Низкое давление масла курсор 10

Зарегистрирован: 22.12.2022 Сообщения: 1

Всем доброго времени суток, дело такое, был проведен капремонт двигателя с заменой коленвала, распредвала, гбц, масленного насоса, рокеров(впуск,выпуск), редукционного клапана.
Но давление масла ни коем образом не изменилось, от слова совсем. На холодную 5,5-6, на горячую падает до 0,8, на 1500 оборотов 4, масло 10-40полусинтетика.
Подкидывали механический датчик, разница совсем не существенная.
Снимали поддон проверяли форсунки охлаждения поршней, все на месте.
Подскажите где, какие еще слабые места есть в моторе которые могут таким образом влиять на давления масла.
Заранее всем спасибо.
Втулки распредвала в очень хорошем состоянии, коленвал новый, вкладыши кс, оригинала не нашел

Pci14 писал(а):

Всем доброго времени суток, дело такое, был проведен капремонт двигателя с заменой коленвала, распредвала, гбц, масленного насоса, рокеров(впуск,выпуск), редукционного клапана.
Но давление масла ни коем образом не изменилось, от слова совсем. На холодную 5,5-6, на горячую падает до 0,8, на 1500 оборотов 4, масло 10-40полусинтетика.
Подкидывали механический датчик, разница совсем не существенная.
Снимали поддон проверяли форсунки охлаждения поршней, все на месте.
Подскажите где, какие еще слабые места есть в моторе которые могут таким образом влиять на давления масла.
Заранее всем спасибо.
Втулки распредвала в очень хорошем состоянии, коленвал новый, вкладыши кс, оригинала не нашел

форсунка подачи масла на шестерню компрессора как поживает?

и коленвал значения размеров в студию... А то мы знаем это "с заменой коленвала" может на доноре был проточенный или полуремонтный (+0,127) с завода

_________________
+79934932440