая проблема. Очень плохо заводится машина на горячую, причем на заправке, когда заглушена на 10-15 мин. заводится нормально,хотя может и плохо. а если простоит от часа и больше то можно и не завести с первого раза. Автомобиль Ивека Дейли 35с15 2008г. двигатель 3.0л 146 л.с. Утром заводится отлично, и если постоит на морозе несколько часов, тоже заводится хорошо. Аккумулятор новый, стартер и контакты проверены, все в норме. Все фильтра поменяны, дроссельная заслонка разбиралась и чистилась. Бывает выскакивает 136 ошибка и чек двигателя, через день все пропадает само. Диагностика ничего не дала, давление в рампе не мерил, так же как и компрессию. буду благодарен за совет.

Зарегистрирован: 16.01.2019 Сообщения: 26

Добрый день.Такая же беда,Ивеко Делька 70С15 2015 год.На горячую бывают пробелы с запуском,пару попыток проходят как будто не хватает топлива,потом несколько попыток в пустую.Вообщем запускается не сразу.При работе двигателя претензий нет.Так как нахожусь в Москве,есть куда обратиться,но толку пока мало.Где говорят что стартер виновник,потом на аккому стрелки переводят.Но в одном сервисе по телефону сказали,что проблема в топливной системе и в первую очередь нужно начать с рампы.А именно с датчика давления топлива в рампе.Сам он не диагностируется и ошибку не выдаёт,нужно менять.

фёдор 255 писал(а):

Добрый день.Такая же беда,Ивеко Делька 70С15 2015 год.На горячую бывают пробелы с запуском,пару попыток проходят как будто не хватает топлива,потом несколько попыток в пустую.Вообщем запускается не сразу.При работе двигателя претензий нет.Так как нахожусь в Москве,есть куда обратиться,но толку пока мало.Где говорят что стартер виновник,потом на аккому стрелки переводят.Но в одном сервисе по телефону сказали,что проблема в топливной системе и в первую очередь нужно начать с рампы.А именно с датчика давления топлива в рампе.Сам он не диагностируется и ошибку не выдаёт,нужно менять.

на моей 2014 года 50с15 такое только зимой происходит ...может дело в соляре зимней?

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...

Зарегистрирован: 02.03.2018 Сообщения: 129

дизелю для заводки нужны обороты

_________________
50с15.....07год

	сэр123 писал(а):
	дизелю для заводки нужны обороты

дело в том что на холодную он заводится хорошо ...хоть и еле крутит , а вот на горячую и именно только зимой схватывает и очень плохо бывает заводится хотя и крутит быстро...вот я и думаю может зимняя соляра как то хуже воспламеняется из за добавок...?

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...

фёдор 255 писал(а):

Добрый день.Такая же беда,Ивеко Делька 70С15 2015 год.На горячую бывают пробелы с запуском,пару попыток проходят как будто не хватает топлива,потом несколько попыток в пустую.Вообщем запускается не сразу.При работе двигателя претензий нет.Так как нахожусь в Москве,есть куда обратиться,но толку пока мало.Где говорят что стартер виновник,потом на аккому стрелки переводят.Но в одном сервисе по телефону сказали,что проблема в топливной системе и в первую очередь нужно начать с рампы.А именно с датчика давления топлива в рампе.Сам он не диагностируется и ошибку не выдаёт,нужно менять.

В наличии 35с15 такая же беда, иногда на горячую можно 2 минуты заводить авто. Это не постоянно, но бывает. ЕГР отключён, заправки только лукоил.

Зарегистрирован: 16.01.2019 Сообщения: 26

19 января поменял датчик давления топлива в рампе, проверил генератор и поменял регулятор, аккому зарядил перед морозами, ТО сделал с заменой в том числе топ. фильтра. На холодную заводится, на горячую проблема. Вчера опять заехал в сервис, подкинули диагностику, всё ОК. Причём в этот сервис ещё есть клиенты с такой бедой. Я уже с мастером переодически созваниваюсь чтобы узнать есть какие нибудь новости, в решении этой проблемы. Они говорят что раньше приходили машинки с такой бедой и помогала замена стартера, но методом тыка что чиниться не хочется. Если бы стартер был другой, то можно подкинуть, а так он стоит прилично. Как-то так.

Дима_67 писал(а):

фёдор 255 писал(а):

Добрый день.Такая же беда,Ивеко Делька 70С15 2015 год.На горячую бывают пробелы с запуском,пару попыток проходят как будто не хватает топлива,потом несколько попыток в пустую.Вообщем запускается не сразу.При работе двигателя претензий нет.Так как нахожусь в Москве,есть куда обратиться,но толку пока мало.Где говорят что стартер виновник,потом на аккому стрелки переводят.Но в одном сервисе по телефону сказали,что проблема в топливной системе и в первую очередь нужно начать с рампы.А именно с датчика давления топлива в рампе.Сам он не диагностируется и ошибку не выдаёт,нужно менять.

В наличии 35с15 такая же беда, иногда на горячую можно 2 минуты заводить авто. Это не постоянно, но бывает. ЕГР отключён, заправки только лукоил.

