еврокарго

Зарегистрирован: 12.01.2010 Сообщения: 53

стоит на зад.ось ставыть R17.5 215/75 стаяла R17.5 235 Question

	ЖОРА КАЛУШ писал(а):
	стоит на зад.ось ставыть R17.5 215/75 стаяла R17.5 235

если возить по 2.5-3 т , то можно, и если ездить по тахографу , то прийдется тарировку заново делать.

5 лет катаюсь на 17,5/215 (день в день или череэ день) , вожу по 5-6 т, бывало и больше, стреляли колеса но не из-за перегруза а из-за старости, просто есть халявная б/у , вот и "донашиваю после старшего брата" Smile

у закомого 235 чем лучше даже незнаю (думаю разница только зимой ощущается) , вез он с Одессы на 80-й карге 9,5 т вот и долбануло, но стаким грузом чего удивляться, сразу уточню у него пневмо...

у меня отсутствуют тогда комментарии....

На заднюю ось можно и 215-ю поставить, держит и по 6 и по 7 тонн без проблем, и друг об друга балоны не труться при большой массе. А на перед многие советуют ставить 235-ю, якобы лучше дорогу держат и ухабы проглатывают. Сам не пробывал. Какие мнения?

Насчет балонов ты прав на все 100% , а вот про передок не пойму они что по две запаски возят?

Я 2 запаски вожу, из за разных дисков, по кругу 235 стоит траловая,с индексом нагрузки 145/143. постоянно таскаю по 6,5-7 тонн на расстояние 500 км., даже при полной загрузке колеса на спарке не трутся друг об друга

Зарегистрирован: 12.01.2010 Сообщения: 53

	ЖОРА КАЛУШ писал(а):
	стоит на зад.ось ставыть R17.5 215/75 стаяла R17.5 235

Какоэ давлэныя далжно бить в R17.5 215

от ВРВ
По русскому в школе два было или два с минусом?!! Или если это "албанский", то в следующий раз сотру без предупреждения...

Посмотри на колесе, там вся информация написана (только там в кPa(килопаскалях) написано), если сам сообразить не сможешь, то обратись к шиномонтажникам, надеюсь у Вас они водятся

7,2-7,5 атмосфер