Дымит Евротех Курсор 10

bukalov писал(а):

	TK Mira писал(а):
	Турба новая (правда ремонтная с актуатором), форсы восстановленные новые

так НОВЫЕ или ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ?
Неплохо-бы посмотреть на расход топлива на ХХ.

форсы ремонтные восстановленные!! (сказал, что новые, имел ввиду что как поставил сразу начались проблемы). Никаких графиков к моему сожалению нету. Очень бы хотел Вам всем выложить, чтоб дали оценку мотору.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Заезжай, сделаем графики.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

	TK Mira писал(а):
	Турба новая (правда ремонтная с актуатором), форсы восстановленные новые (Техно-Мам, г. НН),

Раскололся,голубчик..Если уж просишь совета на форуме-не надо людям мозги парить,ибо НОВЫЕ и ВОССТАНОВЛЕННЫЕ форсы-зачастую 2 большие разницы.То же и про ремонтную турбину.Езжай к диагносту,требуй показать цифры цикловой подачи на ХХ-там и видно будет.Хотя больше похоже,что с форсами тебя прокатили Shocked

4еснок писал(а):

	TK Mira писал(а):
	Турба новая (правда ремонтная с актуатором), форсы восстановленные новые (Техно-Мам, г. НН),

Раскололся,голубчик..Если уж просишь совета на форуме-не надо людям мозги парить,ибо НОВЫЕ и ВОССТАНОВЛЕННЫЕ форсы-зачастую 2 большие разницы.То же и про ремонтную турбину.Езжай к диагносту,требуй показать цифры цикловой подачи на ХХ-там и видно будет.Хотя больше похоже,что с форсами тебя прокатили Shocked

для чеснока: с самого начала: форсы восстановленные!!!! (ремонтируют их в НН ул. Дизельная, фирма Техно-Мам (никакой рекламы) до Ивеки у меня было 4 Вольвы (форсы Лукас, я там тоже брал - проблем никаких не было) ). Отдаешь свои 6 шт, тебе выносят 6 готовых обкатанных, с новыми распылителями, уплотнителями . в общем с гарантией 6 мес. - реально. Вот с этими форсами (читай внимательно первые посты и это есть правда) машина вообще не дымила!!!!!!! но плохо ехала и расход далеко за 40. Сразу же (в течение 3-5 дней) после установки установил НОВУЮ Турбину (реально новая в упаковке, с акуатором и датчиком скорости Цена 85 тр). По турбине ...это уже потом мне сказали, что реально "конвеерная" турба с лэйблом ИВЕКО стоит 115 - 125, а у меня типа "ремонтная", та которая идет на рынок запчастей! Капец. я кому-то насолил чтоли? после установки турбы тачка пошла, но начала дымить (не сильно, но не приятно). потом купил клапан пропорц новый в упаковке (сам распечатывал) и начала дымить как паровоз. как в анекдоте.....я пью пью, а мне всё хуже и хуже. Работы много, жгу соляру, на диагност заезжаю на Мкаде к знакомым ребятам. Вчера сказали что провод от датчика скорости до ЕДС замкнут или пробой. экранированный который. буду делать сам, благо умею.

TK Mira
Почту посмотри и ответь пожалуйста.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Не плохо еще посмотреть поведение датчика наддува.При обрыве однозначно будет дымить черным дымом.

Съездил в сервис в Миасс. Установил все 6 НФ, новые оригинал. Попутно выяснилась моя проблемка по заниженным параметрам турбы: в блоке прописан датчик Кавлико, а стоит Денсо. Мне такая машина досталась (в смысле до меня химичили). Сама по себе турба дует отлично, компрессия как должно быть. После установки НФ пропали сами собой ошибки 42, 61 и 62. Машину не узнать! Дыма нет вообще, ни на каких режимах. По расходу отпишусь позже. Обращаюсь к людям, которые еще сомневаются ставить оригинал или восстановку. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!! в противном случае будете как я.......одни мучения, топливо в дым. Закрылись бы нафик все эти мастерские по восстановлению форсов и не морочили людям голову.

Introvert писал(а):

	TK Mira писал(а):
	Тут еще подсказали, что форсы надо прописать (я ставил ремонтные из Нижнего Новгорода). в блоке ничего не прописывал. Может в этот суть. При остальных "здоровых" параметрах может форсы льют.!!???

Последний подобный спор с владельцем авто который утверждал что форсы отремонтированны и в замене не нуждаются, окончился установкой заведомо исправных форсунок с мотора в ремонте.. в общем-могут лить.
"прописка" ремонтных форсунок-бред. она однозначно не соответствует заводским параметрам. и я не знаю ни одного топливного сервиса-который способен провести измерения для получения кода "прописки".
и ещё важный момент- какой датчик давления управления турбиной прописан в блоке ЕДС и какой стоит по факту?

Говорили тебе, не поверил.
Новые тесты есть?
Выкладывай.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

написал в емейл по поводу датчика кавлико.

_________________
+79934932440

посмотрел распечатки. в блоке также прописана турбинка hx, скорее всего это уже не соответствует реальности.

_________________
+79934932440

Проводку в ремонт, и будет счастье.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.