вот я тоже заправляюсь только на лукойл...нужно для эксперимента поменять АЗС Very Happy

повторюсь это так происходит только зимой уже 3 зимы так.

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...

Зарегистрирован: 02.03.2018 Сообщения: 129

была у меня похожая проблема на шевролете ...на холодную с пол тычка заводился....на горячую не хотел...выяснил что насос топливный подсел от плохой солярки....возил бутылку с водой - польёш - остудиш - заводилась

_________________
50с15.....07год

Зарегистрирован: 16.01.2019 Сообщения: 26

Я думаю топливо не причём. У меня две топливные карты роснефть и трасса, по ним так же заправляют Газпром, шелл, БиПи и тд.

	фёдор 255 писал(а):
	Я думаю топливо не причём. У меня две топливные карты роснефть и трасса, по ним так же заправляют Газпром, шелл, БиПи и тд.

ещё как вариант подсел насос низкого давления... холодную саляру давит лучше... скорее всего так и есть.. летом поменяю.

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...

фёдор 255 писал(а):

Добрый день.Такая же беда,Ивеко Делька 70С15 2015 год.На горячую бывают пробелы с запуском,пару попыток проходят как будто не хватает топлива,потом несколько попыток в пустую.Вообщем запускается не сразу.При работе двигателя претензий нет.Так как нахожусь в Москве,есть куда обратиться,но толку пока мало.Где говорят что стартер виновник,потом на аккому стрелки переводят.Но в одном сервисе по телефону сказали,что проблема в топливной системе и в первую очередь нужно начать с рампы.А именно с датчика давления топлива в рампе.Сам он не диагностируется и ошибку не выдаёт,нужно менять.

В наличии 35с15 такая же беда, иногда на горячую можно 2 минуты заводить авто. Это не постоянно, но бывает. ЕГР отключён, заправки только лукоил.

Может не в тему, но расскажу. Была похожая проблема. Если машина ночь постоит, то утром заводится нормально. Если заглушил на заправке, то хрен запустишь. Может с первого, может с третьего, а может и с десятого раза завестись. Но бывало, что и утром после ночи не с первого раза. По началу было не критично, но со временем двигатель запускался все чаще и чаще раза с десятого. Думал, что хапнул хреновой солярки и засрал топливный фильтр. Подошло дело к ТО, поменял фильтр, проблема осталась. Стал грешить на аккумулятор. Было ощущение, будто стартер как-то кисло тянет. А тут и зима, похолодало. Поехал в рейс, на заправке заглушил двигатель, заправился, заводить... а не тут-то было. Раз десять крутанул и аккум здох. Договорился с заправщиком, он за 100 р. дёрнул, машина завелась моментально как я отпустил педаль сцепления. В этот и некоторые следующие рейсы ситуация повторялась, слава богу, подворачивался тот кто дернет. Тогда уже сомнений небыло, что это аккум. Попытался его зарядить, а он здох совсем (банка одна не кипела). Купил новый аккумулятор, поставил и был уверен, что все решино! Но нет. Все осталось на своих местах. Чуть не забыл, когда машина не запускалась, иногда, было ощущение, как будто стартер закусывает или что-то не даёт нормально махавику крутиться. Как щелкнет, машина аж дергалась. А потом стартер (или бендекс) начал периодически прокручивать в холостую, не цепляя маховик вообще. (В холостую стал прокручивать на последних стадиях, т.е. не сразу). После всего этого появилось новое мнение о проблеме. Решили, что слизало зубья на маховике. Полез, снял стартер, что бы заглянуть на маховик. И , к моему счастью, маховик оказался в полном порядке. Раз уж снял стартер, отвёз его к грамотному мужику. Мужик этот грамотный разобрал его, почистил, помазал и сказал, что умирает бендекс. Затем, я все вернул на свои места и УРА!!!! ЗАРАБОТАЛО!!! Машина завелась с пол тычка. Около двух месяцев вообще небыло проблем . Затем проблема дала о себе знать снова. Я процедуру повторовторил, но на этот раз счастье было короче. Проблема быстрее вернулась. Вспомнил, что надо новый бендекс. Купить его сразу не удалось, оказалось что они бывают двух типов на этой машине. Необходимо разобрать и посчитать количество зубьев.
Итог: проблема в стартере, а именно в бендексе. Но это у меня.

Зарегистрирован: 16.01.2019 Сообщения: 26

Спасибо огромное за информацию. На моей ДЭЛЬКИ всё один а один, только ещё до троса не дошло дело и не проскакивает в холостую. А клинить иногда уже начал. Как всегда, всё может оказаться проще, а мы пол машины перешерстили.

фёдор 255 писал(а):

Спасибо огромное за информацию. На моей ДЭЛЬКИ всё один а один, только ещё до троса не дошло дело и не проскакивает в холостую. А клинить иногда уже начал. Как всегда, всё может оказаться проще, а мы пол машины перешерстили.

так что поменял стартер целиком или бендикс ?

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...