Хэлп!!!Погибаю с тормозами!!!Помогите!!!

Всем здраствуйте!Есть мега авто Стралис 03г. 10 курсор...
С автоматом и проводкой к нему разобрался..,а вот с ЕБС ну никак(((Поменял два датчика абс сзади на новые(зазор 1мм выставил)03 ошибка погасла ,а 04 загорается,прочистил гребёнки,люфтов в подшипниках нет,но при наборе скорости выше 50-60км.ч. всё!!!пиликает и арёт,тормозит только морда(прицеп не цеплял).Глушу,завожу и до 50-60 и тормоза есть и абс как новая работает и не арёт при торможении...
Помогите расшифровать ошибки которые выдаёт комп по ебс:42 07 005 Y и 04 0e 005 Y.
Всем спасибо!Заранее за разъяснения!

Рассуждаю...
К задним суппортам идут трубки с воздухом из крана с квадратным,большим электронным блоком сверху,стоящим перед седлом,к нему же приходит воздух из рессивера весит он по середине рамы(воздух есть!).Когда на работающем двигателе(ошибок нет) из этого квадратного блока снять эл. разъём,то появляется ошибка ебс 42,т.е. видимо в этом кране-эл. блоке есть электро клапана,которые пропускают воздух к суппортам...мне вот что не понятно,почему на скорости более 60ти км.ч., при торможении,появляются ошибки???
Может кто подскажет?
Или это трендит правый (новый)датчик абс...датчик правда от Скамейки,но разъёмы и сам датчик один в один,только провод длиннее,а уже от его ошибки цепной реакцией идёт ошибка по ебс 42...

Датчик
скорости
правого
заднего
колеса
04 0E Увеличенный
люфт задаю-
щего колеса
или подшип-
ника или за-
дающее êо-
лесо неис-
правно.
Ошибочное уси-
лие торможения
правого заднего
колеса. Наблю-
даются признаки
блокировки зад-
него правого ко-
леса.
Отключение ABS
заднего правого
колеса ASR пол-
ностью отклю-
чена.
Проверьте люфт
задающего ко-
леса. Проверьте
люфт в подшипни-
ках.
датчики у веки левый и правый так по крайней мере я менял

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Вспомо-
гатель-
ный рас-
предели-
тель
управле-
ния при-
цепом
42 07 Неисправный
узел или не-
правильное
подсоедине-
ние.
Замедление при-
цепа запаздывает
и не оптимизиро-
вано.
Отключение элек-
тронного управ-
ления давлением
торможения при-
цепа.
Проверьте вход-
ное давление, со-
стояние питаю-
щих трубог и тру-
бок управления и
работоспособ-
ность вспомога-
тельного распре-
делителя прицепа.
Проверьте
входное
давление
на штуце-
рах 11 и
12. Про-
верьте вы-
ходное
давление
на штуце-
рах 21 и
22.
Тормозная
система ав-
томобиля
при полно-
стью нажа-
той педали
управления.
Не более
8,5 бар

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санек писал(а):

Вспомо-
гатель-
ный рас-
предели-
тель
управле-
ния при-
цепом
42 07 Неисправный
узел или не-
правильное
подсоедине-
ние.
Замедление при-
цепа запаздывает
и не оптимизиро-
вано.
Отключение элек-
тронного управ-
ления давлением
торможения при-
цепа.
Проверьте вход-
ное давление, со-
стояние питаю-
щих трубог и тру-
бок управления и
работоспособ-
ность вспомога-
тельного распре-
делителя прицепа.
Проверьте
входное
давление
на штуце-
рах 11 и
12. Про-
верьте вы-
ходное
давление
на штуце-
рах 21 и
22.
Тормозная
система ав-
томобиля
при полно-
стью нажа-
той педали
управления.
Не более
8,5 бар

наверное крякнул в нем пластмассовая штучка. прицеп после ручника не растормаживается.или как

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Гриня писал(а):

Всем здраствуйте!Есть мега авто Стралис 03г. 10 курсор...
С автоматом и проводкой к нему разобрался..,а вот с ЕБС ну никак(((Поменял два датчика абс сзади на новые(зазор 1мм выставил)03 ошибка погасла ,а 04 загорается,прочистил гребёнки,люфтов в подшипниках нет,но при наборе скорости выше 50-60км.ч. всё!!!пиликает и арёт,тормозит только морда(прицеп не цеплял).Глушу,завожу и до 50-60 и тормоза есть и абс как новая работает и не арёт при торможении...
Помогите расшифровать ошибки которые выдаёт комп по ебс:42 07 005 Y и 04 0e 005 Y.
Всем спасибо!Заранее за разъяснения!

