КПП

привет всем.Вопрос на засыпку,кто сталкивался с подобным, когда а масло в КПП разогреется появляется очень неприятный грюк ,при выключенном сцеплении пропадает этот звук .Когда проедешь пару тройку км,этот грюк бывает изредка,но стоит только нажать рычаг переключения, тем самым сдвинув вилку не нажимая сцепления он появляется. Спрашивал маршрутчика у него точно такой же звук, только постоянный ,говорит что подшипник первичного вала 35с13

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

Подшипники. И не только первичного вала. Как обычно на МКПП 6S300 35-ой серии.
Так и будет разбалтываться, пока не начнут "вылетать" передачи и/или плохо включаться. + дополнительный износ шестерен.
Лучше этого не ждать и менять все опорные подшипники.

У меня та же хрень,на холодную тихо,масло нагреется и гремит,сцепление выжал-шум пропадает.Зимой менял менял диск сцепления,и заодно поменял подшипники первичного вала,на маховике и в коробке,хотя и те что стояли были нормальные.Не помогло.Шум как был так и остался,так что это где то глубже.Бывалые говорят что это ролики или втулки под шестернями на валу износились.Накатал я с момента покупки машины с этим шумом около 40т уже,ухудшений по работе кпп нет никаких,все скоростя нормально включаются,не вылетают.Так что я на этот шум забил,до лучших времен.

_________________
Iveco 35-10,двиг 2.5 ТД,1992 г.в.,ц\м фургон

Коллеги! Подскажите, к чему готовиться: при неосторожной езде по ухабам иногда вылетает 4-я передача? В остальном, к КПП претензий нет. Может быть,при осторожной езде Smile

проблема с КПП не возникнет или надо готовиться к ремонту (где искать проблему?)? Crying or Very sad

Благодарю за внимание!

_________________
35-8, 8140.67f

КТО реально разбирал КПП менял подшипники и сколько стоит это удовольствие

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

	Балаганов писал(а):
	КТО реально разбирал КПП менял подшипники и сколько стоит это удовольствие

Дорого. Можно не переплатить если знать из чего складываются затраты:

- снятие/установка (привозишь в цех снятую МКПП и потом забираешь или оплачиваешь за слесарей)
- разборка/сборка МКПП - у дилера и независимой СТО может отличаться от 50 до почти в 2 раза. мало зависит от замены 1-го подшипника или всех сразу
- брать самому оригинальные подшипники SKF или теже самые в упаковке Iveco в 2-3 раза дороже. а надо менять все.
- договариваться о точных сроках работ (простой машины денег стоит) и заранее наличие подшипников и 2-х сальников (кстати теже сальники, но в упаковке ниссан-европа в разы дешевле)

	Балаганов писал(а):
	КТО реально разбирал КПП менял подшипники и сколько стоит это удовольствие

Сам не разбирал, разбирали и ремонтировали на офсервисе. Не на моей Ивеке, а на другой. Обошлось в 2 тыс долларов (снятие-установка+ремонт). Но там был тяжёлый случай. Походу, водила виноват. Появился посторонний шум в коробке, он ездил долго с этим шумом, пока из заднего подшипника не погнало масло и не перестал работать спидометр.
Самое интересное - коробку на сервисе отремонтировали, но работает как в старом Газоне - на каждой передаче издаёт особенный звук. На сервисе сказали - так и надо Very Happy

Я бы перебрал сам коробку. Ничего там сложного нет

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Yurets писал(а):

У меня та же хрень,на холодную тихо,масло нагреется и гремит,сцепление выжал-шум пропадает.Зимой менял менял диск сцепления,и заодно поменял подшипники первичного вала,на маховике и в коробке,хотя и те что стояли были нормальные.Не помогло.Шум как был так и остался,так что это где то глубже.Бывалые говорят что это ролики или втулки под шестернями на валу износились.Накатал я с момента покупки машины с этим шумом около 40т уже,ухудшений по работе кпп нет никаких,все скоростя нормально включаются,не вылетают.Так что я на этот шум забил,до лучших времен.

как снимается опорный подшипник первичного из маховика, спасибо…

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Надо маховик снять и выбить его,ни чего сложного.

_________________
daily 35S12 f1a 2007г.

	Николай 978 писал(а):
	Надо маховик снять и выбить его,ни чего сложного.

А солидол+оправкв+молоток не проще?

dmitriy76 писал(а):

	Николай 978 писал(а):
	Надо маховик снять и выбить его,ни чего сложного.

А солидол+оправкв+молоток не проще?

Писатель? Заодно и выломать ободок который держит подшипник в маховике ну и поменять маховик. ОН в сторону коленвала достаётся принципиально.

_________________
+79934932440

	Николай 978 писал(а):
	Надо маховик снять и выбить его,ни чего сложного.

Так и сделал, 7 болтов пневмо ключом и не надо было доже маховик стопорить, выбился нормально… Спасибо!

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

съезди на диагностику, если назовут цену за ремонт больше 1500 долл, то они в продаже от 1000 - 1300 долл.

_________________
для Дейли с 2007 -2014 год двигатели, навесное, МКПП, задние мосты, четверти кузова, в наличии и под заказ. наличный и безналичный расчёт. тел +37529 7930403(мтс), +37529 3103321(велком) Игорь

доброго времени ребята ситуация такая кпп 6s380 5и6 звук пипец какой одну коробку перебрали по мелочи те то что сломалось поменяли и зашумела 5и6 потом в коробе чото наелось взял контактную и та же беда 5и6 шумит внатяг еще более менее при сбросе газа или с горки пипец как шумит может кто что знает об этом заранее благодарю за ответ

_________________
iveco daily 50c14 2007 vin5661015 дв 3л(136лс/100кв)f1cе0481а будка 30 кубов ( машина продается)