Поменял новую резину на ведущей оси-начало зад кидать

Понятно, спасибо...надо будет, как резину переобую на передке, заскочить к Андрею, пусть в мозгах посмотрит...чего там прописано...
Да, кстати, спидометр врет ровно на 10 км/ч...проверено навигатором, GPS–маячком, и легковой машиной, идущей сзади...на спидометре – 80 км/ч, а реально – 90 км/ч...это о чем говорит? Что размер колёс неправильно прописан?

не парни это резина такая,если резина от завода на ней летишь как на самолете, а резина от дублеров то хрен тебе.брали мишку из германии ездили поставили мишку словакию на одну,на другую мишлен ремикс все машины гулять начали.Резина жесткая.хоть ты её спустишь хоть и держишь в норме не чего не получается.говно делают сейчас,и везут к нам.

	Menedger писал(а):
	Да, кстати, спидометр врет ровно на 10 км/ч...проверено навигатором, GPS–маячком, и легковой машиной, идущей сзади...на спидометре – 80 км/ч, а реально – 90 км/ч...это о чем говорит? Что размер колёс неправильно прописан?

Калибровка тахографа. ТАхограф-сервис имеет право это делать.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	Menedger писал(а):
	Да, кстати, спидометр врет ровно на 10 км/ч...проверено навигатором, GPS–маячком, и легковой машиной, идущей сзади...на спидометре – 80 км/ч, а реально – 90 км/ч...это о чем говорит? Что размер колёс неправильно прописан?

Калибровка тахографа. ТАхограф-сервис имеет право это делать.

Ясно...видимо, поэтому у меня и расход показывает на компе – 37 л/100 км., а реально (проверял «от полного до полного») – 32 л/100 км....

Зарегистрирован: 04.02.2012 Сообщения: 149

Санек писал(а):

не парни это резина такая,если резина от завода на ней летишь как на самолете, а резина от дублеров то хрен тебе.брали мишку из германии ездили поставили мишку словакию на одну,на другую мишлен ремикс все машины гулять начали.Резина жесткая.хоть ты её спустишь хоть и держишь в норме не чего не получается.говно делают сейчас,и везут к нам.

Согласен, говорилось уже об этом. На резине (некоторой) даже есть надпись о запрете использования в США и Канаде. К нам как в помойку сбрасывают некачественный товар, спасибо партии коммерсов-спекулянтов!

Я все–таки останусь при своем мнении...

	Menedger писал(а):
	...на моей машине еще и передняя резина стоит 305/70, тогда как задняя–315/70...получается, что зад «задран» даже в транспортном положении....может кто сталкивался...

неправильное у тебя мышление.но это от незнания.небеда.305 и 315 это ширина балона а не высота отсюда ничего задрато небудет.70 это высота балона.ну а 22.5 это внутренний размер для диска.так что ничего у тебя незадрато.а на счет батонов много за и много против.по нашим дорогам ничего вкопаного неможет быть

Как же ты заблуждаешься, мил человек...)))

	Menedger писал(а):
	Как же ты заблуждаешься, мил человек...)))

обоснуй в чем мое заблуждение?

	cudryavii писал(а):
	обоснуй в чем мое заьлуждение?

В размерности шин...
70 – высота профиля, указывается как
процентное отношение к ширине.

Menedger писал(а):

	cudryavii писал(а):
	обоснуй в чем мое заьлуждение?

В размерности шин...
70 – высота профиля, указывается как
процентное отношение к ширине.

http://www.shinexpress.ru/markir_shin.php
это я знаю.мы о 305 и 315 это ширина профиля

Дружище...путем нехитрых подсчетов получаем, что высота профиля у 305/70 получается – 435 мм., а у 315/70 получается – 450 мм....разница в 15 мм...математику учил в школе?
А в реальности, при замере простой рулеткой, т.к. передок подношен, а зад – новый, разница составляет аж 5 см.!
Стоп...чет я сам неправильно посчитал...у 305 высота будет 213 мм., а у 315 – 220 мм...не те цифры перемножил/поделил...пардон...
Т.е., по цифрам разница выходит 7 мм. по профилю..а рулетка 5 см. показывает..
Р.S. Чета меня с пива развезло малясь...разница в 5 см. меня пугает...не помню как мерил, толи по радиусу, толи по диаметру...завтри перепромерю..

Menedger писал(а):

Дружище...путем нехитрых подсчетов получаем, что высота профиля у 305/70 получается – 435 мм., а у 315/70 получается – 450 мм....разница в 15 мм...математику учил в школе?
А в реальности, при замере простой рулеткой, т.к. передок подношен, а зад – новый, разница составляет аж 5 см.!
Стоп...чет я сам неправильно посчитал...у 305 высота будет 213 мм., а у 315 – 220 мм...не те цифры перемножил/поделил...пардон...
Т.е., по цифрам разница выходит 7 мм. по профилю..а рулетка 5 см. показывает..
Р.S. Чета меня с пива развезло малясь...разница в 5 см. меня пугает...не помню как мерил, толи по радиусу, толи по диаметру...завтри перепромерю..

вспомнил школу.когда это было.я поставил запаску на заднюю ось и что то незаметил что она ниже.295 на 70 а задняя 315 на 70

Сегодня, на трезвую голову, замерил...разница между новой резиной размером 315/70 и изношенной 305/70 составляет 5 см. по диаметру, значит, по профилю разница составляет 2,5 см...

	cudryavii писал(а):
	я поставил запаску на заднюю ось и что то незаметил что она ниже.295 на 70 а задняя 315 на 70

У 295–й высота профиля – 206 мм., а у 315–й, как я уже писал – 220 мм., разница в 14 мм. даже на глаз заметна будет....
Может, у них износ разный, поэтому ты особо разницы и не видишь?

Нынче приобрёл новые передние подковы для своего скакуна...315/70, как и планировалось...что могу сказать!? Автомобиль едет отлично, все кидания пропали...мои гипотезы оправдались...
Еще могу со стопроцентной уверенностью сказать, что на «неуправляемость» машины очень сильно влияет люфт в запорном устройстве седла...проверено на личном опыте...(это в тему в соседней ветке про седло)...