!!!!!!!!!!!!!ИНТЕРЕСНО!!!!!!!!!!!! БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТНВД.

Есть блок управления ТНВД, в случае выхода "мозгов" из строя. Фишка в следующем: в момент поломки центрального блока управления автомобиля машина глохнет, не реагирует на педаль. Блок подключается в разрыв между педалью газа и ТНВД, Требует питания от бортовой сети 24В. Понт в том, что организуется управление ТНВД, в обход вышедшего из строя блока управления автомобилем. Регулировка ХХ предусмотрена. Монтаж в дороге труда не составляет. Работает стабильно, обкатку прошел. Кому интересно, пишите в эту тему. На вопросы отвечу.

Вадим здраствуйте! Не знаете случайно ответ на то, то у меня машинка глохнет на холостых? В чем может быть причина и как её исправить? (Эектрическая газулька).Заранее благодарен!

Вадим скинь мне на почту иливыложи на форуме ,мне очень интересна эта тема,я думал если мозгу капут - всеприехали ,лезь за жесткой! мой е-мейл [email protected] ЗАРАНИЕ БЛОГОДАРЕН

Зарегистрирован: 19.11.2009 Сообщения: 14

Прошу помощи! Недавно приобрёл Евростар магирус 470 1998г. Проблема, глохнет на ходу, разговаривал с водителем кто на ней работал, он говорит, что какой то провод на ТНВД кидали в обход (только вод чего в обход?) Вот опять в дороге заглохла. Подскажите какие действия, с чего начинать? провод к ТНВД вроде крепко прикручен, может там клапан выкрутить нужно?

Проверь косу едс, она выходит из кабины справа под крышкой и уходит в заднюю часть ТНВД, ее нужно проверять тщательно на внутренний обрыв проводов, и смотри на тнвд подходит провод к клапану глушилки мож он что глючтит

алекс 62 А лампочка EDC загорается???

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 19.11.2009 Сообщения: 14

Притащил её из Тулы в Рязань на тросу, снял насос с электрическим управлением, завтра понесу на диагностику, к насосу топливо подходило, а трубки форсунок сухие сколько не гоняли, клапан глушилки рабочий. Про лампу едс не заметил. Рязанский сервис побаиваюсь, может до Москвы доехать? Всё равно они запчасти от туда заказывают? Позже отпишусь!

Зарегистрирован: 19.11.2009 Сообщения: 14

Насос проверили рейка подвижна(можно было проверить не снимая) Предложили искать обрыв в косе. Позже пригласил электрика он раскрыл панель и после двух часов кумеканья поджал провод в разъёме управления двигателем (провод 8150) вытребовал 6000 и был таков. Клавиша едс до этого дня не горела. Завтра в рейс!

сочуствую колега но помоему тебе поменяли предохранитель я с этим сталкивался

Вадим, если можно, то напиши, пожалуйста, как обвести блок управления? По-моему, интересно всем

ну что ответ напишешь или секрет.

Ну с 2009 года топик-стартера тут видно не было... Напиши ему на мыло.

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

спасибо