прокладка поддона

Зарегистрирован: 06.12.2011 Сообщения: 29

Ребята подскажите кто менял прокладку поддона на курсоре 13,проблематично или нет. Подтекает масло,когда завожу на холодную.

Зарегистрирован: 13.07.2012 Сообщения: 87

Скорее всего не с поддона давит, а с фильтра!с поддона не может давить когда заводиш!

_________________
IVECO STRALIS 2002 Eurotronic 2 vin WJMM1VSK004257196

если слево подтекает погляди трубку подача на турбину у меня там тоже подтекает на холодную.а стекает с фильтров

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

Зарегистрирован: 06.12.2011 Сообщения: 29

Смотрел,там хорошо видно, давит из под двух болтов крепления поддона,слева и сзади,пробовал подтягивать результат нулевой.

	va-sya писал(а):
	Смотрел,там хорошо видно, давит из под двух болтов крепления поддона,слева и сзади,пробовал подтягивать результат нулевой.

сапун проверь.

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

Зарегистрирован: 06.12.2011 Сообщения: 29

С сапуном все в порядке

	va-sya писал(а):
	Смотрел,там хорошо видно, давит из под двух болтов крепления поддона,слева и сзади,пробовал подтягивать результат нулевой.

попробуй их на герметик посадить

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

Ну что Вы человека всеми способами отговариваете Very Happy

Заменит прокладку,и будет довольный ездить Wink

Посадишь на герметик, убьёш двигатель. Меняй прокладку, ничего сложного нет.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

	vad писал(а):
	Посадишь на герметик, убьёш двигатель. Меняй прокладку, ничего сложного нет.

откуда такие познания?я имел ввиду 2 болта.а не в место прокладки. Very Happy

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

	vad писал(а):
	Посадишь на герметик, убьёш двигатель. Меняй прокладку, ничего сложного нет.

обьясни чем убьешь?просто интересно

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

Попадание герметика в масленую магистраль даже в мизерном количестве приведёт к закупорке тонкого места, допустим форсунки охлаждения поршня, или как недавно у моего приятеля : сделал полную капиталку с заменой поршневой, колен вала, гбц, а водитель позже посадил теплообменник на герметик, через 20 000 км. застучал двигатель, вскрытие показало - чуть забило отверстие в колене немного, масленое голодание, а результат один.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

vad писал(а):

Попадание герметика в масленую магистраль даже в мизерном количестве приведёт к закупорке тонкого места, допустим форсунки охлаждения поршня, или как недавно у моего приятеля : сделал полную капиталку с заменой поршневой, колен вала, гбц, а водитель позже посадил теплообменник на герметик, через 20 000 км. застучал двигатель, вскрытие показало - чуть забило отверстие в колене немного, масленое голодание, а результат один.

это понятно.но как он туда попадет?болт герметиком намазал и все.заборник с сеткой.фильтра стоят.как он в систему попадает?

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

Я МЕНЯЛ, НИЧЕГО СЛОЖНОГО, НУЖЕН ПОМОЩНИК МИНУТ НА 5 ПОДДЕРЖАТЬ, КОГДА СТАВИТЬ, СТАРАЯ СОПЛИВИЛАСЬ СЗАДИ, КОГДА СНЯЛ ОНА ДАЖЕ НЕ СОГНУЛАСЬ, СТАЛА КАК ДЕРЕВЯННАЯ, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ - СУХО...

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 93

	vovan62 писал(а):
	Я МЕНЯЛ, НИЧЕГО СЛОЖНОГО, НУЖЕН ПОМОЩНИК МИНУТ НА 5 ПОДДЕРЖАТЬ, КОГДА СТАВИТЬ, СТАРАЯ СОПЛИВИЛАСЬ СЗАДИ, КОГДА СНЯЛ ОНА ДАЖЕ НЕ СОГНУЛАСЬ, СТАЛА КАК ДЕРЕВЯННАЯ, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ - СУХО...

С правилами форума ознакомиться нужно.
А то незнание законов не освобождает от ответственности)
Большие буквы это Крик на форуме.
А чего орать то.