печка ДЕЙЛИ микроавтобус

Всем привет. Мои с братом эксперименты с отоплением: конвекторы хорошо греют в движении но быстро салон не протопишь и с завода их провели до колесных арок а дальше был дубак. Мы поставили газелевскую помпу под капот закрепили мет. уголок на прав. верхнем углу радиатора и к нему помпу, до капота места предостаточно. Резиновый шланг идущий над радиатором ( точне над интеркулером) разрезали левый конец вставили на вход помпе, правый удлиннили и одели на выход (этот конец уходит под вод. пол) на Ц/М стоит метал. трубка в этом месте-ДЕЛЬКА 2008г. Газелевский отопитель поставили в багажник подключились к конвекторным батареям с права. В двойной стенке багажника сделали первое отверстие по размарам радиатора, второе в полу убрали перегородку подиума и вставили туда сетку. печка дует в проход между сиденьями. Чтобы тепло не уходило под пол и к боковинам кузова по краям проложили поролон. На втором положение чувствую её работу на водительском месте но хватает и первого положения.
1. не дует пассажирам прямо на ноги, а в салоне ТАШКЕНТ.
2. из-за правильной церкуляии воздуха нет холода из багажника (жаловались пассажиры и на зиму занавешивали двери одеялом)
3. т.к. отопитель стоит в багажнике его почти не слышно.
4. добились всего не сразу но этот лучший вариант.
Можно поставить отопитель "бешпехер" стоят в ПАЗах в салоне, но главное поставить в правильное место, а если греет также зачем платить 6 тыс.

BASHKINBUS, можешь сделать фото подкапотного пространства?

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

Тоже добавил газелевский насос - щас Сибирью проверяем Smile

Последний раз редактировалось: Толстый (Чт Окт 07, 2010 12:29 pm), всего редактировалось 1 раз

Поставил ганзелевскую помпу над радиатором, точнее интеркулером, между ним и капотом места достаточно. и дополнительную печку в салон. в мороз стали люди раздетыми ездить. Установка печки эфективна как показано на фото - циркуляция - засасывает воздух от задних дверей а дует в проход (салон с подиумом) по всему салону одинаковая температура и печку не слышно.

фотку помпы не могу сделать машинка в сервисе зависла до конца месяца.

Зарегистрирован: 11.12.2008 Сообщения: 617

У меня ко всем вопрос у кого стоит дополнительная печка в салоне авто(жел-но груз.пассажиров).Вы шланги как пускали,под кузовом,в полу дырки делали или прямо через моторный отсек?

_________________
35с13v 2003 год софим 8140.43s
3510 1996 год старый соф

Под кузовом, с отверстиями там, где ему надо "вынырнуть"

_________________
DAILY 45c11v 2006

в автобусах шланги идут по салону

Я поставил от истаны только шланги надо больше диаметром

В старые места те выдергивай

Истановские повторяю только шланги надо поменять и переключатель надо другой