ремонт суппортов

Зарегистрирован: 09.08.2009 Сообщения: 115

Привет уважаемому сообществу. на дельке 35s13 односкатной, клинит задний суппорт, может оба. а сегодня и ручник крякнул. Официалы скзали что не чинят-тока менять, но ценник совсем неприличный, мягко говоря. Может кто знает эту проблему или место где решают. я б даже с разборки рискнул, да их нет в мск Sad

в общем не знаю че и делать.

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

эх эти супорта Mr. Green

в среднем раз в месяц этот вопрос на форуме кто нить да задаст Mr. Green

-2 причини
1-:клинят направляющие потому что уже нет смазки,и порваны пыльники (смазывать графитной см.)
2-клинят цилиндрики.

valeron писал(а):

Привет уважаемому сообществу. на дельке 35s13 односкатной, клинит задний суппорт, может оба. а сегодня и ручник крякнул. Официалы скзали что не чинят-тока менять, но ценник совсем неприличный, мягко говоря. Может кто знает эту проблему или место где решают. я б даже с разборки рискнул, да их нет в мск Sad

в общем не знаю че и делать.

Что значит ручник крякнул? Не работает или клинит?
А суппорта - да, большой гемор. Регулярно то один, то другой подклинивает.
Значит так. Отжимаешь монтажкой корпус суппорта по направлению от рамы к колесу. Это можно делать не снимая колёс из ямы. Когда поршень уйдёт и освободит колодки, на направляющих суппорт должен ходить от руки туда-сюда. Если этого нет, снимаем колесо и "разрабатываем" суппорт, то есть очистить направляющие от грязи и смазать, при необходимости заменить направляющие и пыльники.

А у меня вот суппорта не клинят, а сзади регулярно слышна "музыка" - противный писк, который при нажатии на тормоз прекращается. Снял колёса, удалил поджимающие колодки пружинки (они тёрлись о диски), всё одно пищит что-то. Я уж немного привык к етой музыке, но всё равно неприятно. Что там такое ещё пищать может? Rolling Eyes

Поддерживаю послед.вопрос, суппорта в идеале, а скрип есть.

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

Был такой звук. Его причина осталась не ясной. Писк пропал после смены колодок.

Тоже были подозрения на колодки, но до 40 тыщ. писка не было. Затем появился. Колодки стоят еще заводские (оригинал).

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 7

Чтобы поршень не клинило есть спец смазка названия не помню тёмно зелёного цвета.
Пользовался на ОПЕЛЯХ когда те ржавели. А тут чуть хром слез и тормазуха ручьём потекла. Уже месяц без заднего суппорта ездю поршней в продаже нет?

Удав КАА писал(а):

Чтобы поршень не клинило есть спец смазка названия не помню тёмно зелёного цвета.
Пользовался на ОПЕЛЯХ когда те ржавели. А тут чуть хром слез и тормазуха ручьём потекла. Уже месяц без заднего суппорта ездю поршней в продаже нет?

В молодости, когда я работал в гараже слесарем, никакой спецсмазки не было. В аптеках продавалось касторовое масло. Старые слесаря именно им смазывали "нерабочую" часть поршня (ту, что под под пыльником). Доводилось мне ремонтировать "Волги" со смазанными таким образом тормозными цилиндрами. Поршень в тормозной цилиндр вдавливался от руки

Зарегистрирован: 09.08.2009 Сообщения: 115

Нашел таки рем.комплект для своих суппортов, а тут засада: не могу найти кто занимаецца переборкой. Мож кто знает место или мастера в москве? В питере есть, в минске тоже есть, а в москве бля никого Evil or Very Mad

Тока менять все горазды.

Суппорта на дейли это больная тема, а в особенности ручной тормоз, у меня ручник постоянно клинил, я решил просто избавится от него.

У меня вопрос следующий, может кто знает, проблемма такая: при замене передних колодок никак не могу установить новые колодки, мешает поршень, ему буквально не хватает пару миллиметров. Я снял, вытащил цилиндры вроде все впорядке, собрал все равно не закрывается, вчем дело???

Юрий 35s12 писал(а):

У меня вопрос следующий, может кто знает, проблемма такая: при замене передних колодок никак не могу установить новые колодки, мешает поршень, ему буквально не хватает пару миллиметров. Я снял, вытащил цилиндры вроде все впорядке, собрал все равно не закрывается, вчем дело???

Насколько мне известно, на дельках устанавливаются 2 вида тормозных дисков - 16мм или 22мм. Может быть, раньше меняли суппорт и поставили рассчитанный на диск 16мм?

Задние суппорты на односкатниках практически не ремонтопригодны,т.к. винты,которые стопорят валы с резьбой закисают на мертво. а на валах с резьбой накручены поршни. Laughing

valeron писал(а):

Нашел таки рем.комплект для своих суппортов, а тут засада: не могу найти кто занимаецца переборкой. Мож кто знает место или мастера в москве? В питере есть, в минске тоже есть, а в москве бля никого Evil or Very Mad

Тока менять все горазды.

Скажи пожалуйста -где есть рем .комплекты задних суппортов? А с переборкой могу помочь- Я на своей 3513 односкатка разбирал.

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

Оптимист, хотя вопрос не мне, но я брал на экзисте ремкомплект всех РТИ заднего супорта 35S13 (с встроенным приводом ручника)
http://exist.ru/price.aspx?pcode=D4787 (написано, что переднего, но он для заднего супорта и привода ручника)

Р-кт Seinsa D4787. ~7 евро. Там 10 резинок на картинке. Не очень понравился пыльник поршня - оставил целый старый.
Комплектность аналогов Seinsa D4787 не знаю.

93162193 - ремкомплект направляющих суппорта. Это Вам облегчит поиск аналоговых ремкомплектов.