гидроборт не окрывается

Добрый день.Ребята помогите гидроборт соренсон два цилиндра не окрывается чуть дергается см на 3 и все насос работает шланги аж дергаются масло уровень.наверх и на закрытие вроде работает что может быть?

Если закрывает но не открывает возможно сопротивление в подшипниках скольжения(у меня их 12 шт).При открывании действует сила тяжести борта. Возможно что её не хватает.Надо попробовать смазать точки смазки.Литол с солидолом не годятся быстро высыхают.Используйте импортную консистентную смазку синего цвета типа Маннол.После смазки поставить на борт груз ну и погонять борт туда сюда.Если какая нибудь точка не пробьется тут на форуме есть тема как это исправить.

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г

Спасибо.Сделал релюшка не срабатывала поставил от маза правда родная на 15а мазовская 10а

На будущее обязательно смотри датчик который стоит на цилиндре опускания. У меня тоже был соренсен, и была такая проблема. Оказалось просто незаметно переломился проводок на этом датчике.

у меня на 6 атегах стоят г/борты, проблемы при мерно одни и теже
1. и основное это силовое Реле
2. на моторе есть щётки как и на стартере меняйте вовремя
3. если не хватает в гидравлике масла тоже может глючить.
4. сама плата в коробчёнке от влаги гниёт на контактах в этом случае
я нашёл электрика который наеб.....л всю эту систему э/схем и поставил 4 обычные релешки
и тумблер. Водитель ездит так уже больше года, всё гут.

_________________
для Дейли с 2007 -2014 год двигатели, навесное, МКПП, задние мосты, четверти кузова, в наличии и под заказ. наличный и безналичный расчёт. тел +37529 7930403(мтс), +37529 3103321(велком) Игорь

Гидроборт МВВ.2 года мучился.Заедало на опускание в первой фазе когда отключался моторчик.В сухую погоду работало во влажную глючило.Пока я допер что дело не в гидравлике и не в опорах(даже балласт в виде старого маховика добавлял).Электрики только услышав про гидроборт чуть не падали в обморок.Нашел единственного электрика в городе который берется за гидроборты.Простоял в очереди недельку,приехал,вопрос решился за 30 минут и 500рус руб.Под подозрения сразу попал датчик положения в пространстве лопаты,расположен на лопате снизу.Он высчитывал на сколько отклонилась лопата отключал мотор и открывал клапаны для самоопускания.Тяжелый случай,гидроборт старый,запчастей нет.Б/у нет возможности проверить.В течение 3 минут электрик принял решение снять этот датчик не отсоединив от проводов и переместить в другое место где нет изменения положения.Получилось обмануть этот датчик.Теперь первая фаза опускания работает только при участии мотора.Вторая фаза работает как раньше я подозреваю там еще один датчик стоит на сервоприводе.Теперь красота я доволен.Электрик сказал что в принципе на день работы и он выкинет все заводское и сделает по нашему по простому.

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г

Зарегистрирован: 15.04.2010 Сообщения: 209

Гидроборт даутел После долгих мучений Выбросил полностью всю плату Выпаял из нее 3 релюшки Из них скомутировал всю роботу борта Открывание ,опускание закрывание Просто и надежно На цылиндрах стоят электроклапана От них провода идут на плату Берем электрика и с его помощью решаем этот вопрос У меня два нижних цылиндра отвечают за опускание и поднятие борта Два верхних цылиндра отвечают за открывание и закрывание Выяснить какой клапан за что отвечает Вот и все