Подъём Кабины евро тех 400E34

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

Прочитал очень много тем по проблемам с подъёмом кабины, но по сущности в каждой теме всё одно
либо не исправен насос подъёма или цилиндр подъёма кабины.
А тут решил пойти по другому пути заменил и насос и цилиндр всё поставил новое и ..... результат такой
в свободном положении цилиндр работает на поднимание до упора ( ну соответственно подливаешь жидкость пока не поднимется, переводишь на отпускание гидравлику начинает через насос подъёма выдавливать (как будто лишнее)
Доходит на отпускании до половины и .... стоит в пустую качает, начинаешь снова поднимать, жидкости на подъёме уже не хватает.
Ставишь цилиндр на кабину и всё насос пищит и кабина на сантиметр поднимается и тут же опускается и ни какого эфекта, голову уже сломал, ну ладно б старое, так всё новое поставил, может что не правильно делаю при прокачке
или тоже домкратом помочь при первом подъёме, но опять же почему при опускании жидкость выдавливает....
Кто может реальным советом помогите

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

Ребята помощь нужна помогите кто знает
Sad

Насос подьемника такойже как и был или другой конструкции.? C твоего описания нехватает емкости под масло в насосе .Не подымать может из за насоса если скажем поставиш от маза .Усилие развиваемое насосами разное .принчип домкрата может быть на 3тонны .а может на20. или не можещ выгнать воздушную пробку из рабочего цилиндра.

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

churikov писал(а):

Насос подьемника такойже как и был или другой конструкции.? C твоего описания нехватает емкости под масло в насосе .Не подымать может из за насоса если скажем поставиш от маза .Усилие развиваемое насосами разное .принчип домкрата может быть на 3тонны .а может на20. или не можещ выгнать воздушную пробку из рабочего цилиндра.

До этого стоял от маза не родной и поднимал, но бежал ручьём поставил от мана на 2.5 тон он один в один как и на техе
такого же размера и под монтажку Very Happy

, по поводу ёмкости... если и не хватает то как победить??? А цилиндр вообще то родной и также новый

Ничего не понял, что значит в "свободном положении" насос поднимает до упора? Трубки правильно собрал? Выливаться может даже потому, что подливаешь лишнего...
На сколько я понял, первые разы надо поднимать и опускать несколько раз и под нагрузкой, пока воздух не выйдет. Я раз 10 поднимал, пока поднимается и опускал. Каждый раз поднимал на пару сантиметров выше. Потом все заработало как часики...

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

в свободном положении, это не ставя на кабину цилиндр, трубки соединил правильно.
поднял с помощью домкрата и дальше заработал, завтра попробую поднять раз 5 и отпустить потом отпишусь)))

посмотри клапан предохранительный,на ивековском он находится где масло заливаеш,вставляеш отвертку подходяшего диаметра и закручиваеш.И еще,не лей красное масло,залей всесезонку нашу для гидросистем.В -30 поднимает легко

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

Алекснадр152 писал(а):

посмотри клапан предохранительный,на ивековском он находится где масло заливаеш,вставляеш отвертку подходяшего диаметра и закручиваеш.И еще,не лей красное масло,залей всесезонку нашу для гидросистем.В -30 поднимает легко

блин я уже залил атфку, она что хуже???? а кран подъёма у меня мановский ты видать не правильно прочитал выше
а вот где на нём клапан, что то не увидел.... ладно побежал кабину поднимать как и писал выше отпишусь

АТФ хуже. Она до минус 20 расчитана. Начинает капризничать раньше. А если залить жидкость для гидросистем 46, то рпоблем зимой не будет. Этой зимой убедился сам.

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

	Beefee писал(а):
	АТФ хуже. Она до минус 20 расчитана. Начинает капризничать раньше. А если залить жидкость для гидросистем 46, то рпоблем зимой не будет. Этой зимой убедился сам.

короче вчера раз пять вчера поднимал, во общем пока не поможешь домкратом на 10см поднять ни в какую не поднимает, дальше как по маслу идёт подъём, отпускать сразу отпускает даже из полностью поднятой кабины, но такое ощущение что правда не хватает объёма под масло, что ли.... или это воздух в системе, не могу понять, но на подъём приходиться подливать грамм 100, а на спуске через пробку выдавливает именно это же количество масла... парни кто сталкивался с этим????

Что-то ерунда какая-то. Если выдавливает жидкость, значит не хватает емкости. Тут однозначно. Может у мановского насоса емкость меньше???
А в каком месте поднять не может? Сразу после того как из замка выйдет? Может он не может выйти из расширения в цилиндре? там есть такое...

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

Beefee писал(а):

Что-то ерунда какая-то. Если выдавливает жидкость, значит не хватает емкости. Тут однозначно. Может у мановского насоса емкость меньше???
А в каком месте поднять не может? Сразу после того как из замка выйдет? Может он не может выйти из расширения в цилиндре? там есть такое...

кран как и на ивеке один в один....
поднять не может от самого начала, после помощи домкратом даже не 10 а сантиметров пять и всё поднимает как монстр
что за расширение в цилиндре????

По-моему его даже с наружи видно. Цилиндр снизу чуть шире. Значит шток не может выйти из этой зоны. А вот почему не могу подсказать...

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 16

	Beefee писал(а):
	По-моему его даже с наружи видно. Цилиндр снизу чуть шире. Значит шток не может выйти из этой зоны. А вот почему не могу подсказать...

Блин парни есть ещё идеи???? ну не могу понять почему он сволочь так себя ведёт как исправить

все просто не поднимает потому что цилиндр не выходит в рабочее положение на подъем . причина может быть в неправильном уровне кабины попробуй если стоят подушки приподнять если пружины подложи резинки . у меня было такое долго мучился денег на новый не было замена манжет нечего не меняло пришлось просто укоротить шток цилиндра и все заработало это конечно не выход но зато работает