ВЫБОР МАСЛА?

или потому что это оригинальное масло?????
просто поменял столбик а он по словам проехал около 350 тыс. так вот думаю может уранию лить.

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

vadim800 писал(а):

	Jora86 писал(а):
	а как же рекомендательно 10 тыс. и замена?????

эт параметры для легковых авто)))

а дейли это грузовой? От грузового там только задний мост с рессорами и то только 65С и выше

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

так что посоветуете лить простое типо лукойл авангард ультра именять каждые 10 тыс или урания селения полусинтетика и менять каждые 20 тыс.
Ведь по цене в два раза дороже но ведь и замена в 2 раза больше. У КОГО КАКОЕ МНЕНИЕ......

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

лей уранию 100К, и не забивай голову! забудешь про проблемы на ГОДА!

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

	avtosegment писал(а):
	а дейли это грузовой? От грузового там только задний мост с рессорами и то только 65С и выше

еще никого не видел на дейли чтоб таскали по 1,5-2тн., все таскают 3-4,5 а то и 5тн... так что - грузовик он 100%

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Jora86
кстати, а сколько у Вас стоит урания 100к, 20 и 200л.?
спс!

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

vadim800 писал(а):

	avtosegment писал(а):
	а дейли это грузовой? От грузового там только задний мост с рессорами и то только 65С и выше

еще никого не видел на дейли чтоб таскали по 1,5-2тн., все таскают 3-4,5 а то и 5тн... так что - грузовик он 100%

аргумент четкий!!!! с дуру можно и х*й сломать

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

	vadim800 писал(а):
	Jora86 кстати, а сколько у Вас стоит урания 100к, 20 и 200л.? спс!

а что означает 100К - ???
знаю пока только 5 литров - около 30 у.е.

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

я так понимаю, если хочешь замарочиться то тогда надо заливать в такую машину как у меня
URANIA 800 15W40 20L МАСЛО МОТОРНОЕ \ API CF-4 MB 228.1 Volvo VDS MAN 271 MTU Type 1 (Минерал)

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

это оно????? https://pp.userapi.com/c604819/v604819988/44cf0/ZgcL7Eo0gug.jpg

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

	Jora86 писал(а):
	я так понимаю, если хочешь замарочиться то тогда надо заливать в такую машину как у меня URANIA 800 15W40 20L МАСЛО МОТОРНОЕ \ API CF-4 MB 228.1 Volvo VDS MAN 271 MTU Type 1 (Минерал)

В такие машины как наши по мануалу надо 15w40.я ,например, перепробовал кучу масел и остановился на Энни 10w40.А уранию льют в свежие машины,а не в корчи наших годов.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Лично я считаю по всем техническим характеристикам лидирует Кастрол. Важно помнить, что смена синтетического продукта в двигателе должна производиться не реже чем 1 раз в 20 000 км пробега или в 1 год. Именно на такой ресурс подходит продукт Castrol Edge серии 0w30 https://maslocar.com/podbor/proizvoditeli/castrol/edge-0w30-professional.html температурный режим наиболее выносливый, для бензиновых и дизельных моторов с разным объемом, с турбинами или без них, с особыми технологиями и мощностью. Кастрол на мой взгляд остается довольно доступным. Сегодня производителями предлагается множество масел, но я отдаю предпочтение маслу Castrol Edge 0w30 это гарантия отличного качества от одного из крупнейших брендов. Ну вообщем это мое мнение основанное на опыте. Каждый индивидуально решает, какое масло использовать.

olegklapan писал(а):

Лично я считаю по всем техническим характеристикам лидирует Кастрол. Важно помнить, что смена синтетического продукта в двигателе должна производиться не реже чем 1 раз в 20 000 км пробега или в 1 год. Именно на такой ресурс подходит продукт Castrol Edge серии 0w30 https://maslocar.com/podbor/proizvoditeli/castrol/edge-0w30-professional.html температурный режим наиболее выносливый, для бензиновых и дизельных моторов с разным объемом, с турбинами или без них, с особыми технологиями и мощностью. Кастрол на мой взгляд остается довольно доступным. Сегодня производителями предлагается множество масел, но я отдаю предпочтение маслу Castrol Edge 0w30 это гарантия отличного качества от одного из крупнейших брендов. Ну вообщем это мое мнение основанное на опыте. Каждый индивидуально решает, какое масло использовать.

_________________
Не гинеколог, но взглянуть могу.

olegklapan писал(а):

Лично я считаю по всем техническим характеристикам лидирует Кастрол. Важно помнить, что смена синтетического продукта в двигателе должна производиться не реже чем 1 раз в 20 000 км пробега или в 1 год. Именно на такой ресурс подходит продукт Castrol Edge серии 0w30 https://maslocar.com/podbor/proizvoditeli/castrol/edge-0w30-professional.html температурный режим наиболее выносливый, для бензиновых и дизельных моторов с разным объемом, с турбинами или без них, с особыми технологиями и мощностью. Кастрол на мой взгляд остается довольно доступным. Сегодня производителями предлагается множество масел, но я отдаю предпочтение маслу Castrol Edge 0w30 это гарантия отличного качества от одного из крупнейших брендов. Ну вообщем это мое мнение основанное на опыте. Каждый индивидуально решает, какое масло использовать.

ага ...рекламой завоняло Wink

хуже кастрола только лукойл. Very Happy

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...

Тема ни о чем.Можно лить любое экономя бабло а потом вложиться в капиталку.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.