Кабина

Привет всем. Мож кто сталкивался с проблемами сильного стучания кабины справа в ногах у пассажира. Начала стучать кабина посмотрели торсион и продушки впереди а там уж сопли, поменяли все втулки стук ушёл. Другая машина ездила без подъёмника кабины и всё было ОК, после установки старого переточенного цилиндра и нового ручного насоса для подъёма кабины которым заменили электрический, присутствуют сильные удары в правой нижней части кабины. На третьей машине посмотрели сайлентблоки ну износ есть но не критичный тоесть сопли не висят но выработка есть при этом наблюдается стук кабины. Не могу понять что это, где собака порылась... Кто знает

_________________
...разруха не в клозетах, разруха в головах!

Зарегистрирован: 07.05.2010 Сообщения: 17

О! ноу-хау! у меня приятель есть, он под 2 метра ростом, а весит килограмм 45 всего... руки длинные и залесть может куда угодно, в любую щель! И добрый он, прям никому не откажет помочь, если чё куда залить! Правда он в Питере...

привет КИЕВ.при движение по неровности цилиндр подьема кабины работа верх и вниз.а у тебя он не работает.вот и бьет.понял.

На кабине верхнее крепление переднего амортизатора стоят пластиковые втулки они у тебя скорее всего разбиты

Зарегистрирован: 23.01.2010 Сообщения: 10

что вы хотите за кабину

Mosal это к какому месту вопрос или ответ

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Ну мало ли из-за того, что где-то что-то стучит Dron Kiev будет менять кабину на новую... А mosal и тут как тут)) Wink

А по теме +1 за цилиндр - сам так же долго искал что стучит, пока не открутил его! Оказалось, что он почему-то не до конца сжимался, а потому на кочках и долбил... Так что ищи собаку в "старом переточенном цилиндре"))

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Да он и не должен сжиматся. Должен быть свободный ход потому что кабина в движении двигается вверх-вниз. Вот через мульён километров поршень изтирается и кабина не поднимается

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Здрасти, приплыли! А что подразумевается тогда под "свободным ходом"? Люфт в резинках чтоли? На кочках: кабина вверх - цилиндр растягивается (в смысле, шток выходит), кабина вниз - цилиндр сжимается (опять же в смысле, что шток уходит). Так вот у меня почему-то (то ли износ , хотя километров далеко не мульён, то ли цилиндр немного не под тем углом стоит после переделки) шток, когда кабина шла на кочках вниз, перестал уходить в цилиндр - отсюда и удары... Сдал цилиндр в переборку гидравликам, те перебрали и теперь все ок))

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

Уровень пола кабины слегка приподнять , и про стук можно забыть .