Температура двигателя.

Сначала проверь саму муфту: разъедини разъём около муфты (двигатель заводить не надо) и подходящими проводами от аккумулятора подай на муфту электричество, щелкнула - рабочая. Не уверен полностью, но отдельного датчика на вент. нету. На термостатной коробке должно стоять два датчика, один на прибор, другой на компьютер, вот от этого датчика комп. и включает вентилятор.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

serg62 писал(а):

Сначала проверь саму муфту: разъедини разъём около муфты (двигатель заводить не надо) и подходящими проводами от аккумулятора подай на муфту электричество, щелкнула - рабочая. Не уверен полностью, но отдельного датчика на вент. нету. На термостатной коробке должно стоять два датчика, один на прибор, другой на компьютер, вот от этого датчика комп. и включает вентилятор.

, а как на счет того датчика что стоит на радиаторе?

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

serg62 писал(а):

Сначала проверь саму муфту: разъедини разъём около муфты (двигатель заводить не надо) и подходящими проводами от аккумулятора подай на муфту электричество, щелкнула - рабочая. Не уверен полностью, но отдельного датчика на вент. нету. На термостатной коробке должно стоять два датчика, один на прибор, другой на компьютер, вот от этого датчика комп. и включает вентилятор.

, а как на счет того датчика что стоит на радиаторе?

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

	Dima 4510 писал(а):
	ребята как проверить рабочий датчик на срабатывание вентилятор или нет и где он стоит?

Я написал про этот год выпуска. На Вашем вполне вероятно и есть отдельный датчик на вентилятор.
У меня хоть и 2,3 но выпуска тоже 2008 г. и вся катавасия через мозги, да к тому же температура ни разу выше 82 гр
не поднималась, а вентилятор срабатывает только с климатом.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

serg62 писал(а):

	Dima 4510 писал(а):
	ребята как проверить рабочий датчик на срабатывание вентилятор или нет и где он стоит?

Я написал про этот год выпуска. На Вашем вполне вероятно и есть отдельный датчик на вентилятор.
У меня хоть и 2,3 но выпуска тоже 2008 г. и вся катавасия через мозги, да к тому же температура ни разу выше 82 гр
не поднималась, а вентилятор срабатывает только с климатом.

А я что то понял так что вент срабатывает и на температуру впуска остужая интеркуллер, а так вент срабатывает в пробках от силы и с климатом конечно. Но я думаю надо радиаторы продуть.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Радиатор я снимал и под Кёрхер.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

	serg62 писал(а):
	Радиатор я снимал и под Кёрхер.

Ну вот и я хочу это же сделать.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 01.04.2013 Сообщения: 51

а соты не повредятся?

_________________
IVECO Daily 35C12 2002г
ZCFC358200D202180

На всех машинах так мою, с пеной. У кёрхера есть режим без давления бешеного, а если не помогает можно и с давлением,
главное, чтобы струя была под прямым углом.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

А у меня так и не решилась проблема после мойки и продувки.на улице 30 с 2500 тоннами температура держиться по прямой 98-100 вкл вента на 102.
Мля газелиная болезнь преследует что ли?
Пиздец нет слов ступицы под 100 градусов, вода на колодках кипит мотор грееться, че за жопа с этой машиной?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

ступицы и будут грется.у всех так.а у тебя еще и 2500 кг.температура тоже у всех так держится потому что термостат полкностью открывается при 94 гр.поэтому и переделывают все систему охлаждения.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Pashtetus писал(а):

	serg62 писал(а):
	Радиатор я снимал и под Кёрхер.

Ну вот и я хочу это же сделать.

у меня после помывки радиатора стало гораздо лудше.я тоже снимал и ложил на большой таз.замачивал раза три.грязи намыл пол ведра.стоящий радиатор на авто толком не отмоешь.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

	gennadii писал(а):
	ступицы и будут грется.у всех так.а у тебя еще и 2500 кг.температура тоже у всех так держится потому что термостат полкностью открывается при 94 гр.поэтому и переделывают все систему охлаждения.

Тут дело в другом вывесил сегодня опять колеса, а они чуть ли не мертво стоят.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	gennadii писал(а):
	ступицы и будут грется.у всех так.а у тебя еще и 2500 кг.температура тоже у всех так держится потому что термостат полкностью открывается при 94 гр.поэтому и переделывают все систему охлаждения.

Хз у сергея76 и серг62 все отлично поднилась и опустиась.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

тогда нужно разбиратся Паша.такого быть не должно.я свою одной рукой катаю у гаража на площадке.катится отлично,даже остановить трудно.главное не опускай руки.а то я смотрю ты закипаешь уже.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766