Зима

gennadii писал(а):

	SHULTC74 писал(а):
	Машину не вздумай глушить даже для проверки уровня масла, а то останешься там до весны.

уровень масла проверяется на заглушеном движке. интересно как ты определяешь уровень масла на заведенном. Laughing

То что проверяется на заглущеном я и без тебя знаю, а то что в минус сорок акум ничего тебе не выдаст на запуск тогда ты попляшешь с бубном вокруг машины!)))))

_________________
65С11 CNG (халява)

в минус 40.я бы дома держал акум. а вот в минус 30 в прошлую зиму в Архангельске заводилась отлично без снятия акб. вывод.не надо все грехи кидать на акб.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Живу в Ханты-Мансийске, IVECO 50C15V 2007г, стоит предпусковой котел 4,5 К/ВТ, сшит намордник ,от капота до крепления номера с 2 клапонами для интекулера и 1 для радиатора, движок тоже укрыт, в -40 заводиться легко ,наездил 700000 тыс. не разу не подвела. если и не заводилась только из за дохлого акакмулятора прикуриватель и любая легковушка и с пол пинка. Машину пригнал в декабре тоже морозы стояли ,гнал с Москвы на морду прицепил полителен так и доехал.

В бак всегда добавляю 2-3литра бензина,а на зиму у меня есть заливная крышка с трея отверстиями на 2мм.Масло через них не кидает,а лишнее давление стравит.(зима)

_________________
Ни гвоздя Ни жезла

sova писал(а):

Живу в Ханты-Мансийске, IVECO 50C15V 2007г, стоит предпусковой котел 4,5 К/ВТ, сшит намордник ,от капота до крепления номера с 2 клапонами для интекулера и 1 для радиатора, движок тоже укрыт, в -40 заводиться легко ,наездил 700000 тыс. не разу не подвела. если и не заводилась только из за дохлого акакмулятора прикуриватель и любая легковушка и с пол пинка. Машину пригнал в декабре тоже морозы стояли ,гнал с Москвы на морду прицепил полителен так и доехал.

братец,скажи номер свой я из сургута,часто в хантах бываю.можно ли такой же заказать намордник ещё? и сколько отдал за него?