разгон и тяга (Daily 35s13v 2001г.в. 300тыс.км.)

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

Ребята,помогите кто чем может.
Авто просто перестало ездить так,как надо.Пригнали в 2005 осенью из германии.езжу уже почти пять лет.Проблем было много и разных.Ремонтировал как положено:замены и т.д.
С движком никогда проблем не было.Расходники менял вовремя.Сейчас подтекает из-под клапанной крышки.надо заменить прокладку.
Главная проблема сейчас - машина совсем не едет((((((Несколько диагностик двигателя(43S)и турбонаддува ничего не дали."Спецы"попросту разводят руками,говоря,что показателям вашего движка позавидуют многие.И все показатели в норме.Только радости мало.Машина нихрена не разгоняется и тяга совсем не та,что раньше.Предлагают проверить механическим путем качки в горшках и поставить новую турбину(которую сначала нужно у них купить)))).
кстати,уровень масла на щупе такой же как и 4 года назад.от замены до замены(10-15 тыс.) доливаю не больше 1 литра.Это с учётом подтекания прокладки головки.
Турбина сухая.никаких соплей и напотеваний.И судя по диагностике,выдаёт положенное давление.Хотя я этому мало верю.Движок ревёт,а машина совсем не едет даже пустая.Да и работать стал со временем шумнее,чем раньше.Возможно,общий износ?..не знаю.
Моё мнение:лопатки крыльчатки поизносились и не выдают положенное давление.а регулирующий клапан завис где-то в среднем положении и всё.
Поменять турбину(как вариант).Если не поможет - тогда уже не знаю...притомило.К великому сожалению,НАШИХ специалистов хватает только на замены агрегатов и только((((((

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

а диагностировали чем?

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

У дилеров в АВТмоторс Ивековсой прогой.точого названия не знаю.Подключали мозг к компу и далее...

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

ну дайте посмотреть картинки с тестов мотора

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

тесты в авто,на стоянке.только немного позже.надо до них добраться и отсканировать.
часа через 2-3 смогу скинуть

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

да хоть через 2-3 недели Very Happy

Я не тороплюсь Very Happy

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

каким образом сюда закинуть картинки с тестами?
Или надо кидать на почтовый ящик?

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

Внизу окна при написании своего сообщения нажать "Загрузить картинку" и выбрать её на своём ПК.

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

тест движка:

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

Весьма занятно Very Happy

Тесты на самом деле хорошие, но есть 2 момента:
1 Exclamation

Тесты от 12.05.2009, а следовательно, не могут отображать действительную картину Very Happy

2

Зафиксировано эл. блоком двигателя почти 10 минут Exclamation

перегрева мотора свыше 100 градусов Exclamation

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

есть ещё тест декабрь 2009.точно такой же.изменений нет.а вот с перегревом интересно.никто из товарищей диагностов ничего об этом мне не сказал.Я только сейчас пригляделся к последней картинке.У меня с ноября 2005,как авто пригнали стрелка ни разу не уходила за 100*С.
Есть,правда,одна проблемка.В летний сезон при долгой работе на холостых или в пробках стрелка начинает ползти вверх. доходило до 95-98.не более.Остужал,включая печку и вентилятор)))
замена термостата видимых результатов не дала.
Подозрения у меня теперь только на забитые мусором соты радиатора.Услуги по промывке до сих пор не могу найти.Один раз слегка попытался керхером - гнёт соты.((((
Возможно,причина не в этом. с ответом пока мне так никто и не подсобил.

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

жаль,что нельзя определить когда этот перегрев был.
Кстати,мотор я максимум раскручивал до 3500.И то только на трассах по хорошему покрытию.(Не любитель быстрой езды по нашим направлениям на фургонах)
А там,я смотрю,его раскручивали неплохо!!!

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

По сему - делайте свежие тесты. То что год назад всё было хорошо - не показатель что сейчас так же!

Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 15

надо заскочить к дилерам

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

mourn77 писал(а):

...Есть,правда,одна проблемка.В летний сезон при долгой работе на холостых или в пробках стрелка начинает ползти вверх. доходило до 95-98.не более.Остужал,включая печку и вентилятор)))
замена термостата видимых результатов не дала.
Подозрения у меня теперь только на забитые мусором соты радиатора.Услуги по промывке до сих пор не могу найти.Один раз слегка попытался керхером - гнёт соты.((((
Возможно,причина не в этом. с ответом пока мне так никто и не подсобил.

Аналогичная ситуация. Но при ~95 Гр. не работает вентилятор радиатора ОЖ двигателя. Рекомендую при t близкой к перегреву ОСТОРОЖНО потрогать лопасти. У меня вентилятор легко останавливается пальцем. Или погрешности указателя t. Буду с электриком искать проблему электромуфты.
Но надо помнить, что термостат полностью должен открываться при +110 Гр., электромуфта включается при + 98 Гр., лампа перегрева подает сигнал при + 105 Гр. При температуре топлива +90 Гр. мощность падает на 60%(в Вашей диагностике нормально). Нужна целевая и правильная диагностика.