Сгнил VIN номер на ивеко страйлерс

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

Уважаемые коллеги.
Cгнил номер на раме .
ГИБДД ставит запрет на регистрационные действия .
Насколько я понимаю,что данная проблема носит достаточно массовый характер именно с Ивеко .
Кто реально уже сталкивался с решением данного вопроса и есть реальные результаты.
Прошу написать здесь или на [email protected]

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

что мешает сделать экспертизу?

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

сделали экспертизу
отказ в возбуждении дела на руках
но есть приказ МВД № 605 и 1001 , которые запрещают проводить регистрационные действия в случаях наличия уничтожения идентификационной маркировки нанесенной заводом изготовителем
написал претензию ивеко представтельство
написал претензию,с требованием о проведении проверки в ивеко в орган по сертификации , который выдал одобрение типа тр средства
написал заявоение в прокуратуру по месту регистрации предтставительства в москве
написал заявоение в прокуратуру по менту регистрации органа по сертификации в Москве, дабы исключить любые коррупционные варианты соглашения ивеко- орган по сертификации .
в данном случае имеется нарушения Технического Регламента о безопасности колесных тр средств
в даннгом случае ивеко наносит мне вред,т.к я не могу распоряжаться имуществом согласно конституции и ГК РФ

такая же проблема с номером на раме. когда покупал машину в последний момент увидел, что номер гнилой. с разрешения продавца очистил наждачной бумагой до металла. цифры начали просматриваться, но плоховато. на учет поставили без проблем. после постановки на учет намазал синей смазкой очень обильно и накрыл с наружи вырезанным тонким куском железа . скрутил болтами через дырки в раме. вот теперь раз в квартал открываю и просматриваю что с ним. цинком хотел покрыть но говорят нельзя так делать, в гибдд поругают.

я сталкивался

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

Андрей19630512 писал(а):

сделали экспертизу
отказ в возбуждении дела на руках
но есть приказ МВД № 605 и 1001 , которые запрещают проводить регистрационные действия в случаях наличия уничтожения идентификационной маркировки нанесенной заводом изготовителем
написал претензию ивеко представтельство
написал претензию,с требованием о проведении проверки в ивеко в орган по сертификации , который выдал одобрение типа тр средства
написал заявоение в прокуратуру по месту регистрации предтставительства в москве
написал заявоение в прокуратуру по менту регистрации органа по сертификации в Москве, дабы исключить любые коррупционные варианты соглашения ивеко- орган по сертификации .
в данном случае имеется нарушения Технического Регламента о безопасности колесных тр средств
в даннгом случае ивеко наносит мне вред,т.к я не могу распоряжаться имуществом согласно конституции и ГК РФ

Опять же - формулировка - Уничтожение!!!! Т.е. Умышленное!!!! А у тебя тупо сгнил

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

не совсем так .
Уничтожение идентификационной маркировки произошло в результате воздействия коррозии .
Сгнил -нет такого определения .

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

если бы было умышленное , то возбудили бы по СТ 326 УК .

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

вопрос такой ,более конкретный
если отсутствует табличка дублирующая VIN ,то ее можно заказать официально через систему сервисных станций и ее Вам там благополучно установят заводским способом, выдадут заказ наряд и все на этом .
Иное дело в VIN , который набит на раме и в процессе эксплуатации подвергся естественному износу , в результате коррозии частично уничтожен .
Ключевое слово УНИЧТОЖЕН .
Обращемся к приказу № 605
Приказ МВД России от 07.08.2013 N 605 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним"...
Исчерпывающий перечень оснований для приостановления
или для отказа в предоставлении государственной услуги
24. Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям:
______________________________________________________________________________________________
обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);
И вновь мы с вами видим слово УНИЧТОЖЕНИЕ
Вопрос такой ?
Почему собственик траспортного средства должен нести отвественность или нести убытки в связи с тем ,что организация- изготовитель нанесли некачественно идентификационную маркировку ?
Почему изготовитель не дает гарантию на весь срок эксплуатации именно на идентификационную маркировку ?
Если собственник траспортного средства является добросовестным ,в его действиях нет состава преступления по умышленному УНИЧТОЖЕНИЮ идентификационной маркировки - тогда почему он ДОЛЖЕН НЕСТИ УБЫТКИ и КТО ЕМУ ЭТИ УБЫТКИ КОМПЕНСИРУЕТ ?

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

как я понимаю,что есть срок служб/срок годности /срок эксплуатации авто установленный производителем на транспортное средство.
после запрета на регистрационные действия само понятие транспортное средство как бы изчезает .
собственник тр средства получает УБЫТКИ !!
убытки в результате некачественного нанесения идентификационной маркировки нанесенной изготовителем
так и пусть тогда и возмещает убытки изготовитель ,который нанес некачественно идентификационную маркировку
имеется недостаток , который выражается в уничтожении маркировки естественным ,путем в результате воздействия коррозии .
так напишет эксперт
есть ГОСТ Р 51980-2002
есть ГОСТ 51709-2001
есть техрегламент , который четко определяет :
"эксплуатация" - стадия жизненного цикла транспортного средства,
включающая промежуток времени, когда транспортное средство
используется по назначению, с момента его приобретения для
использования по назначению до момента утилизации
Только зачем мне утилизировать , если у нас имеется :

"техническое состояние" – совокупность подверженных изменению в
процессе эксплуатации свойств и установленных нормативными
документами параметров транспортного средства, определяющая
возможность его применения по назначению;
И техническое состояние - выражающееся в уничтожении VIN номера на позволяют эксплуатацию.
Но техническое состояние не может собственник обеспесить именно VIN номеру
ни один регламент ТО или ТР не говорит,что : например пофантазируем "необходимо провести смазываение VIN номера технической жидкостью .....и т.д. и т.п
это должно быть обеспечено на весь срок эксплуатации производителем

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

хорошая тема! держи нас в курсе.

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

если есть у кого то тр средства имеющие именно такой недостаток, то необходимо выставлять претензии именно заводу изготовителю.
Согласно Тех регламента если завод изготовитель находится не в станах Таможенного союза, то он обязан иметь своего предстваителя .
В данном случае это и будет Ивеко Руссия .
Более того , орган по сертификации выдавший одобрение тр средства имеет право отозвать одобрение .
Полагаю,что Ивеко не достаточно выполняет работы по обработке рамы именно в месте нанесения идентификационного номера .

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

я уже запросил и получил копию одобрение типа тр средства, ПТС ,которое выдавалось именно на мой VIN

У меня то же вин ржавый. Да и вся рама в общем то . Кому выставлять претензию? Куда идти?

Зарегистрирован: 23.10.2016 Сообщения: 70

если у вас машина не старше 10 лет по производству