Купил IVECO EC 75E14

Привет всем участникам и посетителям данного форума!
Совсем недавно купил IVECO EC 75E14. Краткая хар-ка: год 99, двиг.8040.45, короб. 2845.6 грузопод-сть 3490 кг, кузов 6,5х2,45х2,5,тент, кабина со спалкой, колёса на 16. Дважды перечитал форум по каргам, до и после покупки, и, что интересно, так то ,что очень мало владельцев данной модели озвучивают проблемы. Отсюда вывод или мало таких владельцев на форуме, или у этой модели меньше проблем .
При первом осмотре из проблем выявили перекос кабины (наклон в сторону водителя), не рабочий подогрев зеркал, по раме есть коррозия.
Что понравилось: двигатель запустился легко после 2-х недель стоянки при морозе -6, много места в кабине и чистая, всё работает, сиденья «пилот», рулёжка и ходовые качества. Во общем вот такая картина.
Сейчас стоит задача выровнять кабину. Для этого буду менять сайлентблоки передних опор кабины ( на фото), и две "подушки" задней опоры кабины (фото). Теперь обращаюсь к форумчанам, кому приходилось делать замену передних сайлентблоков- как легко выпресовывается сайлентблок, кронштейн нужно снимать для выпресовки ? У какого изготовителя оптимальный показатель цена- качество? (вот например у нас , бренд "LEMO" передние 43 евро/шт, задние 37 евро/шт, что скажите, а есть ли другие производители?).
Обслуживаться буду у спецов, но для контроля и понимания хотелось бы услышать советы и рекомендации от владельцев 75Е14 по выше написанному, и по другим моментам , таким как: количество и типы смазок и жидкостей по всем агрегатам именно такой модели авто ( можно ссылку), реальный расход топлива ваших авто ( при перегоне авто не вложились в заявленные 14л/100км), есть ли литература по 75Е14 двиг.8040.45, короб. 2845.6.
Благодарю всех кто проявит интерес к данной теме.

Да есть по ним книга. Ищи внимательнее - 10 раз на форуме упоминалась... Там ответы на большинство твоих вопросов.

По сайлентблокам - у меня на больших Каргах подвеска кабины другая, но там есть подобный сайлентблок. Как-то менял их и купил фирмы EMMERRE - г@вно жуткое! Через пару месяцев уже опять менять надо было Twisted Evil

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Машинку покупал на Закарпатье?
сбрось ВИН может че и подскажу...?

_________________
Могло быть и хуже...

Я недавно купил книгу в Киеве, адресс не нашёл, но нашел ссылку в интернет магазине с такой книгой! в магазине купил за 112 грн. на сайте она 135 грн. вот ссылка на сайт: http://avtoliteratura.com.ua/catalog/iveco/iveco-eurocargo/3268.html

Книга не плохая! больше написано по ремонту двигателя, коробки, мостов и тд.

Зарегистрирован: 28.01.2011 Сообщения: 21

покажи общие планы ФОТКИ

Такая книга почти в любом магазине продаётся.

Модератору ВРВ спасибо за первое сообщение по моей теме, действительно нашел электронный он-лайн и другие каталоги, а также необходимую информацию на форуме.

Благодарю за ссылку Николая Кандаурова, такую книгу видел на нашем авторынке - 200 грн, посмотрел , полистал и понимая, что можно найти дешевле не купил.

По замене элементов опор кабины: были приобретены сайлентблоки и подушки фирмы LEMA (оф. сайт www.lema-parts.it) у местного поставщика 380грн./шт. и 360грн./шт. соответственно. Сейчас изготавливаются приспособления для выпрессовки сайлентблоков по моим чертежам, и разрабатывается технология замены в собственных условиях.

consttant расскажи как саленблоки поменял а то мне тоже предстоит.

После замены прошло уже почти два года. Передние сайлентблоки LEMA умерли после 2-х, 3-х подъемов кабины (рвань резины), задние оригиналы целые. У меня между задними стойками опор стоит распорка, которая не дает им при нагрузке уходить во внутрь-сходиться (видно на фотке выше). Для замены передка: снять бампер, поддомкратиь кабину, снять опоры и на пресс. И еще LEMA заменил обратно на родные, как говорится новое не всегда лучшее.

А во что кабину домкратил?

По памяти - впереди по краям кабины, в местах соединения кузовных панелей, где получается жёсткость. Использовал деревянный брус сечением 100*100, высоту подбирал по месту на каждую сторону.

В каком состоянии у вас патрубки на печку и расширительный бачок? Получилось так что я купил новые и б /у которые восстановил и покрасил.Могу предложить б у по 200 грн.Мои гнилые страшно трогать.

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г