Просьба помочь в расшифроке и устранении ошибок (фото есть)

помогите с расшифровкой и устранением ошибок (нету сервиса рядом совсем) и книгу потерял где то "водитель" бывший (уволил я его)

просьба огромная хотя бы намеки дайте что и где искать

_________________
наладилась Ивека - рад

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

Ну раз все Гуру молчат : по EBS 04 01 - большой магнитный зазор в датчике заднего правого колеса ( должен быть 0.7 )
49 00 - датчик износа колодок заднего правого колеса ( сильный износ накладок , проверить состояние проводки )
48 04 - датчик износа колодок заднего левого колеса ( КЗ на массу )

FFC жалуется на не горящие передние габариты и звуковой сигнал
RFC 09 01 показания датчика давления в ресивере пневмосистемы ..неправильное .. ( проверить датчики в ресиверах , проводку к ним )

0А 01 датчик давления в ресивере заднего моста..
16 05 левый стоп сигнал прицепа не горит..

Спасибо большое.
По ресиверам как я понял проблема в новой модели четырехконтурного крана - в ней почему то нет отверстий под датчики давления. Сейчас от старого половинку поставим ошибка уйдет. А вот по остальному нет конечно ничего критичного, но будем устранять. Колодки недавно меняли - видимо напортачили

_________________
наладилась Ивека - рад

Introvert писал(а):

Welemir писал(а):

Спасибо большое.
По ресиверам как я понял проблема в новой модели четырехконтурного крана - в ней почему то нет отверстий под датчики давления. Сейчас от старого половинку поставим ошибка уйдет. А вот по остальному нет конечно ничего критичного, но будем устранять. Колодки недавно меняли - видимо напортачили

проблема не в том что нет дырок а в том что "граната не той системы". от еврогаммы поставили), а не от стралиса.

блин, а я думал новая модель Smile

подскажите а если аккуратненько засверлить под такой же диаметр?

или все таки часть от старого крана поставить?
мне тоже показалось странным, что отверстий нет - кроме этого ведь все идентично
фирма по вину подбирала

_________________
наладилась Ивека - рад

Проще крышку переставить...
На Евростаре стоит АЕ 4502, а на Страле - АЕ 4516. Отличаются именно наличием отверстий под датчик давления...
Диаметр отверстий не принципиален на самом деле...

	Muxxamed писал(а):
	Проще крышку переставить... На Евростаре стоит АЕ 4502, а на Страле - АЕ 4516. Отличаются именно наличием отверстий под датчик давления... Диаметр отверстий не принципиален на самом деле...

понял. спасибо

_________________
наладилась Ивека - рад

вот прикол всем сейчас расскажу Smile

понять не мог почему столько ошибок по лампочкам (габариты, стопари на телеге и на голове), а оказалось все банально и просто:
бывший водитель при своем уходе взял и скрутил их практически все и осатлись только пустые гнезда, да сгоревших поставил 8 штук
хотя авто только с рейса и РТИ проходило на ура

_________________
наладилась Ивека - рад

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

Да уж бережно складывать сгоревшие лампочки в коробочку , чтобы при уходе поменять на хорошие - до такой схемы надо суметь догадаться , однако.. Shocked

устранили практически все., кроме:
EBS 49 00
EBS 48 04

IC 06 0c (панель)

и вот после замены всех ламп на тягаче появилась такая ошибка
RFC 15 02 - как устранять не знаю, не специалист Smile

сняли левые задние колеса и увидели следующее:
есть два датчика: один на суппорте (только с левой стороны, на правой его нет, там заглушка резиновая)

а второй находится ближе к диску тормозному, закрытый от него металлической пластиной

и вот момент такой неприятный оба датчика сплавлены со стороны тормозного диска (с правой стороны тягача практически наполовину, с левой стороны на четверть). Подскажите а из-за какого дачтика конкретно горит EBS ошибки?
Из-за подплавленных или из-за того, который в суппорте стоит?

_________________
наладилась Ивека - рад

	Цитата:
	и вот после замены всех ламп на тягаче появилась такая ошибка RFC 15 02 - как устранять не знаю, не специалист

Вход J2|B7 надо проверять

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

2 вопроса еще нарисовалось:
- по ошибке с RFC ничего не понял какой провод куда идет и что починить Smile

Интроверт можно по слогам для особо "одаренных". Книгу мне пообещали по Ивеке - послезавтра только привезут

- с ошибкой EBS датчики с подплавленным верхом тут не при чем и лезть к ним не стоит, а вся проблема в датчике суппорта левой стороны тягача - я правильно понял?

Завтра сниму суппорт разберу и гляну что там творится
вот кстати еще фото - колодки в норме:

_________________
наладилась Ивека - рад

замучил я наверное всех со своими вопросами, но вот еще 3 (не хочется темы плодить по каждому моменту):

1. Что за провода торчат из этого устройства и для чего они нужны (авто брали уже в таком виде) - я как понимаю это что то типа подогрева топлива, но вот от скольки работает вольт и как провода зацепить не понимаю

2. Откуда эта фишка (только сегодня проводку просматривал) заметил что просто так висит без дела

Может ее красиво изолентой замотать и пускай себе висит?

3. что здесь должно стоять? - фишка есть, а устройства нет

монитор какой или телевизор?

_________________
наладилась Ивека - рад

Чтоб не "мучать всех своими вопросами" по Сепару (что на первом фото) можешь и Гугл помучить - инфы в инете море. Например, первая же ссылка - http://separ2000.siteedit.ru/

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

2- датчик наличия воды в топливе
3- tool collect. автоматическая оплата проезда по автомагистралям европы

Welemir писал(а):

2 вопроса еще нарисовалось:
- по ошибке с RFC ничего не понял какой провод куда идет и что починить Smile

Интроверт можно по слогам для особо "одаренных". Книгу мне пообещали по Ивеке - послезавтра только привезут

- с ошибкой EBS датчики с подплавленным верхом тут не при чем и лезть к ним не стоит, а вся проблема в датчике суппорта левой стороны тягача - я правильно понял?

Завтра сниму суппорт разберу и гляну что там творится
вот кстати еще фото - колодки в норме:

на левом суппорте у тебя датчик стоит сверху, значит на правом должен стоять снизу... там где у тебя на правом стоит заглушка - находиться механизм сведения колодок...
в любом случае - разборка и ревизия суппортов, и я думаю ремонт сопряженный с заменой сенсора самоподводки, так же возможна причина в самих датчиках, а равно как и в проводке...