Антифриз в поддоне.

Доброго времени суток. Заметил что уходит антифриз из расширительного бачка, снаружи подтёков нет ни на патрубках, ни на радиаторе. Решил проверить что висит на сапуне. Пальцем провел по выходному отверстию сапуна, маслянистая жидкость, но почти прозрачная, лизнул палец, а он сладкий..... в последнее время динамика спада уровня антифриза 300-400 мл на 700-900 км (тянул до дома). Насколько я понимаю, есть три гипотетические причины: микроотверстие в заглушке ГБЦ (прям ерунда), пробило прокладку от водяного канала до окна слива масла (не смертельно, но уже неприятно), и последний, третий вариант, микротрещины в ГБЦ (капут). Хотелось бы увидеть от знающих людей вероятности каждого из трёх вариантов (а может есть ещё какой-нибудь, который я не смог предвидеть), ибо завтра-послезавтра пойду к своей работяге пытаться найти причину......

резиновые кольца под гильзами

_________________
андрей

	С282УС36 писал(а):
	резиновые кольца под гильзами

вряд ли он их там найдет

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Это точно, конструкция этого мотора не подразумевает гильз с кольцами

может компрессор.

_________________
Ивеко тектор 120 Е21 6цил.2003г подушки.гидроборт.

Дело принимает интересный оборот. ГБЦ сняли, опрессовали, все хорошо....на прокладке ГБЦ явного криминала между окнами водяной рубашки и окнами слива масла (где штанги клапанов) не обнаружено..... Вопрос к коллегам, знакомым с конструкцией Тектора 6, откуда гипотетически антифриз ещё может попасть в масло? По рисункам, на заднем торце блока есть заглушка, но она закрывается картером агрегатов.... Вопрос, может ли антифриз из под нее попасть в поддон? Смотрел схему герметизации картера агрегатов, вроде как изолирована она получается, но вдруг в самом картере агрегатов есть отверстие слива именно напротив нее..... Компрессор думаю исключить, так как антифризом омывается только головка компрессора, и, если там прохудилась бы, воздух пошел бы в систему охлаждения..... Хз, куда смотреть....сердце вынимать совсем неохота...

Забыл добавить, при разборке из поддона слил 0.5 литра антифриза, сапун, идущий из клапанной крышки, щелевой фильтр в клапанной крышке и сапун, выходящий на улицу, имели серый налет типа эмульсии......

Была проблема с этой заглушкой на блоке (со стороны коробки). У меня антифриз начал уходить резко.при затяжном подъеме температура начала расти,остановился в бачке пусто на щупе выше уровня.

_________________
Ивеко Еврокарго 75е18 2010г

Зарегистрирован: 23.07.2022 Сообщения: 31

Ромка-бродяга писал(а):

Дело принимает интересный оборот. ГБЦ сняли, опрессовали, все хорошо....на прокладке ГБЦ явного криминала между окнами водяной рубашки и окнами слива масла (где штанги клапанов) не обнаружено..... Вопрос к коллегам, знакомым с конструкцией Тектора 6, откуда гипотетически антифриз ещё может попасть в масло? По рисункам, на заднем торце блока есть заглушка, но она закрывается картером агрегатов.... Вопрос, может ли антифриз из под нее попасть в поддон? Смотрел схему герметизации картера агрегатов, вроде как изолирована она получается, но вдруг в самом картере агрегатов есть отверстие слива именно напротив нее..... Компрессор думаю исключить, так как антифризом омывается только головка компрессора, и, если там прохудилась бы, воздух пошел бы в систему охлаждения..... Хз, куда смотреть....сердце вынимать совсем неохота...

в первую очередь на камне-текторе смотрят теплообменник, лопнутая голова лично мне не попадала, но по моему совету после опрессовки на горячую увидели течь.
с трещиной по гильзе два раза встречался с такой проблемой.

	Ромка-бродяга писал(а):
	микроотверстие в заглушке ГБЦ (прям ерунда)

Ну почему ерунда...Сталкивались с течью заглушек в гбц. Crying or Very sad

У знакомого была беда на прянике с антифризом в поддоне. Не могли найти. Пока не пролили кипятком мотор со снятым поддоном, трещину в гильзе не могли обнаружить.

Теплообменник очень сомнительный вариант. Давление масла 5 -6 кг, а в системе охлаждения около 1кг. Быстрее выгонит все масло в антифриз, пока наберется пол литра антифриза в поддоне.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Ustas974 писал(а):

	Ромка-бродяга писал(а):
	микроотверстие в заглушке ГБЦ (прям ерунда)

Ну почему ерунда...Сталкивались с течью заглушек в гбц. Crying or Very sad

Ерунда потому как можно поменять относительно быстро

Уже раза 3 встречаю слова про трещину в гильзе... ВЫ где ее там находите, гильзу то эту? там жеж кусок чугуния с четырьмя или шестью дырками чтоб поршня засунуть.

_________________
+79934932440