Езда по тахографу(шайбе)

не внутри каробка а ставиш ему на корпус датчика

_________________
+359888004571 iveco 190e38

	iviktrans писал(а):
	не внутри каробка а ставиш ему на корпус датчика

И Что будет с датчиком ХОЛЛА?
Ответь. что за датчик и как работает, ПЛИЗ.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Я не знаю как он работает, но зделай одна проба.Нада с разны по силы папробват и сам увидиш

_________________
+359888004571 iveco 190e38

	iviktrans писал(а):
	Я не знаю как он работает, но зделай одна проба.Нада с разны по силы папробват и сам увидиш

Поверь, работать не будет.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

,,,,,так думаеш,у меня ето 2год работало а и больше от мои колеги так делает

_________________
+359888004571 iveco 190e38

	iviktrans писал(а):
	,,,,,так думаеш,у меня ето 2год работало а и больше от мои колеги так делает

http://www.iveco.su/forum/t11658.html
Плохие у Вас диагносты, или Вы сами пытаетесь себя обмануть.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

если ставиш магнит на корпус датчика и далше ездиш тахо (дигитал с карта) считает ето для отдых,Если каробка автомат тагда не паидьот,,,,,,сам знаеш пачему

_________________
+359888004571 iveco 190e38

Да хоть и ручная коробка, ошибка будет одна и таже. (догадайся почему?)

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

каму интересует на дарога ета,наши ДАИ ета немагут овнаружит,мыизпользуем магнит при загрузки,отгрузки,кагда в городе нада близко ездеш и т,д,иногда зделаем отдых(45минут) так

_________________
+359888004571 iveco 190e38

Ну что? Все тахографы оттарировали? С 1 апреля начнут штрафофать(если опять что нибудь не отменят).

да там полный балаган.я почитал вот тут http://www.os1.ru/article/firm/2012_08_A_2012_08_09-16_29_43/ одно радует цифровики пока необязательны. Very Happy

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

Бурное обсуждение идет на "Дальнобой.ру" со всеми выдержками.

Доброго времени суток Smile

Ребята, а может боязнь тахографов это что-то "не в порядке в консерватории"? )))))
Поясню: во-первых он не так страшен и там есть куча исключений.
Во-вторых, 9 часов даётся чисто на драйв. Т.е. загрузки и простои можно и нужно это время использовать как не рабочее.
В третьих: он не предписывает "с 8 до 5" по 4,5 часа лупить с обедом. Можно например 3х3 или по иному в течении суток, главное после 9ч рулёжки курить 11 или более часов.
Т.е. даже по шайбе кроме 9часов драйва со всеми делами рабочий день немалый получается.
Я например кручу шайбы со дня покупки дельки и сам и наемные пилоты примерно рто придерживаемся.
Т.е. мне например он жизнь не сильно поменяет, разве что на часы повнимательней придётся.
Плюс у меня большой плюс, что болшей частьб я езжу для собственных нужд, что не является коммерческой перевозкой.
Поэтому он больше на всяк случай, да для собственной дисциплины работает (будет работать).
Что касается расценок. Ну ребята, это уж каждый решает гнать с выпученными шарами за пачку доширака или нет.
Кроме дельки езжу и на жоповозке.
свой круг клиентов у меня есть.
Да, многие клиенты от меня уходят к газельщикам. Да не вопрос. Пусть лучше делик курит, а я чем-то другим займусь или буду гулять с собакой и внучкой, чем работать за идею или возможность на пьянке в гараже рвать рубаху "да я за сутки до мск дошёл".
Тот круг клиентов, которые готовы чуть дороже чем за газель + за гостиницы/простои платить - сделали свой выбор давно.
Есть категории грузов которые 1500км будет ехать 3+ дня но на дельке с отдуохнувшим пилотов 6ю (зимой - зимними) колёсами хорошими, обслуженной в толковом сервисе, с грузом привязанном ремнями, с показаниями шайбы в случае не дай Бог чего, что мой человек скорость не превышал и вылупив шары не пёр. Чем на гаезльке со рвачугой который пролупив две ночи, лишь слегка покемарив на обочине будет сонный штурмовать миллионник.
Буквально на днях ко мне обратился человечек, мол в мск (к слову я туда езжу очень рекдо = мне и по уралу и округе хватает) туда и обратно с грузом за 25т.р. (1500х2=3000км-минимум). 2...4 тонны. На что получил ответ: так 2 или 4 тонны? даже газельки уже меньше 10р/км не ходят, мск-пробки, простои: 3дня туда 1...2там, 3 обратно. Человечек соскочил и отправился искать дармовозов.
Да и пофигу: я за эти дни по своим делам в радиусе 250км + почасовка по городу/пригороду не меньше заработаю.
Ну даже если что-то и потеряю, взамен получу то пожалуй и деньгами не измерить: общение с семьёй и природой.
А всех денег не заработать.
Кто-то спросит на что жить будешь?
Отвечаю: я не боюсь любой работы, которая не противоречит моим морально-этическим принципам. К тому же работа всегда есть, надо лишь просеивать её и выбирать оплачиваемую.
Например вчера я стройматериалы грузил 500р/час.....повесить люстру, поменять лампочку......в общем если не лежать на диване с пивом и плакать все пропало можно занятий море найти. Smile

_________________
DAILY 45c11v 2006

в разговоре с ГИБДДшником узнавал, что за тахографы возьмустя исключительно пока по межгороду (пока только автобусы) из-за режима труда и отдыха после серий ДТП, а там и до дальнобоев доберутся, международка уже плотно сидит, штрафы серъездные - особенно по Европе. траспортная инспекция на границе белорусии уже пухнет 8000р на наши (за езду без шайбы)

Ну вот. Ни кто ни чего пока не отменяет, а более того- кто не успел оттарироваться до 1 апреля, то после 1 апреля аналоговые тахи(те что с завода) будут считаться не действительными. Установка только цифровых, и цена от 45 тр. Я млею от всего этого. Shocked