Моргает ошибка EDC, пропадает мощность

Зарегистрирован: 10.07.2015 Сообщения: 1

При непрогретом двигателе все нормально, но как только прогреется двигатель начинает моргать EDC и пропадает мощность двигателя. что может быть? и можно ли произвести диагностику OBD2 кабелем?

Зарегистрирован: 08.02.2014 Сообщения: 3

Привет! Тоже моргает,но не обязательно на холодную. Заводишь просто горит ЕДС трогаешься летит машина, как только газ сбросил ЕДС заморгал и все машина не едет, думаю, попробую на ходу глушу машину завожу, ЕДС просто горит и машина летит как только газ сбрасываю опять ЕДС моргает и машина не едет, ладно еду дальше и теперь если тормозить или переключаться на пониженную я перегазовку делаю и ЕДС не моргает машина летит. Обращался на диагностику говорят форсунки, но это бред. По диагностике топливной системы сказали, что низкое давление я и так это знаю и за это деньги взяли сказав что форсунки, я вобщем отказался. Я говорю им что был скачок электричества даже навигатор сгорел и после этого так себя машина ведет, а они это стечение обстоятельств. Вобщем развод какой то.

kba7 писал(а):

Привет! Тоже моргает,но не обязательно на холодную. Заводишь просто горит ЕДС трогаешься летит машина, как только газ сбросил ЕДС заморгал и все машина не едет, думаю, попробую на ходу глушу машину завожу, ЕДС просто горит и машина летит как только газ сбрасываю опять ЕДС моргает и машина не едет, ладно еду дальше и теперь если тормозить или переключаться на пониженную я перегазовку делаю и ЕДС не моргает машина летит. Обращался на диагностику говорят форсунки, но это бред. По диагностике топливной системы сказали, что низкое давление я и так это знаю и за это деньги взяли сказав что форсунки, я вобщем отказался. Я говорю им что был скачок электричества даже навигатор сгорел и после этого так себя машина ведет, а они это стечение обстоятельств. Вобщем развод какой то.

это не бред и не развод, а переход в аварийный режим.форсы не держат обратку в лучшем случае ремонт форсов в худшем покупка новых........

_________________
если авто и ломается,то пусть это случается,когда тепло и сухо.......

Зарегистрирован: 13.02.2015 Сообщения: 17

авто с мочевиной?

едс с мочевиной не моргает , проблема с потерей давления в контуре высокого давления ... как правило это форсы , но не 100 % ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Добрый день.Возможно что регулятор давления топлива.2 варианта или форсы или регулятор.Или все вместе если учесть что был скачек напруги, хотя в таких случаях в первую очередь должны сгореть мозги(ЭБУ) т.к. ЭБУ подает команды и управляет всеми процессами работы ДВС.

Типун тебе на язык, Рем.

_________________
Iveco Eurocargo ML80E17

Извени но ты меня не правильно понял. Если ЭБУ сгорает то даже стартер не крутит не говоря даже о большем. Как я писал выше ЭБУ отвечает за все процессы. В твоём случае скачек напряжения не какого отношения к падению давления в магистрали высокого давления не имеет, вот это я и хотел сказать.А вообще на будущее алгоритм действий при какой либо поломки должен быть следующий:
1.Считываем коды ошибок бортового компа и расшифровываем их
2.Открываем мануал и изучаем принцип работы данного устройства(узла).
3.Производим диагностику на диагностическом оборудовании, для более точного определения поломки.
Вообщем как то так на мой взгляд.ИМХО.

Была такая же проблема после сброса оборотов терялась мощность двигателя. Заменил топливные фильтра, очистил бак и топливоприемник в баке.

Зарегистрирован: 08.02.2014 Сообщения: 3

гузель писал(а):

kba7 писал(а):

Привет! Тоже моргает,но не обязательно на холодную. Заводишь просто горит ЕДС трогаешься летит машина, как только газ сбросил ЕДС заморгал и все машина не едет, думаю, попробую на ходу глушу машину завожу, ЕДС просто горит и машина летит как только газ сбрасываю опять ЕДС моргает и машина не едет, ладно еду дальше и теперь если тормозить или переключаться на пониженную я перегазовку делаю и ЕДС не моргает машина летит. Обращался на диагностику говорят форсунки, но это бред. По диагностике топливной системы сказали, что низкое давление я и так это знаю и за это деньги взяли сказав что форсунки, я вобщем отказался. Я говорю им что был скачок электричества даже навигатор сгорел и после этого так себя машина ведет, а они это стечение обстоятельств. Вобщем развод какой то.

это не бред и не развод, а переход в аварийный режим.форсы не держат обратку в лучшем случае ремонт форсов в худшем покупка новых........

Отогнал машину в Воронеж к знакомым, поменяли как правильно не помню Датчик регулировки давления топлива вроде так, все ок, правда еще не забрал машину, не могу оценить

kba7 писал(а):

гузель писал(а):

kba7 писал(а):

Привет! Тоже моргает,но не обязательно на холодную. Заводишь просто горит ЕДС трогаешься летит машина, как только газ сбросил ЕДС заморгал и все машина не едет, думаю, попробую на ходу глушу машину завожу, ЕДС просто горит и машина летит как только газ сбрасываю опять ЕДС моргает и машина не едет, ладно еду дальше и теперь если тормозить или переключаться на пониженную я перегазовку делаю и ЕДС не моргает машина летит. Обращался на диагностику говорят форсунки, но это бред. По диагностике топливной системы сказали, что низкое давление я и так это знаю и за это деньги взяли сказав что форсунки, я вобщем отказался. Я говорю им что был скачок электричества даже навигатор сгорел и после этого так себя машина ведет, а они это стечение обстоятельств. Вобщем развод какой то.

это не бред и не развод, а переход в аварийный режим.форсы не держат обратку в лучшем случае ремонт форсов в худшем покупка новых........

Отогнал машину в Воронеж к знакомым, поменяли как правильно не помню Датчик регулировки давления топлива вроде так, все ок, правда еще не забрал машину, не могу оценить

как оценишь на спусках и подъёмах так и отпишешь.как правило в гаражах часто бывает всё окей...

_________________
если авто и ломается,то пусть это случается,когда тепло и сухо.......