Течь топлива из ТНВД

Добрый вечер мужики! С наступающим Новым Годом! Проблема в следующем: сегодня под машиной увидел пятно солярки. Поднял кабину- в районе привода газа сочится солярка, точнее где вал "газульки" входит в корпус. По идее там должен стоять манжет или какой то другой уплотнитель. Кто сталкивался подскажите как устраняется, если можно порядок разборка и сборки этого узла. Ну и как выглядит этот уплотнитель, есть ли ремкомплект? Машинка 75 Е 14, движок 8040.45

Возможно накрылся манжет а может и втулка. Однозначно обращаться к топливщикам, сам можешь натворить чудес.

замена рычага и втулки. Втулку надо брать бронзовую. Та стальная что идет по бошу ходит два-три месяца!

Втулка и манжета идут как ремкомплект? Может у кого то есть номер.

У меня такое было снимал ТНВД и возил на ремонт.

	consttant писал(а):
	Втулка и манжета идут как ремкомплект? Может у кого то есть номер.

идут как отдельные запчасти. Номер могу подсказать после 3 января. Повторюсь, что по бошу будет стальная втулка - не айс

Всем спасибо за отклик. Сегодня отогнал авто к топливщику. Номер з/ч ещё актуален.

	consttant писал(а):
	Всем спасибо за отклик. Сегодня отогнал авто к топливщику. Номер з/ч ещё актуален.

Если ты отогнал к мастерам, то актуально только когда и сколько, если топливщик от тебя номер запчасти требует, то кажеться ты попал...
да...да...да !!! Ты попал на деньги ! Шалабушки Бош стоят реальных денег для тебя, а сервисменам от Бош они отпускаются априори со скидкой, причем до половины от стоимости. Так что пока не поздно, проконсультируйся со своим мастером, снять\поставить тоже лучше понимающему человеку доверить, а то потом мы будем еще несколько топиков разгребать работу неумелого топливщика.
Кстати, если втулка сносилась, то прочие внутренности насоса тоже на подходе, да и катать на стенде заодно насос всяко лучше, чем потом еще раз снимать, за один удар отмучиться и потом еще долго и счастливо ездить... Но решать вам.

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

Насос снять-поставить самому как нефиг делать, и денег с экономишь. Ну а если мастер просит № детали, забирай нах... от этого мастера машину. В начале надо снять ТНВД посмотреть на нем №, а потом по этому № заказывать деталь. И на валу пускай токарь проточит еще одну канавку для второго манжета(надежней будет).

Итак ремонт выполнен. Для извлечения вала "газульки" насос снимать не пришлось, снималась только крышка узла ( были откручены четыре болта под шестигранник) и уже потом из нее вынимался вал. Вал был сильно изношен, кстати втулка была бронзовая, тоже - каюк. На замену был куплен у себя же в городе новый вал бош, втулка и два колечка тоже бош, а теперь внимание на валу были две проточки, под два колечка. Покупалось в магазине по з/ч для ТАТЫ. Все стало как и должно быть. Так что вопрос решен. Всем спасибо!

у меня когда крышку снималь на тнвд, то выпала оч маленькая пружинка.... ели нашли Shocked

, но насос я снимал!

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

С такой втулкой мотор работает? Не воздушит топливную? Тоже капает столяра оттуда, плюс завести не можем, воздушит сильно. Прокачаем, запуск, вроде начинает схватывать и потом в холостую. Гайки с форсунок скручиваем, выходит воздух.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

а я немного переделал газульку вместо пружины круглой поставил обычную пружинку с двумя крючками.а между самой этой газулькой и корпусом тнвд(откуда сочилось) поставил резиновое колечко.маленькое. года 2 так уже ездим..правда иногда резиночка рвется.но ее замена делов 15 минут.но думаю нужно воспользоваться опытом автора.да все руки не доходят

_________________
75е14 1999 год

consttant писал(а):

Итак ремонт выполнен. Для извлечения вала "газульки" насос снимать не пришлось, снималась только крышка узла ( были откручены четыре болта под шестигранник) и уже потом из нее вынимался вал. Вал был сильно изношен, кстати втулка была бронзовая, тоже - каюк. На замену был куплен у себя же в городе новый вал бош, втулка и два колечка тоже бош, а теперь внимание на валу были две проточки, под два колечка. Покупалось в магазине по з/ч для ТАТЫ. Все стало как и должно быть. Так что вопрос решен. Всем спасибо!

подскажи,а ничего не вывалится лишнего когда вал вытаскивать буду? или когда откручу 4 болта и сниму крышку? Страшно в тнвд лезть... Судя по описанию делов не на долго.и все просто и легко.так?

_________________
75е14 1999 год

avtosegment писал(а):

С такой втулкой мотор работает? Не воздушит топливную? Тоже капает столяра оттуда, плюс завести не можем, воздушит сильно. Прокачаем, запуск, вроде начинает схватывать и потом в холостую. Гайки с форсунок скручиваем, выходит воздух.

Давно не лазил туда...не помню уж как что выглядит. а ты не пробовал смотреть манжету на ТННд(низкого давления который)? 3 дня заводили в прошлом году. оказалась эта манжета. подходит от жигулевского насоса или от чего то там. 80 рублей стоит. а вот шток там короткий.пришлось разбирать.вытаскивать новую манжету.точить у токаря шток за 200 рублей..глянь.можт и правда дело в ней

_________________
75е14 1999 год