И ещё раз про рессоры

О результатах ремонта рессору с применением листов от "Богдана". Результат неутешительный. Из за того что стрела прогиба у богдановских рессор меньше, машина "клюнула" носом. Передок пробивает на всех кочках. Резюме: замена нижних листов только как экстренный вариант для того чтобы добраться до базы.
Но есть и хорошая новость для тех у кого кабина на резиновых подушках. Установка поперечной рессоры на заднюю подвеску кабины себя полностью оправдала! Пока у меня был временный вариант, как сделаю нормально, выложу фото. Обещаю!

_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372

akor писал(а):

Но есть и хорошая новость для тех у кого кабина на резиновых подушках. Установка поперечной рессоры на заднюю подвеску кабины себя полностью оправдала! Пока у меня был временный вариант, как сделаю нормально, выложу фото. Обещаю!

Привет Андрей! Это Женёк. Ехали с тобой с Омутинска на Катю... Можно подробней про твоё изобретение из рессоры вместо подушек под кабину, планирую в ближайшее время заняться. Моим вообще кирдык настал! Кстати как Пермскую область тогда проехал?

Привет, Женя! Пермскую прошёл очень неспеша, на разрузку в Ревду приехал в 21час. Машина как чушка грязная, в выходные помою и сфотаю подвеску кабины. В принципе, там ничего сложного нет. Ты же видел сам.

_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372

Вы про резиновые отбойники на балке под рессорами? Так у меня с одной стороны его вообще нет,правда рессоры толстые 3 или 4 листа стоит, точно не помню.

	andrew писал(а):
	Вы про резиновые отбойники на балке под рессорами? Так у меня с одной стороны его вообще нет,правда рессоры толстые 3 или 4 листа стоит, точно не помню.

Нет, я про другое. Как я доработал подвеску кабины. Потерпите до понедельника, коллеги! Всё расскажу и покажу.

_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372

	andrew писал(а):
	Вы про резиновые отбойники на балке под рессорами? Так у меня с одной стороны его вообще нет,правда рессоры толстые 3 или 4 листа стоит, точно не помню.

Не, Андрюх, у нас под балкой, куда кабина замком садится, помимо маленьких амортизаторов, стоят резиновые подушки. По нашим "хорошим" дорогам их надолго не хватает, и кабина просаживается, начинает подкрылки съедать! У тебя, вроде подвеска немного по другому устроена.

Есть и такие подушки в форме цилиндра. Они сзади кабины сверху амортизаторов стоят на опорной рамке для кабины. А видно ли разницу, когда они просажены? Мои без трещин вроде...или они просто сплющиваются и делаются короче? И давай фото, че ты там переделал?

Как и обещал, выложил отчет о доработке подвески кабины. Смотрим здесь: http://www.iveco.su/forum/t7340.html#57110

_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372

всем привет!мужики вот такая штука,хотел на передок кинуть еще по одному листу(газеливскому).но никак не могу выбить стремянку с передней стороны балки,не ужели так прикипела?!там как раз проходит крепление стабилизатора,вот в не походу и "прилипла"!чем только не поливал,не брызгал.поддомкрачивал за стремянку ну никак не выходит.греть только не пробовал.и так с обоих сторон.никто не сталкивался с такой проблемой?машина75е17

Зарегистрирован: 20.11.2010 Сообщения: 154

Привет. С такой проблемой столкнуться мне тоже пришлось. Закисло так,что только срезать прешлось. Но одна стремянка вышла нормально.В магазине стремянки мне не подобрали. Купил стремянки от 814 мерса передние и переделали под свои размеры.

Все сделал Smile

Взял кувалду потяжелей,и ломик как клин забивал и вышли.Правда очень тяжело,3 дня стучал.Добавил от газели по одному листу,машина на 10см поднялась.Сейчас в Ярославль поеду опробую!

	саша 52 писал(а):
	Все сделалВзял кувалду потяжелей,и ломик как клин забивал и вышли.Правда очень тяжело,3 дня стучал.Добавил от газели по одному листу,машина на 10см поднялась.Сейчас в Ярославль поеду опробую!

Да, я тоже пытался выбить, резинки на стабилизаторе поменять, так и не вышло! Плюнул, оставил до следующего раза...

Зарегистрирован: 23.05.2011 Сообщения: 62

Всем привет! На днях меняли передние рессоры на Карге 80е18,они у меня однолистовые. Ставили новые и добавили по листу подрессорника от газели, но результат не утешительный!! Рессоры прогнулись при загрузке в 5т так что уперлись в отбойники. На форуме писали что расстояние между отбойником и рессорой должно быть 5-8см. Может поставить подрессорник от ГАЗЕЛИ новый а не с чермета как мы сделали??

Читаю, читаю и удивляюсь. Да не ремонтируюсь рессоры и не подбираются. Поверьте, проходили в году так 98. Теперь о прокатке и подборе речи не веду. Нету у меня металлопрокатного заводика.
А у Вас он есть?
Посчитайте ского времени и данег Вы тратите, не проще купить оригинал и продалжать работать без проблем?
RE: : Жадный платит трижды.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

mihail37 писал(а):

Всем привет! На днях меняли передние рессоры на Карге 80е18,они у меня однолистовые. Ставили новые и добавили по листу подрессорника от газели, но результат не утешительный!! Рессоры прогнулись при загрузке в 5т так что уперлись в отбойники. На форуме писали что расстояние между отбойником и рессорой должно быть 5-8см. Может поставить подрессорник от ГАЗЕЛИ новый а не с чермета как мы сделали??

когда я тачку (1998г/в) взял, то с одной стороны (взади) была новая рессора, и машина была с перекосом. при погрузке 3т "морда" ложилась на отбойники. заказал новую рессору на зад. и на этом форуме прочитал, - перед и зад = один размер! старую, но целую рессору разобрал. и поставил по листу на передок! я согласен, шо у листов разная форма. но толшина и ширина железа одинакова! ща машина ровная, и с 5т на передке еще есть свободный зазор (3-4см). у меня с переди два листа было, а ща три! стремянки не менял, т.к. там проставка короткая на толщину рессоры стояла! её тупо поменяли на ресссорный лист. ну все саленблоки тоже поменял, половину зря... - они живые были! за заднюю рессору отдал примерно 12000 рублей и за работу вроде 16000 рублей. - эт было год назад. ща 5 тонн вожу и пукаю.... перевёз 7,5 т - раму сломал. ща пик 5,00005тонны! - ремонт был дорогим Exclamation