печка ДЕЙЛИ микроавтобус

Уважаемые форумчане! помогите советом, наступили холода,а в ДЕЙЛИ 2009г. микроавтобус 19 пасс. мест, из печки в кабине водителя дует чуть теплый воздух,все шланги начиная от двигателя и до задней салонной печки теплые но не горячие,хотя двигатель прогрет до рабочей температуры,в чем может быть причина?,заранее Всем спасибо!

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

Не автобус, но такое было пару недель после слива-залива антифриза.
Потом под капотом на холостых "забурлило" и печка заработала горячим воздухом.
Видимо, воздушная пробка.

Установил себе в автобус газелевский водяной насос,теперь красота езжу в майке.

коля, если не затруднит подкинь фото (схемку) в какое место воткнул, как закрепил, как подключил и т.д. Больше текста!!! Smile

Думаю будет актуально для многих.

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

В общем если слабо греет то слабая циркуляция
А если подключил последовательно с радитором печки то делов не будет

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

	SSB писал(а):
	В общем если слабо греет то слабая циркуляция А если подключил последовательно с радитором печки то делов не будет

Что ты хотел этим сказать?

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

	Alpinist писал(а):
	коля, если не затруднит подкинь фото (схемку) в какое место воткнул, как закрепил, как подключил и т.д. Больше текста!!! Думаю будет актуально для многих.

Я не Коля но думаю помогу, насос печки можно разместить в моторном отсеке где удобно, желательно врезать в обратку, слив с печек в двигатель, там температура всё же поменьше, а провода тебе всё равно выводить в салон желательно на отдельную кнопку и через предохранитель. Такая установка подходит на любую машину любой марки проверено на трёх марках машин.

Вот кинул фото,но видете что уменя стоит автономка и голову не пришлось ломать,а без автономки придется помозговать куда вставить.У меня автобус в солоне стоит газелевская печка поэтому давка антифриза была слабая.Видел на спринтерах прямо в салоне стоят насосы.Подключать также как вам обьяснили,выводить тумблер(кнопку)на торпеду желательно через реле и конечно предохранитель.

ТАН написал правильно но ставить лучше на выходе из блока чем на обратке,если воздух хапанёт насос он работать не будет.

А вебасте этот (газелевский) насосик не мешает?

И еще вопрос: парни какого типа и какую именно посоветуете печку поставить в пасс.салон? Машина переоборудуется в грузопассажира.

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

Нет не мешает.дело в том что в автономке стоит тоже насос,но он очень слабый,циркуляция воды медленная и печка перегревается доходит до кипения,включаю газелевский и все в норме.

Если в автономке насосик очень слабый, то хватает ли ему силенок прокачать систему в которой стоит еще и газелевский? Это ситуация предпускогого подогрева.

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

В том то и дело если б небыло дополнительной печки его хватило для прокачки системы.

Газелевские текут часто они вроде есть дешовые и подороже.Походу надо выбирать еще

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

SSB, ты опять радуешь размазанным ответом Smile

Вопрос был какую именно печку автобусники порекомендуют. Помимо газелевских существуют и отопители конвекторного типа, очень хотелось бы услышать отзывы по ним. Какова теплоотдача (хорошо ли греют), и .т.д. и т.п.

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке