лямбда. проблемма с подогревом.

Добрый день. Суть вот в чем . При запуске двигателя диагностика видит целый нагреватель ( но по моему мнению сопротивление великовато , 1980 ом ) а напряжение на выходе лямбды равно 0.00 . Проверил приход +12 на 3-ем контакте разъема . Есть . А на 4-ом , где должна быть по всему масса , ее нет . Там странным образом 4.9 вольт . Если на 4-ый контакт принудительно дать массу , то диагностика немедленно показывает напряжение около 2000 mV и сопротивление подогрева около 45 ом. Но это не решение , подогрев не должен работать постоянно.
Вопрос , насколько вероятен пробой ключа управления ? При условии , что косу распустил насколько смог и ничего не нашел .
P.S. При штатном подключении , без доп. массы температуру пишет 575 градусов (хотя лябда холодная) с доп. массой греет до 1200 (!!!) и лябда греется . Если при работающем двигателе отсоеденить доп массу и соединить штатно , то температура начинает падать и после 600 перестает выдовать напряжение .
P.P.S. За температуру не знаю , так показывает диагностика. Двигатель F1A , лямда широкополосная , 6 проводов.

_________________
быть честным хочется , но меньше чем богатым..... хотя и это маловероятно...
IVECO DAILY 2.3 HP 2008

Прозвоните провода под нагрузкой от эбу до лямбды, они часто перетираются возле перегиба где заходят в раму

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Этот кусок проводки проверил первым (от блока предов , там штекер , до разъема лямбды. Годогеновой лампочкой прозвонил. Лямбду поменял. И вот еще что , если взять плюсовым щупом тестера этот провод а минусовым взять массу то показания 4.9 , а если взять плюс аккума то - 7.8 (отрицательный)

_________________
быть честным хочется , но меньше чем богатым..... хотя и это маловероятно...
IVECO DAILY 2.3 HP 2008

У меня отшит EGR програмно. И физически удален. Я вот думаю , если диагностика пишет температуру 575 градусов , то может из за этого не включает подогрев ?

_________________
быть честным хочется , но меньше чем богатым..... хотя и это маловероятно...
IVECO DAILY 2.3 HP 2008

	Maus1111 писал(а):
	У меня отшит EGR програмно. И физически удален. Я вот думаю , если диагностика пишет температуру 575 градусов , то может из за этого не включает подогрев ?

Херово он отшит если лямбду хочет.
у настолько кривого софта могут быть любые глюки. нет смысла даже вникать.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	Maus1111 писал(а):
	У меня отшит EGR програмно. И физически удален. Я вот думаю , если диагностика пишет температуру 575 градусов , то может из за этого не включает подогрев ?

Херово он отшит если лямбду хочет.
у настолько кривого софта могут быть любые глюки. нет смысла даже вникать.

Позвольте уточнить , то есть блок управления не должен учитывать показания лямбды ? При отшитом EGR .

_________________
быть честным хочется , но меньше чем богатым..... хотя и это маловероятно...
IVECO DAILY 2.3 HP 2008

Maus1111 писал(а):

Introvert писал(а):

	Maus1111 писал(а):
	У меня отшит EGR програмно. И физически удален. Я вот думаю , если диагностика пишет температуру 575 градусов , то может из за этого не включает подогрев ?

Херово он отшит если лямбду хочет.
у настолько кривого софта могут быть любые глюки. нет смысла даже вникать.

Позвольте уточнить , то есть блок управления не должен учитывать показания лямбды ? При отшитом EGR .

нет конечно, на какой ляд дизелю лямбда,
и расходомер не нужен и дросельная заслонка

_________________
+79934932440