Трансмиссия Iveco EuroCargo

ВРВ писал(а):

У меня оно заканчивалось где-то на 400-450 тыщах км. Правда не знаю менялось ли оно до меня...

И кстати, когда на Текторе оно закончилось, то решил поменять только диск (и корзина, и выжимной были во вполне рабочем состоянии), но цена на него была какая-то уж сааафсем запредельная, а неоригинал по номеру не подбирался Sad

В итоге просто поехал со снятым диском в ближайший магазин и купил диск от какого-то Мана, подходящий по размерам 1 в 1, но стоящий в 2! раза дешевле...

И еще, раз уж пошла такая тема, может кто объяснить такую вещь: родной диск на ней был какой-то необычный - мы его назвали "ромашка", т.к. фрикционы на нем расположены не как диски, а как маленькие "блинчики")) на лепестках, отходящих от центра! (надеюсь понятно объяснил? Laughing

ежели что, то могу нарисовать и сюда вставить) Так вот - нафига нужны такие диски, если у них ресурс по-любому меньше, чем у обычных? Кстати, Мановский диск, который теперь стоит вместо этого хитрого, абсолютно обычный....

Не могу стобой связатся по поводу диска на 180Е24 подскажи вин или марку мана

К сожалению, никаких номеров по этому диску нету!(( Тогда я просто с образцом в магазин приехал и подобрали... А когда ставили, я ступил и не списал номер ни с него, ни с коробки Sad

Да и у Карг же столько комплектаций разных, что не факт, что у нас одинаковое сцепление...

ВРВ писал(а):

К сожалению, никаких номеров по этому диску нету!(( Тогда я просто с образцом в магазин приехал и подобрали... А когда ставили, я ступил и не списал номер ни с него, ни с коробки Sad

Да и у Карг же столько комплектаций разных, что не факт, что у нас одинаковое сцепление...

Список всех Ивечек, их 35, с таким сцеплением как на 180Е24 ([IVECO EuroCargo 150 E 27, 150 E 27 R, IVECO EuroTech MT MT 180 E 24, IVECO EuroTech MT MT 180 E 24, IVECO EuroTech MT MT 180 E 27,IVECO EuroTech MT MT 180 E 27 K, IVECO EuroTech MT MT 190 E 24, IVECO EuroTech MT MT 190 E 24 K, IVECO EuroTech MT MT 190 E 27,IVECO EuroTech MT MT 190 E 27 K, IVECO EuroTech MH MH 190 E 24, IVECO EuroTech MH MH 190 E 27, IVECO EuroTech MH MH 190 E 24 K,IVECO EuroTech MH MH 190 E 27 K, IVECO EuroCargo 170 E 27,180 E 27, IVECO EuroCargo 320 E 27 T, IVECO EuroTech MH MH 260 E 24 Y/P,IVECO EuroTech MH MH 260 E 27 Y/P, IVECO EuroCargo 140 E 21 W tector, IVECO EuroCargo 120 E 24 K tector, IVECO EuroCargo 120 E28 K tector,
IVECO EuroCargo 120 E 24 tector, IVECO EuroCargo 120 E 28 tector, IVECO EuroCargo 130 E 24 tector, IVECO EuroCargo 130 E 28 tector,
IVECO EuroCargo 130 E 24 K tector, IVECO EuroCargo 130 E 28 K tector, IVECO EuroCargo 150 E 24 tector, IVECO EuroCargo 150 E 28 tector,
IVECO EuroCargo 150 E 28 K tector, IVECO EuroCargo 150 E 24 K tector, IVECO EuroCargo 180 E 24 tector, IVECO EuroCargo 180 E 28 tector,
IVECO EuroCargo 320 E 28 T tector, IVECO EuroCargo 180 E 28 K tector, IVECO EuroCargo 180 E 24 K tector[/size])

Ты не с той стороны смотришь))

Это, я так понимаю, список моделей, на которых ставится такое сцепление, как у тебя. А я говорю, что на 180е24 несколько разновидностей сцепления...

	ВРВ писал(а):
	Ты не с той стороны смотришь)) Это, я так понимаю, список моделей, на которых ставится такое сцепление, как у тебя. А я говорю, что на 180е24 несколько разновидностей сцепления...

Я весь нет перерыл по поводу сцепленя и небыло не одной сылки на каоето другое сцепление

А оно есть...

По КПП тоже есть пару вопросов, на горячую шумит выжимаеш сцепление шум пропадае,на холодную ничего не шумит!что это может быть,(Выжемной или сама коробка)

Скорее всего выжимной. Скоба брямчит.

когда на сцеплении в горе стою, то машина дергается... но запаха гари нет! эт норм?! аль пятна на диске?! задняя передача с третей или второй попытки вкл. и сцепление тугое, - в пробках нога устаёт. (как на жигулях)

А у тебя вот такая штуковина есть?

У меня, помню, водитель тоже жаловался, что левая нога уже больше правой Rolling Eyes

Так оказалось, что пружина внутри этого бочонка развалилась, а она как раз помогает сцепление выжимать (на этой машине не было ПГУ). Поставили новую и, с его слов, стало намного комфортнее в пробках толкаться.

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

ВРВ писал(а):

А у тебя вот такая штуковина есть?

У меня, помню, водитель тоже жаловался, что левая нога уже больше правой Rolling Eyes

Так оказалось, что пружина внутри этого бочонка развалилась, а она как раз помогает сцепление выжимать (на этой машине не было ПГУ). Поставили новую и, с его слов, стало намного комфортнее в пробках толкаться.

вроде нет... если нет, то эт плохо? гляну сёня. // а когда машина дергается при отпускании сцепления, - эт пятна!? выглядет так, - как перегруженый камаз трогается! думаю , шо эту картину видали все... Laughing

есть такая хня. Роман, а как она разбирается? на конце какая - то пластмасовая заглушка.

Это педальный узел?И что с ним надо делать?

	Николай 59rus писал(а):
	есть такая хня. Роман, а как она разбирается? на конце какая - то пластмасовая заглушка.

Она никак не разбирается. Суть в том, что в ней пружина давит на шток, который соединен с педалью. У меня там что-то внутри разлетелось (подозреваю, что пружина) и шток стал просто болтаться. Это было уже пару лет назад и уже не помню, как держится этот бочонок, но надо проверить давит ли шток на педаль. Если нет, то заказываешь новый; если да, то продолжаешь качать левую ногу Wink

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

	FONA писал(а):
	По КПП тоже есть пару вопросов, на горячую шумит выжимаеш сцепление шум пропадае,на холодную ничего не шумит!что это может быть, (Выжемной или сама коробка)

У меня такая же проблема, может кто-то в курсе как решить проблему.