передняя ступица

всем привет!!!!!!!!! на яме зелез под машину и увидел что с внутренней стороны ступицы все в месле долил и через день всё пусто (масла нет) . И ещё есть люфт колеса!!!!!!!!!! подскажите кто знает есть сложности при замене сальника и подшипника самому??????????????????????
карга 75е17 2003г

Ни каких сложностей. Люфт какой(вверх-низ или в лево-право)?

STRELOK писал(а):

всем привет!!!!!!!!! на яме зелез под машину и увидел что с внутренней стороны ступицы все в месле долил и через день всё пусто (масла нет) . И ещё есть люфт колеса!!!!!!!!!! подскажите кто знает есть сложности при замене сальника и подшипника самому?

А какая разница и может ли это иметь значение?

	Серж 98 писал(а):
	...Люфт какой(вверх-низ или в лево-право)?...

Сложности могут быть! Например пригорел подшипник к цапфе ... тут надо осторожно снимать, потому как нам не только разобрать надо, но еще и собрать...

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

	k0ldun писал(а):
	А какая разница и может ли это иметь значение?

Это вы про люфт в колесе?

k0ldun писал(а):

STRELOK писал(а):

всем привет!!!!!!!!! на яме зелез под машину и увидел что с внутренней стороны ступицы все в месле долил и через день всё пусто (масла нет) . И ещё есть люфт колеса!!!!!!!!!! подскажите кто знает есть сложности при замене сальника и подшипника самому?

А какая разница и может ли это иметь значение?

	Серж 98 писал(а):
	...Люфт какой(вверх-низ или в лево-право)?...

Сложности могут быть! Например пригорел подшипник к цапфе ... тут надо осторожно снимать, потому как нам не только разобрать надо, но еще и собрать...

спасибо!!! в выходные попробую

	Серж 98 писал(а):
	Ни каких сложностей. Люфт какой(вверх-низ или в лево-право)?

да хрен его знает!!!!!!!!! не подвешивал на земле качал. идёт стук

Судя по постам тогда есть разница - надо сначала определиться, вывесив колесо , потому как может быть несколько неисправностей... собственно говоря сальник может течь и независимо от этих стуков и люфтов...
Верх\вниз - это шкворень, лево\право - рулевая , но ведь речь шла о ступичном пошипнике???

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

В шкворне люфт должен быть в верх-низ(читаем книгу). Все остальное(под замену или протяжку).

Нужно поднять колесо, и посмотреть какой люфт.Если вверх-вниз,то может быть и шкворень,но навряд ли.В подшипнике люфта не должно быть
Я в свое время намучался с подшипником передней ступицы, в итоге поменял и ступицу.У меня 80е18 1999 г. 8 шпилек на колесе радиус 17,5.
Расклад такой: заказываешь комплект подшипников и сальник и только оригинал. Вот запчасти с моего авто, может кому инфа пригодится: (наружний подшипник № 1905221 размер 45*75*20;внутренний № 33209 размер 45*85*32, сальника номер не помню, вот размер:70*90*13,5).

Есть тема: "Передние подшипники ступицы". Там тоже можно кое-что почитать.

STRELOK писал(а):

	Серж 98 писал(а):
	Ни каких сложностей. Люфт какой(вверх-низ или в лево-право)?

да хрен его знает!!!!!!!!! не подвешивал на земле качал. идёт стук

вчера поменяли передний и задний сальник оба стоят по 1100р поменяли за 2 часа в сервисе. и всего за 5500р оба!!!!!! кстати многие магазины впаривали не те какие надо сальники!!!!!!!!!! передний номер:40102293 размер: 65*90*13/14,5 задний завтра напишу!!! а подшипники просто надобыло затянуть до упора

STRELOK писал(а):

	Серж 98 писал(а):
	Ни каких сложностей. Люфт какой(вверх-низ или в лево-право)?

да хрен его знает!!!!!!!!! не подвешивал на земле качал. идёт стук

вчера поменяли передний и задний сальник оба стоят по 1100р поменяли за 2 часа в сервисе. и всего за 5500р оба!!!!!! кстати многие магазины впаривали не те какие надо сальники!!!!!!!!!! передний номер:40102293 размер: 65*90*13/14,5 задний завтра напишу!!! а подшипники просто надобыло затянуть до упора

Сальники это следствие а причина износ подшипников а потом и ступицы.

какое масло надо заливать в переднюю ступицу? и сколько его туда лить?

То же,что и в коробку,а на крышке.где пробка под шестигранник, есть отметка min и max. А вообще 0,1 литра.

_________________
асдс фан

Вообще то, тоже что и в задний мост. Cool