Отопление кабины

Подскажите пожалуйста что сделать на IVECO EvroStar 1999г. выпуска двигатель Magirus из печки дует прохладный воздух

Зарегистрирован: 05.01.2011 Сообщения: 46

Ну сперва нужно посмотреть открыт ли кран печки,возможно забита печка.
У меня так же было,при открытой заслонке с улицы,радиатор не прогревал поток воздуха. Я потом его промыл кислотой,добрался до крана печки,кран был не до конца открыт,открыл,стало теплее но только до -23,потом прохладно в кабине. Поставил дополнительный радиатор от зил(бычок) перед основным радиатором,под воздухозаборник,он так как родной стоит,сейчас ездил до -20 печку вобще не включал,идет самотеком горячий воздух. Кабина у меня высокая.

_________________
Iveco EuroStar 440E42,zf-16,98 г.в.

Спасибо, попробую обязательно. У меня тоже кабина высокая

farikus писал(а):

Ну сперва нужно посмотреть открыт ли кран печки,возможно забита печка.
У меня так же было,при открытой заслонке с улицы,радиатор не прогревал поток воздуха. Я потом его промыл кислотой,добрался до крана печки,кран был не до конца открыт,открыл,стало теплее но только до -23,потом прохладно в кабине. Поставил дополнительный радиатор от зил(бычок) перед основным радиатором,под воздухозаборник,он так как родной стоит,сейчас ездил до -20 печку вобще не включал,идет самотеком горячий воздух. Кабина у меня высокая.

А фото можно увидеть,интересует как всё закреплено.Радиатор,понятно-запаралелили с основным,пластиковый диффузор он же корпус фильтра отопителя-демонтировали.А как крепили доп.радиатор Question

Зарегистрирован: 05.01.2011 Сообщения: 46

Cursor35 Здравствуйте,могу скинуть фото без радиатора,указав на нем где было сделано крепление,мы для радиатора сделали типа полочку,взяли уголок. его прижимает воздухозаборник.
Только я к сожалению не умею сюда фото загружать. Могу вам отправить более подробное на электронный ящик.

от ВРВ
Прям под окном, где пишешь сообщение, есть строчка "Загрузить картинку".

_________________
Iveco EuroStar 440E42,zf-16,98 г.в.

Скинь и мне пожалуйста фотки на адрес: Dolgopolov1@Rambler.ru Зарание спасибо

Сбросьте и мне, пожалуйста, на troullete@rambler.ru . Зараннее благодарю.

Зарегистрирован: 05.01.2011 Сообщения: 46

_________________
Iveco EuroStar 440E42,zf-16,98 г.в.

Зарегистрирован: 09.03.2010 Сообщения: 22

farikus писал(а):

Ну сперва нужно посмотреть открыт ли кран печки,возможно забита печка.
У меня так же было,при открытой заслонке с улицы,радиатор не прогревал поток воздуха. Я потом его промыл кислотой,добрался до крана печки,кран был не до конца открыт,открыл,стало теплее но только до -23,потом прохладно в кабине. Поставил дополнительный радиатор от зил(бычок) перед основным радиатором,под воздухозаборник,он так как родной стоит,сейчас ездил до -20 печку вобще не включал,идет самотеком горячий воздух. Кабина у меня высокая.

У меня такая же 190Е42 в кабине очень холодно. при -23 ехать можно в куртке и в перчатках. хочу попробоватьнасос на тосол поставить, кто что думает по этому поводу?

доброе утро коллеги я по поводу насоса на антифриз. у меня стояла мокрая вибасто неработала я выкинул её пришла зима в кабине стало холодно на то что выкинул необрощал внимание. долго бумал почему не идёт в печку тосол поставил насос с камаза и все в кабине стало тепло так что в вибасте стоит насос и если он по каким-то причинам неработает нужно это дело устранить с уважением Леха---51