Чудит Карга

	РЭМ писал(а):
	Ну раз так, то смотри проводку идущую на регулятор давления топлива.

вы про тот что на ТНВД?Вот мне тот человек тоже об этом говорил.Он мне сказал что у него проблема оказалась в жгуте проводов,которые на датчик давления топлива идут,что слева на рампе,были перетерты.У себя посмотрел,снял гофру,там ничего критичного не нашел.Еще посоветовал как и Вы, чтобы я ещё проводку посмотрел на регуляторе давления топлива.Но я с электрикой на Вы,чтобы там что то найти и прозвонить и т.д.Поэтому буду искать к кому обратиться или к дилеру запишусь.

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

	РЭМ писал(а):
	Сними клемму с АКБ, вытащи все фишки с ЭБУ и обработай их ВДешкой, бывает и такое что закисают, только вставляй очень аккуратно.

вы имеете ввиду с ЭБУ что под бардочком,где предохранители?

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

И ещё хотел посоветоваться,форсунки старые мои,я так думаю рабочие!?Хотел спросить,как их хранить,достаточно завернуть в тряпку с соляркой,или вообще в банку с соляркой поместить?

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

РЭМ писал(а):

Даааа.... Как-то все странно завязано на темп. окруж. воздуха. Форсы,как новые, так и старые, работают одинаково; регулятор давления поменян; аварийный клапан работает.... Может тогда ТНВД сдох? Может банально подсос воздуха при нагреве или проводка при нагреве? Вопрос к лапиньо: возможно ли проверить датчик давления на рампе? Не буду утверждать, но по-моему где-то читал что он тестируется омметром? Может все эти "выкрутасы" в результате не верных показаний датчика, все-таки от этих показаний зависит работа регулятора давления топлива через ЭБУ?

не проверишь тестером ... там три провода - плюс минус и сигнальный ... в зависимости от давления в рейке меняется напруга на выходном сигнале ... его неисправность определить в большинстве случаев достаточно сложно ... последний раз неисправный датчик показывал 35 бар при незавершённом авто и снятом датчике с рейки ...понятно что он тупо врет ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

вадимАН писал(а):

	РЭМ писал(а):
	Ну раз так, то смотри проводку идущую на регулятор давления топлива.

вы про тот что на ТНВД?Вот мне тот человек тоже об этом говорил.Он мне сказал что у него проблема оказалась в жгуте проводов,которые на датчик давления топлива идут,что слева на рампе,были перетерты.У себя посмотрел,снял гофру,там ничего критичного не нашел.Еще посоветовал как и Вы, чтобы я ещё проводку посмотрел на регуляторе давления топлива.Но я с электрикой на Вы,чтобы там что то найти и прозвонить и т.д.Поэтому буду искать к кому обратиться или к дилеру запишусь.

если проводка на регулятор давления мозг делает , то ошибка 84 должна быть ...проверь , есть кнопка тест ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

лапиньо писал(а):

вадимАН писал(а):

	РЭМ писал(а):
	Ну раз так, то смотри проводку идущую на регулятор давления топлива.

вы про тот что на ТНВД?Вот мне тот человек тоже об этом говорил.Он мне сказал что у него проблема оказалась в жгуте проводов,которые на датчик давления топлива идут,что слева на рампе,были перетерты.У себя посмотрел,снял гофру,там ничего критичного не нашел.Еще посоветовал как и Вы, чтобы я ещё проводку посмотрел на регуляторе давления топлива.Но я с электрикой на Вы,чтобы там что то найти и прозвонить и т.д.Поэтому буду искать к кому обратиться или к дилеру запишусь.

если проводка на регулятор давления мозг делает , то ошибка 84 должна быть ...проверь , есть кнопка тест ...

Серёг,ты мне ведь делал диагностику,ошибки не озвучил,а я не спросил в запарке.Как самому посмотреть объясни!где эта кнопка,что жать и как)?

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

У тебя была 81 ошибка - она указывает на неисправность топливной системы , а именно системы высокого давления (как правило в 99 проц случаев ) кнопка тест стоит где предохранители с самой правой стороны , красного цвета ... под ней светодиод ... вкл зажигание , нажимаем кнопку тест , светодиод начинает моргать ... например - моргнул 8 раз медленно и один раз быстро - это и есть 81 код ... затем повторно нажимаем кнопку выдаёт либо тот же код , либо другой ... таким образом считываем все коды , накопленные в эбу ... нажимаем кнопку до тех пор , пока коды не начнут повторяться ... распечатка кодов есть в нете или на форуме ... ну либо помощь друга , звони ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

лапиньо писал(а):

У тебя была 81 ошибка - она указывает на неисправность топливной системы , а именно системы высокого давления (как правило в 99 проц случаев ) кнопка тест стоит где предохранители с самой правой стороны , красного цвета ... под ней светодиод ... вкл зажигание , нажимаем кнопку тест , светодиод начинает моргать ... например - моргнул 8 раз медленно и один раз быстро - это и есть 81 код ... затем повторно нажимаем кнопку выдаёт либо тот же код , либо другой ... таким образом считываем все коды , накопленные в эбу ... нажимаем кнопку до тех пор , пока коды не начнут повторяться ... распечатка кодов есть в нете или на форуме ... ну либо помощь друга , звони ...

ок,спс,попробую завтра

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Вот такие ошибки,кто поможет расшифровать,или ссылку может?

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

лапиньо писал(а):

вадимАН писал(а):

	РЭМ писал(а):
	Ну раз так, то смотри проводку идущую на регулятор давления топлива.

вы про тот что на ТНВД?Вот мне тот человек тоже об этом говорил.Он мне сказал что у него проблема оказалась в жгуте проводов,которые на датчик давления топлива идут,что слева на рампе,были перетерты.У себя посмотрел,снял гофру,там ничего критичного не нашел.Еще посоветовал как и Вы, чтобы я ещё проводку посмотрел на регуляторе давления топлива.Но я с электрикой на Вы,чтобы там что то найти и прозвонить и т.д.Поэтому буду искать к кому обратиться или к дилеру запишусь.

если проводка на регулятор давления мозг делает , то ошибка 84 должна быть ...проверь , есть кнопка тест ...

Серж,ошибка 84 присутствует!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Вроде все расшифровал кроме 84
Вот что нашел про ошибки 8.1 - 8.2 может присутствовать
Испытание двигателя с Modus IWT-IT2000
Проверьте проводку, соединения, регулятор.
После удаления любой другой возможности,
обратитесь в службу поддержки для возможного
замена насоса высокого давления.Но возможно они вылезли когда снимал на заведенной фишку с датчика давления топлива на рампе.

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

84 - проводка регулятора , Ее смотреть надо , когда твоё авто смотрел Ее не было ... можно просто кинуть новые провода на регулятор , можешь и сам , там ничего сложного ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Видимо поэтому пару недель проблем не было , затем начала глючить проводка - вот и приплыли ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

	лапиньо писал(а):
	84 - проводка регулятора , Ее смотреть надо , когда твоё авто смотрел Ее не было ... можно просто кинуть новые провода на регулятор , можешь и сам , там ничего сложного ...

я сам не могу,ни разу не электрик),больше механик.Да и откуда кидать эти провода ещё знать надо)

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

А там все просто , фишку с регулятора снял и пошёл по проводам ... они приходят к мозгам , длина проводки один метр , не более ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей