Ошибка двигателя EDC номер 139

Здравствуте!
Подскажите пожалуйста номер ошибки 139 EDC!
Ситуация значит такая проехал 1000 км: после 500 км начала выдавать ошибку номер 139,через пару км эта ошибка не высвечивалась,далее поставив машину на автостоянку пришёл утром,завёл машину,ошибка высвечиваться опять началась! Съездил на магнитогорскую на СТО Ивеко где и покупал автомобиль: сделали диагностику,далее мастер сказал что диагностика показала ошибку на охладитель клапана EGR (стоимость его 15000 рублей).
Подскажите пожалуйста может ли быть ошибка именно в этом механизме, а то у меня сомнения на ребят на СТО!!!
Машина 2009 года Iveco Daily 35c15v

Я думаю не стоит так просто выбрасывать 15000. Если машина едет так же, тяга не пропала, то сам думай. У меня такая ошибка высвечивается периодически когда очень жарко (35с15 2007)!
Если тебе надоело видеть эту ошибку, просто к примеру на ночь скинь клемму с аккумулятора. А сразу выкидывать деньги не советую.
Удачи...

Спасибо большое!!

у меня эта ошибка горит давно. я уже забыл про нее.

_________________
iveco 35C15 2007г.

139 - Это дросельная заслонка. Сними её и разбери,

может быть вот такой случай, если нет смотри проводку.

_________________
35S18 M.Y.2006 цельнометал. 2007г. F1CE0481 176 л.с. ZCFC35D000D342492

	gh0st_60 писал(а):
	139 - Это дросельная заслонка. Сними её и разбери, может быть вот такой случай, если нет смотри проводку.

непойму,где эта заслонка дросельная? это случайно не штучка которая круглая и крутится в трубке металической,(как клапан перекрывной)?? блин сори подругому на ум не приходит..

Слав она стоит на впускном коллекторе к ней подходит шланг от интеркуллера.вроде по картинке все понятно.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ребята есть же тема про эту ошибку , зачем новую создавать?

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

	Zmei писал(а):
	Ребята есть же тема про эту ошибку , зачем новую создавать?

всем ПОХ.....Й.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	Pashtetus писал(а):
	Слав она стоит на впускном коллекторе к ней подходит шланг от интеркуллера.вроде по картинке все понятно.

Паша,то есть она навиду?или внутри? я так понял она в патрубке дросельной заслонки? это тот самы клапан,который перекрывает?

Вячеслав 186ru писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Слав она стоит на впускном коллекторе к ней подходит шланг от интеркуллера.вроде по картинке все понятно.

Паша,то есть она навиду?или внутри? я так понял она в патрубке дросельной заслонки? это тот самы клапан,который перекрывает?

ну да сверху впускного коллектора.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Вячеслав 186ru писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Слав она стоит на впускном коллекторе к ней подходит шланг от интеркуллера.вроде по картинке все понятно.

Паша,то есть она навиду?или внутри? я так понял она в патрубке дросельной заслонки? это тот самы клапан,который перекрывает?

ну да сверху впускного коллектора.

Паша сегодня разобрал клапан егр и на холостую попробовал как он работает,завёл машину,клапан быстро закрылся и открылся и был открыт,когда я глушу,он закрывается и сек через 7 открывается.(получается он на заглушенную машину открыт?) Я правильно думаю,что он работает у меня как положенно? дело не в нём значить...Но есть одно самнение,что ошибка не активна уже,так как тяга норм.просто я не могу обнулить бортовик,клеймы скидываю на ночь,а он не сбрасывается!!!

Вячеслав 186ru писал(а):

Pashtetus писал(а):

Вячеслав 186ru писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Слав она стоит на впускном коллекторе к ней подходит шланг от интеркуллера.вроде по картинке все понятно.

Паша,то есть она навиду?или внутри? я так понял она в патрубке дросельной заслонки? это тот самы клапан,который перекрывает?

ну да сверху впускного коллектора.

Паша сегодня разобрал клапан егр и на холостую попробовал как он работает,завёл машину,клапан быстро закрылся и открылся и был открыт,когда я глушу,он закрывается и сек через 7 открывается.(получается он на заглушенную машину открыт?) Я правильно думаю,что он работает у меня как положенно? дело не в нём значить...Но есть одно самнение,что ошибка не активна уже,так как тяга норм.просто я не могу обнулить бортовик,клеймы скидываю на ночь,а он не сбрасывается!!!

это не клапан ЕГР это дросельная заслонка. При нажатии на газ она открыта отпускаем закрыта, плюс еще она за вязана с ЕГР.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Вячеслав 186ru писал(а):

Pashtetus писал(а):

Вячеслав 186ru писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Слав она стоит на впускном коллекторе к ней подходит шланг от интеркуллера.вроде по картинке все понятно.

Паша,то есть она навиду?или внутри? я так понял она в патрубке дросельной заслонки? это тот самы клапан,который перекрывает?

ну да сверху впускного коллектора.

Паша сегодня разобрал клапан егр и на холостую попробовал как он работает,завёл машину,клапан быстро закрылся и открылся и был открыт,когда я глушу,он закрывается и сек через 7 открывается.(получается он на заглушенную машину открыт?) Я правильно думаю,что он работает у меня как положенно? дело не в нём значить...Но есть одно самнение,что ошибка не активна уже,так как тяга норм.просто я не могу обнулить бортовик,клеймы скидываю на ночь,а он не сбрасывается!!!

это не клапан ЕГР это дросельная заслонка. При нажатии на газ она открыта отпускаем закрыта, плюс еще она за вязана с ЕГР.

у меня она открыта,закрывается только когда глушишьи через сек7-10 после остановки движка,она открывается снова! снял патрубок и наблюдал за ней...а если при заведённой я пытаюсь её закрыть пальцем,машина как-будто глохнуть наченает..

Конечно будет глохнуть Laughing

. Ты ведь ей воздух перекрываешь. А ЕГР с другой стороны мотора стоит.

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.