 |
|
|
| Автор |
Сообщение |
valik170875
Читатель
Зарегистрирован: 07.11.2010
Сообщения: 69
Откуда: Украина Херсонская обл |
|
 генератор |
 |
подскажите!!! пропала зарядка,снял генератор ,прозвонил,проверил тестером диоды,якорь и обмотку на пробой с контролькой 220 в-все целое.Для меня выход один-сгорел реле-регулятор.Разломол я его и подключил по классической русской теме через рр362 все заработало.Порылся в схемах на некоторых генераторах ставят конденсатор.Вот и я думаю ставить или нет???Работает и так,но большой разбег в напряжении 13,4-14,5 вольт. И может кто знает светодиод на приборном щитке управляется +или- ??? Пока не рискнул подключать, но с общей шины вывел плюс. Интересно сколько стоит родное реле-регулятор БОШ BR14MO ???
_________________
Iveco 35C12/2.3L/F1A |
|
| Пн Ноя 08, 2010 10:43 pm |
  |
|
Adsense
|
|
|
SSB
Писатель
Зарегистрирован: 16.06.2009
Сообщения: 1209
Откуда: Украина-Чернигов. |
|
| |
|
Так с этого надо было и начинать.
А не изобретать велисапет
_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей |
|
| Пн Ноя 08, 2010 10:47 pm |
 |
|
valik170875
Читатель
Зарегистрирован: 07.11.2010
Сообщения: 69
Откуда: Украина Херсонская обл |
|
| |
|
Поставил конденсатор 0,1мкф на 400 вольт и размыкающее реле с стартера 2109 его просто удобно крепить оно управляет светодиодом ,светодиод на панеле приборов управляется минусом все проблемы исчезли!!!Удачи всем ,пусть неисправности обходят нас !!!
_________________
Iveco 35C12/2.3L/F1A |
|
| Вт Ноя 09, 2010 10:37 pm |
|
|
затупок
Свой
Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 455
Откуда: Питер |
|
| РР 362 |
|
 это из какого века!?
Я в юности с ними сталкивался на ЗИЛах и Львовских автобусах. Это же раритет - вещь старинная цены не малой. Продай и купи штатный регулятор, правда регулятор выходит из строя из-за неисправности ротора. Так что лучше менять генератор в сборе.
_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку |
|
| Ср Ноя 10, 2010 4:52 pm |
|
|
vshvets
Читатель
Зарегистрирован: 07.05.2009
Сообщения: 78
Откуда: Хмельницкий , Украина |
|
| |
|
Думаю схема должна снять вопросы.Удачи.
|
|
| Ср Ноя 10, 2010 6:57 pm |
|
|
AlexYan
Новичок
Зарегистрирован: 11.11.2010
Сообщения: 1
Откуда: Украина, Киев |
|
| |
|
А фраза, что гена пригоден к работе с АКБ любой емкости (из гайда приведенного в посте выше), говорит о том, что если я в салон закину 200А/ч аккум, то он и его заряжать будет нормально, если я правильно его развяжу с родным акком?
_________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два правила запомни для начала:
Что лучше голодать, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало. |
|
| Чт Ноя 11, 2010 7:27 pm |
|
|
almed
Свой
Зарегистрирован: 08.05.2009
Сообщения: 337
Откуда: Хмельницкий |
|
| |
|
 |  | А фраза, что гена пригоден к работе с АКБ любой емкости (из гайда приведенного в посте выше), говорит о том, что если я в салон закину 200А/ч аккум, то он и его заряжать будет нормально, если я правильно его развяжу с родным акком? |
Будет, если времени зарядки хватит...
_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3 |
|
| Чт Ноя 11, 2010 9:15 pm |
|
|
|
Iveco Forum recognizes that "Iveco", it's logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su
|
|
|
