Восьмой курсор

Зарегистрирован: 26.12.2009 Сообщения: 6

Всем доброго дня. Вопрос такой, двигатель курсор8. Пошел синий дым, масло в глушителе первая причина турбина, была запасная начали менять обнаружилось что масло идет с выхлопного коллектора ( со стороны первых трех цилиндров на стенках коллектора живое масло).Двигатель не сапунит, поэтому думаю поршневая не причем. Год назад она менялась, вместе с ней на головке меняли направляющие и клапана(на сервисе). Под нагрузкой масло улетало быстро, на пустой залили до уровня попробывали доехать до дома съела литра три на 500км. Может такое быть из-за маслосъемных колпачков? или все серьезней. Самое простое ехать на сервис, но если не трудно варианты причины. P.S Звонил на сервис. с юмором сказали головку мы тебе найдем.

Ну так снимайте коллектор и смотрите откуда бздит.
Или снимайте голову и на проверку всего.

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 26.12.2009 Сообщения: 6

Если визуально сам не найду где в Москве можно проверить головку

посмотри на motorzona.ru-делают отлично

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

и еще-если маслосьемные кольца накрылись то сапунить не будет

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 26.12.2009 Сообщения: 6

Добрый день. Сняли коллектор запустили машинку , масло с головки нет, поставили с турбиной и оно появилось на выходе турбины.
Вроде все понятно она подлая виновна, но впервый раз когда снимали сам видел масло в коллекторе. Тепрь пока турбину куплю поставлю тогда что то проявится. Всем ответившим спасибо, удачи.