Помогите!!!! Авто под Пермью встало!!!! Как завести???

Поворачиваем ключ начинает моргать датчик масла совместно со свечами накала, далее загораеться значек имобилайзера EDC, ASR и треугольник желтый с восклицательным знаком внутри, на дисплее пишет SERVICE: ASR failure Braking System Failure 002, SERVICE: check spark plugs. дальше значек масла гаснет все остальное горит и моргает свечи накала. Поворачиваю ключь в третье положение - не заводиться, но стартер крутит.
Нужна срочно помощь, водитель и груз замерзают.

Кто из Перьми? Может кто дотащит до Перьми?

Самое худшее в Вашей ситуации это гибель процессора в блоке управления ДВС, самое лучшее обрыв проводов, либо смерть предохранителя 10А в моторном отсеке.

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Подскажите а какой номер предохранителя перепроверить в моторном отсеке?

	DIAGNOSTISHE писал(а):
	Самое худшее в Вашей ситуации это гибель процессора в блоке управления ДВС, самое лучшее обрыв проводов, либо смерть предохранителя 10А в моторном отсеке.

А обрыв проводов в каком примерно месте можно посмотреть?

Авто стояло, работало, никаких ошибок не было. Часа 3 стояло молотило на холостых. Водитель решил заглушить, через 10 мин заводить и такая беда.

	Дима_67 писал(а):
	Подскажите а какой номер предохранителя перепроверить в моторном отсеке?

Подогрев сапуна, мороз и хорошие люди. Ответить с цитатой Изменить/удалить это сообщение
Преамбула.
Возвращаюсь из Москвы, за окном лёгкий мороз (но это когда в кабине тепло). Рывок. Всё, двигатель заглох.
К обочине. На щитке приборов чуть-чуть нехорошо, пока не выключил и не вкл. зажигание.
Ну, а теперь основное: за окном не такой уж и лёгкий мороз. На щитке прибор не чуть-чуть, а полный кирдык.
Щиток: горят - иммобилайзер, EDC, АКБ, жёлтый треугольник с !, поморгает и загорается давл.масла;
моргает - лампа свечей накала. Не работает - ТННД.
Вывод: хрен её знает, нужна машина с верёвкой. Звоню договариваюсь, не с первым (время 8 вечера и практически все уже остограммились). Человек выезжает из Рязани. У меня мысли:пока он доедет, я тут ох.....
Ну а теперь самое главное: СПАСИБО огромное - S90 и ЛАПИНЬО за телефонные консультации в результате которых причина была найдена и за окном снова стал лёгкий мороз.
Вся эта катавасия случилась из-за замкнувшего подогрева сапуна, питание которого висит на одном предохранителе с
питанием EDC:- номер предохранителя F16 на 5 ампер, в моторном отсеке.
Пи Си: тема дублируется, где-то это уже было, но давно, не нашёл, приношу извинения и прошу не пинать.

Пусть отключает подогрев сапуна для начала, меняет F16 на 5А

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Предохранители и реле.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

serg62 писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	Подскажите а какой номер предохранителя перепроверить в моторном отсеке?

Подогрев сапуна, мороз и хорошие люди. Ответить с цитатой Изменить/удалить это сообщение
Преамбула.
Возвращаюсь из Москвы, за окном лёгкий мороз (но это когда в кабине тепло). Рывок. Всё, двигатель заглох.
К обочине. На щитке приборов чуть-чуть нехорошо, пока не выключил и не вкл. зажигание.
Ну, а теперь основное: за окном не такой уж и лёгкий мороз. На щитке прибор не чуть-чуть, а полный кирдык.
Щиток: горят - иммобилайзер, EDC, АКБ, жёлтый треугольник с !, поморгает и загорается давл.масла;
моргает - лампа свечей накала. Не работает - ТННД.
Вывод: хрен её знает, нужна машина с верёвкой. Звоню договариваюсь, не с первым (время 8 вечера и практически все уже остограммились). Человек выезжает из Рязани. У меня мысли:пока он доедет, я тут ох.....
Ну а теперь самое главное: СПАСИБО огромное - S90 и ЛАПИНЬО за телефонные консультации в результате которых причина была найдена и за окном снова стал лёгкий мороз.
Вся эта катавасия случилась из-за замкнувшего подогрева сапуна, питание которого висит на одном предохранителе с
питанием EDC:- номер предохранителя F16 на 5 ампер, в моторном отсеке.
Пи Си: тема дублируется, где-то это уже было, но давно, не нашёл, приношу извинения и прошу не пинать.

