Помогите разобраться 2,8

	evg977 писал(а):
	Обязательно,думаю не у одного меня такое может быть!?

а стук такой как клапан,высокий,ну может быть чють чуть потише!

_________________
50c13daily

Был еще у одного спеца Rolling Eyes

говорит возможно поршень гуляет в цилиндре,от этого и стучек. Shocked

проехал еще 3 т.км все по прежнему.скоро буду сдергивать бошку.

_________________
50c13daily

[quote="evg977"]Был еще у одного спеца Rolling Eyes

говорит возможно поршень гуляет в цилиндре,от этого и стучек. Shocked

проехал еще 3 т.км все по прежнему.скоро буду сдергивать бошку.[/quote............................ Не забудь потом СМС на форум кинуть если стукачка - барабашку своего найдёшь. Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

	evg977 писал(а):
	Был еще у одного спеца говорит возможно поршень гуляет в цилиндре,от этого и стучек. проехал еще 3 т.км все по прежнему.скоро буду сдергивать бошку.

это как поршень гуляет в цилиндре

_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050

Igor 36 писал(а):

	evg977 писал(а):
	Был еще у одного спеца говорит возможно поршень гуляет в цилиндре,от этого и стучек. проехал еще 3 т.км все по прежнему.скоро буду сдергивать бошку.

это как поршень гуляет в цилиндре

..................Поршень же вроде распёртый кольцами..... Что у Вас за карнавал в двигателе ?. Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

Igor 36 писал(а):

	evg977 писал(а):
	Был еще у одного спеца говорит возможно поршень гуляет в цилиндре,от этого и стучек. проехал еще 3 т.км все по прежнему.скоро буду сдергивать бошку.

это как поршень гуляет в цилиндре

..................Поршень же вроде распёртый кольцами..... Что у Вас за карнавал в двигателе ?. Very Happy

вот и я про тоже ,интересный спец

_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050

Вообщем говорит что пробег прличный 500000тык и выработка в поршневой,колечки подсели и юбка поршня может задирать цилиндр из за этого и стук Rolling Eyes

.я спросил,почему троит.говорит может из за колец,компрессия слабая.я конечно не моторист-но чтото мне здесь не нравится.больше склоняюсь к версии про гбц!? Embarassed

_________________
50c13daily

Пока не снимешь , спокоен же не будешь. Страшно же клина хватануть. Понимаю.
Но не факт что Вы что нибудь увидите. Shocked

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

На счет клинаэто точно!самое что волнует,то что у нас город не большой и мой мотор многие мотористы первый ра видят!всяких спритеров и т.д полно,а ивечек мало.есть несколько штук ито все свежие.грм и тому подобное всегда сам меняю,а вот дальше лезть побаиваюсь-вдруг что сверну Embarassed

когда была газель,движок делал сам. ну вроде с одним договорился.делает в основном дизельные иномарки.я удивился что даже шайбы у него есть клапана регулировать.вот только засада в том что в бокс не залазиет 3.30 высота машины,говорит придется на улице снимать.пока ждем летной погоды Very Happy

_________________
50c13daily

Тоже самое. Скол на стекле.Залить клеем. Не в один бокс не лезет. Ждём тепла.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Покурил форум,нашел что может стакан лопнуть и стук как клапан стучит.вот только может ли при повышенных оборотах троить?проехал еще 1500км

_________________
50c13daily

Еще вопрос про гофру глушителя.прогорела собака!посмотрел на ивеко пауэр-рисует все колено в сборе.но это я думаю перебор Shocked

может кто менял чисто гофру?вопрос какой размер?нашел в инете вроде 65*200.померил саму трубу 60!не большой ли разлет?

_________________
50c13daily

Пишу причину стука.снял голову,ничего криминального не увидел,отвез в ремонт.когда хорошенько оччистил поршни то увидел что все впускные клапана касались немного их,прям риски на поршнях.почему-незнаю,грм было все четко.по гбц-все направляющие под замену,запчасти его,один клапан выхлоп,всех притирка,регулировка.цена вопроса 6т.р.потом промерили гильзы,сказал что износ 2 сотки,говорит почти как новые,покрутили вал стука в поршнях не услышали.стояла прокладка 1.30,я взял 1.60.микрометра нет но штангелем проверил выступание поршней,получилось-0.6,но это же не точно.Что посоветуете с прокладкой гбц?

_________________
50c13daily

evg977 писал(а):

Пишу причину стука.снял голову,ничего криминального не увидел,отвез в ремонт.когда хорошенько оччистил поршни то увидел что все впускные клапана касались немного их,прям риски на поршнях.почему-незнаю,грм было все четко.по гбц-все направляющие под замену,запчасти его,один клапан выхлоп,всех притирка,регулировка.цена вопроса 6т.р.потом промерили гильзы,сказал что износ 2 сотки,говорит почти как новые,покрутили вал стука в поршнях не услышали.стояла прокладка 1.30,я взял 1.60.микрометра нет но штангелем проверил выступание поршней,получилось-0.6,но это же не точно.Что посоветуете с прокладкой гбц?

...........................А должны они насколько выступать? Смотрел по Вашему двигателю, там только написано что разность выступания не должна быть более 0.15 мм. Если вручную подгонять то можно поршня попробовать подрезать на токарном?. В теории где то 0.3мм на ресурс может и не повлиять......

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

evg977 писал(а):

Пишу причину стука.снял голову,ничего криминального не увидел,отвез в ремонт.когда хорошенько оччистил поршни то увидел что все впускные клапана касались немного их,прям риски на поршнях.почему-незнаю,грм было все четко.по гбц-все направляющие под замену,запчасти его,один клапан выхлоп,всех притирка,регулировка.цена вопроса 6т.р.потом промерили гильзы,сказал что износ 2 сотки,говорит почти как новые,покрутили вал стука в поршнях не услышали.стояла прокладка 1.30,я взял 1.60.микрометра нет но штангелем проверил выступание поршней,получилось-0.6,но это же не точно.Что посоветуете с прокладкой гбц?

...........................А должны они насколько выступать? Смотрел по Вашему двигателю, там только написано что разность выступания не должна быть более 0.15 мм. Если вручную подгонять то можно поршня попробовать подрезать на токарном?. В теории где то 0.3мм на ресурс может и не повлиять......

у меня есть умная книга Laughing

там написано ,точно не помню она в машине,что поршня если выступают до 0.6 то прокладка 1.3 если 0.8 то 1.5 или 1.6,может соврал,завтра посмотрю точно.голову только забрал,завтра буду ставитьконечно когда первый раз делашь то все очень долго,но зато сам все видешь и делаешь и знаешь что накосячил или нет!когда снимал запарился с этими колекторами и турбиной Evil or Very Mad

_________________
50c13daily