Стоп-сигналы.

	DM600 писал(а):
	Ну то, что отключается, это понятно, и по этой же причине не включается совсем?

вполне да.если у тебя не подключены датчики значит горит ошибка по абс.уже круиз не будет работать.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Да горит. Вариант замены моста, это понятно. Была мысль переварить площадки на чулке, и навесить все от моста своего года, но по деньгам выходит не намного дешевле замены моста. Может есть ещё какие то варианты, как сделать, что бы перед ( датчики нового образца, работали с задом ( старого) ?

_________________
35с18, 35с15, ML 75e15

DM600 писал(а):

Да горит. Вариант замены моста, это понятно. Была мысль переварить площадки на чулке, и навесить все от моста своего года, но по деньгам выходит не намного дешевле замены моста. Может есть ещё какие то варианты, как сделать, что бы перед ( датчики нового образца, работаюли с задом ( старого) ?

Это я без плнятия.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

В любом случае спасибо )

_________________
35с18, 35с15, ML 75e15

Зарегистрирован: 24.03.2018 Сообщения: 6

Стопы загораются и сразу гаснут. Где проблема, подскажите?

	Dozhd100 писал(а):
	Стопы загораются и сразу гаснут. Где проблема, подскажите?

Машина какая

_________________
IVECO DAILY 35C17 2012г.в
VIN ZCFC35C300D487219
www.vseperevezem.by

Зарегистрирован: 24.03.2018 Сообщения: 6

andr2611 писал(а):

	Dozhd100 писал(а):
	Стопы загораются и сразу гаснут. Где проблема, подскажите?

Машина какая

70с15 2014г.

Желательно писать WIN.
Как вариант.- Лазили "специалисты" повесили стопоря на один провод.
Боди видит перегруз и отключает.

_________________
Дельки, Неманы. Все что связанно электричеством.
89632266444 +79028498097

Зарегистрирован: 24.03.2018 Сообщения: 6

	texnokar писал(а):
	Желательно писать WIN. Как вариант.- Лазили "специалисты" повесили стопоря на один провод. Боди видит перегруз и отключает.

Спасибо, нашлась причина. В жгуте провод окисляться начал, на боди ошибку выдавал.

Когда происходит КЗ комп полностью отключает всю линию

_________________
IVECO DAILY 35C17 2012г.в
VIN ZCFC35C300D487219
www.vseperevezem.by

	DM600 писал(а):
	Ну то, что отключается, это понятно, и по этой же причине не включается совсем?

Как они взаимосвязаны... но у меня горит абс и ебд Но круиз работает

_________________
Iveco Daily 2006 МАКСИ 35s12 2.3HPI

Добрый день. Пропали стоп-сигналы на Ивеко Делли 35.15 2.8тд 2005года. Проверил: предохранитель целый; питание на лягушку подходит(у меня их две на три и два разъёма. проверял ту что на три ); при нажатии на педаль тормоза появляется питание на дух проводах (предполагаю что лягушка исправна). Дальнейшие самостоятельные поиски не чего не дали и я поехал к электрику. С его слов я понял, что у меня где-то должно быть реле но он не знает точно есть оно или нет и если есть то где стоит. После двух часов поиска реле которые не чего не дали, мне сказали что скорей всего где-то под торпедой обрыв и что мне нужно оставить машину они будут снимать торпеду и искать поврежденный провод. Я их понимаю у них часовая оплата. Уехав с этого сто я решил попробовать сам протянуть новые провода к стопам. И у меня есть пару вопросов:
1. Есть ли в моей машине реле и если есть то где оно находится?
2. С лягушки выходит два провода (мне сказали что один на стопы а второй на двигатель) так ли это?
3. Могу ли я взять питание от одного из проводов выходящих с лягушки?
Спасибо !

Так не понятно: на одной лягушке, есть вход выход тока,а на второй? Что помешало проверить вторую? Очень высокая вероятность того,что как раз она и идёт на стопы, а та которую проверяли - на круиз.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

Макмим писал(а):

Добрый день. Пропали стоп-сигналы на Ивеко Делли 35.15 2.8тд 2005года. Проверил: предохранитель целый; питание на лягушку подходит(у меня их две на три и два разъёма. проверял ту что на три ); при нажатии на педаль тормоза появляется питание на дух проводах (предполагаю что лягушка исправна). Дальнейшие самостоятельные поиски не чего не дали и я поехал к электрику. С его слов я понял, что у меня где-то должно быть реле но он не знает точно есть оно или нет и если есть то где стоит. После двух часов поиска реле которые не чего не дали, мне сказали что скорей всего где-то под торпедой обрыв и что мне нужно оставить машину они будут снимать торпеду и искать поврежденный провод. Я их понимаю у них часовая оплата. Уехав с этого сто я решил попробовать сам протянуть новые провода к стопам. И у меня есть пару вопросов:
1. Есть ли в моей машине реле и если есть то где оно находится?
2. С лягушки выходит два провода (мне сказали что один на стопы а второй на двигатель) так ли это?
3. Могу ли я взять питание от одного из проводов выходящих с лягушки?
Спасибо !

Нету там реле, проверять проводку по номерам.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

	serg62 писал(а):
	Так не понятно: на одной лягушке, есть вход выход тока,а на второй? Что помешало проверить вторую? Очень высокая вероятность того,что как раз она и идёт на стопы, а та которую проверяли - на круиз.

Спасибо за совет. Вроде вторую лягушку проверял электрик. Там тоже всё ок. Но я обязательно проверю ещё раз сам.