 |
|
|
Осевой люфт шкворня , не умер ли случаем?
|
|
| Автор |
Сообщение |
Старый26
Вливается
Зарегистрирован: 14.02.2011
Сообщения: 22
Откуда: Зеленоград |
|
 Осевой люфт шкворня , не умер ли случаем? |
 |
С пол года правый нижний шкворень начал плохо пробиваться . Мужики на стоянке посоветовали пробить солякой а потом смазкой . Сделал так , и после все смазалось. Прошло несколько месяцев и опять небьется , и что самое интересное при набивке в тавотницу балка понялась вверх. Тоесть Ступица имеет осевой люфт по шкворню. Поискал по книжкам и оказалось что сам шкворень сделан в виде клина и вместо втулок там внизу и вверху по два игольчатых подшипника. Думаю что если нижний подшипник разбило то шкворень ничего недержит и по нему ступица ерзает вверх и вниз. Или там должны быть подкладные шайбы ? И еще если шкворню капец то та часть что на ступице умирает или нет. Просто если подшипники без внешней обоймы то сто пудов капец. В общем кто сталкивался есть ли там наружняя обойма.
|
|
| Пн Фев 14, 2011 2:01 pm |
  |
|
Adsense
|
|
|
Ustas974
Писатель
Зарегистрирован: 02.10.2008
Сообщения: 2633
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Что-то много намутили... Купить рем.комплект,заменить...и забыть!
|
|
| Пн Фев 14, 2011 10:56 pm |
|
|
Старый26
Вливается
Зарегистрирован: 14.02.2011
Сообщения: 22
Откуда: Зеленоград |
|
| |
|
Не ремкомплект меня беспокоит а то что возможно балка износилась в месте соприкосновения сос тупецей. Вообще так должно быть или это уже износ балки?
|
|
| Вт Фев 15, 2011 11:55 am |
|
|
SSB
Писатель
Зарегистрирован: 16.06.2009
Сообщения: 1209
Откуда: Украина-Чернигов. |
|
| |
|
Износ балки это нодо проверять ,а для регулировки требуются шайбы и индикатор
_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей |
|
| Вт Фев 15, 2011 10:41 pm |
 |
|
Старый26
Вливается
Зарегистрирован: 14.02.2011
Сообщения: 22
Откуда: Зеленоград |
|
| |
|
Вот с этого момента можно поподробнее про шайбы. Их мне точно нужно будет ставить. Как они устанавливаются? Сверху и снизу или только с одной стороны? Предварительно нужно обрабатывать балку и ступицу, это я про выравнивание плоскости. И еще эти шайбы гдето продаются или надо самому вытачивать и шлифовать? Впринципе есть доступ ковсякому оборудованию , имеется ввиду станочное, можно сделать все на нем.
|
|
| Ср Фев 16, 2011 1:05 pm |
|
|
SSB
Писатель
Зарегистрирован: 16.06.2009
Сообщения: 1209
Откуда: Украина-Чернигов. |
|
| |
|
Снизу вставляются шайбы ,которые продаются
_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей |
|
| Чт Фев 17, 2011 1:18 pm |
|
|
Старый26
Вливается
Зарегистрирован: 14.02.2011
Сообщения: 22
Откуда: Зеленоград |
|
| |
|
Спосибо . А вот еще сопряжонные поверхности надо обрабатывать , раз есть износ трения? И как узнать какой толщины надо? Обмолвились про индикатор, может часовой индикатор имели ввиду? Тоесть проверить зазор на индикатор и подобрать шайбу. А какой зазор надо оставить?
|
|
| Пн Фев 21, 2011 2:04 pm |
|
|
|
Iveco Forum recognizes that "Iveco", it's logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su
|
|
 |