Датчики АБС бывают 2х типов,одни покороче,вторые подлиннее,одни Г-образные,вторые "прямые" (или наоборт,не помню).У тебя они оба одинаковые?Может датчик от Скании короче,зазор большой,вот и бьет ошибку. 42-я - это ошибка по т.н.крану тормозов прицепа,если у тебя модулятор перед седлом,то этот кран по ходу движение еще чуть спереди и слева,к раме прикручен.Смотри его проводку,гниет чаще всего в косе под кабиной или недалеко от крана,разъем тоже может сгнить,если недокручен до места.Может еще датчик давления внутри накрыться,характерная ошибка - замыкание на плюс

Спасибо огромное!!!
Саме смешное,что прицеп даже не прицеплял!Т.к. тормозов пока и на голове то нет(((только передок берёт.
Люфта в подшипнике точно нет,гребёнка посажена ровно,вот не датчик ли далековато сидит от гребёнки(зазор выставил 1мм.)...
Всю голову себе снёс с этой электрикой((((
А вспомогательный распределитель давления-это каторый сразу за осушителем стоит?Если он,то он новый ...

Последний раз редактировалось: Гриня (Вт Мар 05, 2013 10:38 pm), всего редактировалось 1 раз

а у меня с такой ошибкой внутри крана пластмассовая не знаю как обозвать один конец обломился.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Самое странное,что если я отсоединяю контакты от крана,который стоит за осушителем(новый,тормоза на прицеп),то выскакивает ошибка 44,а не 42,чтобы это значило?..

кран стоит у тебя на раме по левой стороне где осушитель.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Датчик
давления
вспомо-
гатель-
ного
распре-
делителя
управле-
ния при-
цепом
44 00 Сигнал выхо-
дит за уста-
новленные
границы.
Неполное замед-
ление прицепа.
Нарóшено элек-
тронное управле-
ние давлением
торможения при-
цепа.
А) Проверьте со-
стояние óправ-
ляющих/питаю-
щих трубок. Про-
верьте состояние
проводки, разъе-
мов и узлов. В)
Проверьте рабо-
тоспособность
датчика давления
переднего моста.
А) Про-
верьте
входное
давление
на штуцере
11. В) Про-
верьте ра-
бочий диа-
пазон дат-
чика на
контактах
(14/Х2 —
3/Х4).
А) Тормоз-
ная система
автомобиля
при
полностью
нажатой
педали
управления.
В) Разъемы
подключены
к блока
управления.
Ключ зажи-
гания в по-
ложении
MARCIA
(START).
А) Не более
8,5 бар
В) 0,5-3,7 В
а зачем фишку снимаешь.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

	Гриня писал(а):
	Самое странное,что если я отсоединяю контакты от крана,который стоит за осушителем(новый,тормоза на прицеп),то выскакивает ошибка 44,а не 42,чтобы это значило?..

Это значит, что проводку к этому крану надо ремонтировать.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

S90 писал(а):

	Гриня писал(а):
	Самое странное,что если я отсоединяю контакты от крана,который стоит за осушителем(новый,тормоза на прицеп),то выскакивает ошибка 44,а не 42,чтобы это значило?..

Это значит, что проводку к этому крану надо ремонтировать.

если фишку снял с этого крана что там теперь ремонтировать если машина кран не видит.надо фишку поставить на место и потом ремонтировать.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санек

Ну раз, ты перепечатываешь русский перевод по ремонту, то хотябы потрудись понимать, что ты перепечатываеш,
Какая ошибка приорететна?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Капец блин,трахались,трахались,а в итоге:погнал в Янино(это под Питером)там кулибины по Ивекам,подключили комп,итог сгорела электроника в кране,что за осушителем Shocked

блин куплен он был и установлен 10 октября(вабко),машина прошла ну тышш 10 отсилы Evil or Very Mad

,но самое поразительное,мне говорят,а давай мы его вообще Exclamation

отключим и сотрём его из программы нахрен,я гутарю мол,а как без ентой электроники,а они мол,она и не нужна Exclamation

В итоге стирают и всё поехало,в смысле тормозит.
Кран стоит на месте,воздух через него идёт,а электроника отключена,тормоза есть,вроде адекватные Rolling Eyes

стоймость услуг правда,в половину нового крана не порадовала-рынок блин Crying or Very sad