с колектора 4 цилиндр давит масло!!еврокарго 75е15 170 лс

	Андрей_282 писал(а):
	да нет проблем просто не понят но чем помочь то человеку а так разговор не о чем

поменял форсы ремонт встал в 70000т р проблема с коллектором осталась теперь стало загораться временами едс и педаль газа попадает плавают обороты с 7.5 до 8 на тормаз нажимаешь все ровно работает включаешь 1-2 выклучаешь опять обороты до 8.5 нажимаешь на тормаз все норм и кстати после ремонта форсунок расход меньше но и машину как будто за жопу держат и нет резкости стала туповатая! Я заменил ещё электро магнитные клапана на формах поставил не от ивеки а от маза или КАМАЗа сказали что они взаимозаменяемые ! Теперь незнаю как быть и с чего начинать чтоб устранить все моменты т к все сбережения ушли на ремонт !!!)) может что проводка мозги мне насилует хз! А колпочки маслосьемные менять нужно голову скидывать или на месте можно ?? Да и ещё клапана после снятия форсов не регулировали ( надо их регулировать или нет)?

	vados73 писал(а):
	отпишись потом что и как.

поменял форсы ремонт встал в 70000т р проблема с коллектором осталась теперь стало загораться временами едс и педаль газа попадает плавают обороты с 7.5 до 8 на тормаз нажимаешь все ровно работает включаешь 1-2 выклучаешь опять обороты до 8.5 нажимаешь на тормаз все норм и кстати после ремонта форсунок расход меньше но и машину как будто за жопу держат и нет резкости стала туповатая! Я заменил ещё электро магнитные клапана на формах поставил не от ивеки а от маза или КАМАЗа сказали что они взаимозаменяемые ! Теперь незнаю как быть и с чего начинать чтоб устранить все моменты т к все сбережения ушли на ремонт !!!)) может что проводка мозги мне насилует хз! А колпочки маслосьемные менять нужно голову скидывать или на месте можно ?? Да и ещё клапана после снятия форсов не регулировали ( надо их регулировать или нет)?