Пусть отключает подогрев сапуна для начала, меняет F16 на 5А

Водитель смотрел этот предохранитель, менял на другой. Результата нет. Все тоже самое

Дима_67 писал(а):

serg62 писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	Подскажите а какой номер предохранителя перепроверить в моторном отсеке?

Подогрев сапуна, мороз и хорошие люди. Ответить с цитатой Изменить/удалить это сообщение
Преамбула.
Возвращаюсь из Москвы, за окном лёгкий мороз (но это когда в кабине тепло). Рывок. Всё, двигатель заглох.
К обочине. На щитке приборов чуть-чуть нехорошо, пока не выключил и не вкл. зажигание.
Ну, а теперь основное: за окном не такой уж и лёгкий мороз. На щитке прибор не чуть-чуть, а полный кирдык.
Щиток: горят - иммобилайзер, EDC, АКБ, жёлтый треугольник с !, поморгает и загорается давл.масла;
моргает - лампа свечей накала. Не работает - ТННД.
Вывод: хрен её знает, нужна машина с верёвкой. Звоню договариваюсь, не с первым (время 8 вечера и практически все уже остограммились). Человек выезжает из Рязани. У меня мысли:пока он доедет, я тут ох.....
Ну а теперь самое главное: СПАСИБО огромное - S90 и ЛАПИНЬО за телефонные консультации в результате которых причина была найдена и за окном снова стал лёгкий мороз.
Вся эта катавасия случилась из-за замкнувшего подогрева сапуна, питание которого висит на одном предохранителе с
питанием EDC:- номер предохранителя F16 на 5 ампер, в моторном отсеке.
Пи Си: тема дублируется, где-то это уже было, но давно, не нашёл, приношу извинения и прошу не пинать.

Пусть отключает подогрев сапуна для начала, меняет F16 на 5А

Водитель смотрел этот предохранитель, менял на другой. Результата нет. Все тоже самое

Уважаемый спасибо за ответ, сейчас любая инфа нужна.
Подскажите а как отключить подогрев сапуна?
Может вообще убрать этот предохранитель?

В шланге вентиляции картера есть вставка (около входа во всасывающий патрубок у турбины) - это подогрев сапуна,
от него по проводу и фишку расцепить. Если пред убрать то не будет питания мозгов.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

	serg62 писал(а):
	В шланге вентиляции картера есть вставка (около входа во всасывающий патрубок у турбины) - это подогрев сапуна, от него по проводу и фишку расцепить. Если пред убрать то не будет питания мозгов.

фильтр подогрева сапуна меняли 80твс км назад

Просто мысли вслух: одну из ошибок гугл переводит - СЕРВИС: Отказ ASR Отказ тормозной системы 002; а это не могло заблокировать
заводку, или это просто глюк мозгов от настоящей неисправности?
Просто вспомнил, как чел рассказывал, что люди заправляли какой-то тягач вражеский, последней модели, не заглушив и он заглох
и пока все 500л не слили, не смогли завести

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

	serg62 писал(а):
	В шланге вентиляции картера есть вставка (около входа во всасывающий патрубок у турбины) - это подогрев сапуна, от него по проводу и фишку расцепить. Если пред убрать то не будет питания мозгов.

Фильтр сапуна и подогрев это разное.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Сейчас водитель пробует по проводам пройтись от подогрева сапуна

	Дима_67 писал(а):
	Сейчас водитель пробует по проводам пройтись от подогрева сапуна

У меня фишка висит под блоком предохранителей.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

serg62 писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	Сейчас водитель пробует по проводам пройтись от подогрева сапуна

У меня фишка висит под блоком предохранителей.

А если эту фишку отключить? Авто будет заводиться?