После замены топливного фильтра машина начинает троить !!!

Зарегистрирован: 30.09.2013 Сообщения: 14

Суть проблемы такова . Купил Iveco 50С13 2.8 2000г. на польских фильтрах ездил некое время всё хорошо. Пришло время замены фильтров . После замены топливного фильтра дважды прогнал подкачивающим насосом без заводки двигателя . Завожу движок всё хорошо. Еду дамой разгон обороты 2.5 тыс. сбрасываю газ для переключении передачи машина начинает троить и загорается форсунка .Похоже как топлива не хватает.. Делать нечего времени нет ставлю старый фильтр и в дорогу ... А проблема на месте только реже встречается (может раза три за день икнёт).
С горем пополам заехал на СТО читаем : Неисправность датчика давления топлива.. Как могла замена фильтра повлиять на датчик ? Что делать ? Может кто сталкивался с моим случаем ?

byDomestic писал(а):

Суть проблемы такова . Купил Iveco 50С13 2.8 2000г. на польских фильтрах ездил некое время всё хорошо. Пришло время замены фильтров . После замены топливного фильтра дважды прогнал подкачивающим насосом без заводки двигателя . Завожу движок всё хорошо. Еду дамой разгон обороты 2.5 тыс. сбрасываю газ для переключении передачи машина начинает троить и загорается форсунка .Похоже как топлива не хватает.. Делать нечего времени нет ставлю старый фильтр и в дорогу ... А проблема на месте только реже встречается (может раза три за день икнёт).
С горем пополам заехал на СТО читаем : Неисправность датчика давления топлива.. Как могла замена фильтра повлиять на датчик ? Что делать ? Может кто сталкивался с моим случаем ?

фильтра только оригинал.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

да у меня после снятия фильтра, снял фильтр и обратно поставил его не нашли замену запустил авто через 40 км она тупо заглохла и дольше не завилась досихпор ищу ты где кстати заправлялся?

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

Зарегистрирован: 30.09.2013 Сообщения: 14

Заправка как и всегда на заправке..
А про фильтр только оригинал бред... Поставил Purfix вроде не ерунда.. А от поляка вовсе Filtron остался !!!
Сегодня пытался ездить до двух тысяч оборотов не разу не икнула машинка. А как на 2.5 сбрасываю газ загорается форсунка и троит.

фильтра можно и не оригенал ,много хороших производителей посмотри сеточку на датчике давления топлива

byDomestic писал(а):

Заправка как и всегда на заправке..
А про фильтр только оригинал бред... Поставил Purfix вроде не ерунда.. А от поляка вовсе Filtron остался !!!
Сегодня пытался ездить до двух тысяч оборотов не разу не икнула машинка. А как на 2.5 сбрасываю газ загорается форсунка и троит.

мне помогал разгон на 2 передаче до 4000тыс оборотов.вроде просералась сеточка эта.но правда не надолго.через пару дней по новой начиналось

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Зарегистрирован: 30.09.2013 Сообщения: 14

Завтра займусь сеточкой.... Чел на СТО объяснил так мол с фильтра на сетку мусор садится фильтр ведь бумажный ..
Проверю теорию отпишу....

Зарегистрирован: 17.08.2013 Сообщения: 30

У меня на 35,10 купил новый клапан поставил проездил пару тысяч, и при сбрасывание оборотов загоралась форсунка, при этом двигло троит. Местные умельцы объясняют плохим топливом, я срезал сеточку на клапане и в перед сейчас все Окей но говорят максимум на пол года а потом новый клапан дорого но пока другого выхода не нашёл!

_________________
IVECO 35s11 2000г

Max80net писал(а):

У меня на 35,10 купил новый клапан поставил проездил пару тысяч, и при сбрасывание оборотов загоралась форсунка, при этом двигло троит. Местные умельцы объясняют плохим топливом, я срезал сеточку на клапане и в перед сейчас все Окей но говорят максимум на пол года а потом новый клапан дорого но пока другого выхода не нашёл!

На мой взгляд,пусть лучше засоряется сеточка на клапане,чем вся эта* кака*будет проходить на форсунки.Два раза в год снять клапан и прочистить сеточку,прожечь-большого труда не составляет.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!

Зарегистрирован: 17.08.2013 Сообщения: 30

Я согласен, однако чистка сетки не помогает максимум на пару дней у меня так, если у кого по другому ему повезло

_________________
IVECO 35s11 2000г

	Max80net писал(а):
	Я согласен, однако чистка сетки не помогает максимум на пару дней у меня так, если у кого по другому ему повезло

Везение здесь не причем,надо искать причину засорения сеточки.Хоть мы и жалуемся на нашу плохую соляру,но если заправлятся на нормальных азс,то эту причину(плохое д/т) можно теоретически исключить.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!

Зарегистрирован: 30.09.2013 Сообщения: 14

Чистка Сеточки дал результат. Полное излечение проблемы. А суть проблемы в бумажных фильтрах в моем случаи Purflux . Не знаю есть на ивеку фильтры из ткани ? Может быть оригинал ?

	Igor 36 писал(а):
	фильтра можно и не оригенал ,много хороших производителей посмотри сеточку на датчике давления топлива

А где этот датчик стоит?

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

zrt писал(а):

	Igor 36 писал(а):
	фильтра можно и не оригенал ,много хороших производителей посмотри сеточку на датчике давления топлива

А где этот датчик стоит?

на тнвд

	byDomestic писал(а):
	Чистка Сеточки дал результат. Полное излечение проблемы. А суть проблемы в бумажных фильтрах в моем случаи Purflux . Не знаю есть на ивеку фильтры из ткани ? Может быть оригинал ?

все бумага, у меня из германии была без сеточки, но лучше когда она есть Valeriy313 прав , потом форсы чистить дороже обойдется