мигающий ключик (иммобилайзер)

машина iveco daily 35c11 цельнометаллический фургон 2001г, мотор простой tdi. знаю, что тем по этому вопросу достаточно много, но ответа я в них не нашел. надеюсь кто-то решил проблему или сможет подсказать направление для дальнейших размышлений.
опишу проблему. на панели постоянно мигает ключик с подписью code (контрольная лампа иммобилайзера). почитав книгу по дэйли, нашел следующее: "если лампа мигает с частотой 0,3 секунды, затем 3 секунды не горит, значит, в системе имеется неисправность или нарушена последовательность действий при пуске двигателя". значок начинает мигать таким образом, как только проходит проверка системы, так что неверная последовательность действий при пуске двигателя исключена. неправильное обучение ключа и то, что ключ чужой- тоже исключено, т.к. в этих случаях мигало бы иначе. к слову- ключ у меня всего один, с красной меткой: как я понял с прочитанного в тырнетах- это главный ключ. проверить как сработает иммобилайзер на другой ключ пока нет возможности- нет знакомых с ивекой, чтоб взять ключ (испытаю как-нибудь в будущем). значок мигает всегда, но двигатель заводится и не глохнет. не исключено, что прежние владельцы что-то намудрили, чтоб обойти систему (очень много"соплей" в проводке я убрал и многое восстановил, согласно штатной схеме). если вытянуть предохранитель №3, входящий в схему иммобилайзера, завести машину невозможно.
я бы не стал этим заморачиваться, но папу это раздражает. выхода два: выявить неисправность и локализовать ее или обойтись полумерой (заклеить значок изолентой, чтоб не раздражал зрение/откусить провод, идущий к световому индикатору на панели приборов).
вопросы: как исправить? где находится блок иммобилайзера?

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

найдёшь блок иммо. вынь из него разъёмы, лампа потухнет.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Последний раз редактировалось: WIZARD (Сб Мар 01, 2014 10:04 pm), всего редактировалось 1 раз

спасибо за отзыв. провода от антенны на замке зажигания уходят в жгут проводов под панелью. расковыривать жгут я не стал. я не снимал панель полностью, а только верхнюю накладку- обзор ограничен и каких-либо блоков не заметил. на днях попробую по очереди вынимать предохранители из схемы иммобилайзера и смотреть на результат- авось лампа и потухнет, а остальное будет работать.
как-то я читал, точно уже не помню, что в моторах без электроники достаточно подать +12 на провод идущий к топливному насосу и машина будет заводиться. у моей машины к насосу приходит всего один провод, прикручивается гайкой к клемме- когда вынимал предохранитель №2 напряжение +12 на клемму не поступало, машина не заводилась

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

у в чём тогда смысл иммобилайзера? любой может подать 12 вольт и угнать авто. блок в районе комбинации должен быть.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

просто обесточил световой индикатор. вытянул предохранитель №2, в книге называется "иммобилайзер/отопление/EDC". на панели предохранителей- самый нижний левый. на работе двигателя не отразилось (не исключаю что кто-то из предыдущих хозяев обошел эту систему, а световой индикатор просто не погасили)