Нужны советы с покупкой Eurocargo 75E17

Для Украины это почти бесплатно, а про блок таки да, но я так понимаю это уже на 100,120 и т.д.

а про блок таки да, но я так понимаю это уже на 100,120 и т.д. что за 100 и 120...??![/quote]

80-ка это 8 тонн общая масса, 100-ка это 10 тонн и т.д.

хочу завтра дизилиста пригласить для осмотра. но шо б эт сделать, нужно с ним сеня бухнуть. а он занят до поздна - работает! кстати сколько наконечники на форсунки будут стоить!?
и еще вопрос по подвисному... в продаже он идет вместе с корпусом(кронштейн), или только в резине?! и сколько он денег стоит?! а то местный воще ржавый( кранштейн).
протрезвеешь - подумай что написал.

Подвесной покупал за 1т300р не оригинал но на год хватает. Покупал оригинал у ОД за 5т.р хватило на 37т.км. Подшипник продается в месте с кронштейном.

спасибо.

ВРВ писал(а):

А что они с "хорошими" машинами делают? Солят и в банки закатывают что ли? Что-то я вот, например, покупал как раз только "хорошие" машины, просто не новые...

Ну а то, что они какую-то часть заложенного заводом-изготовителем моторесурса отработали, дык понятно дело - оттого они и б/у вообще-то. Но то, что фин не будет добавлять рессоры, чтобы возить перегрузы, я уверен на 99.9% (0.1% оставим на офиневших русских Wink

) - он "высосет" из нее все возможное благодаря грамотному использованию машины (минимальное время простоя, оптимальное количество груза и т.п.) А не как у нас - частник раз в недельку куда-то там съездит за 3 копейки с перегрузом или наоборот полупустым, потом неделю это пропивает, а потом еще неделю прилаживает на свою "кормилицу" запчасти от Камазов с Зилами, т.к. "оригинальные запчасти дорого, а на СТО работают одни разводилы"... У нас, по сравнению с цивилизованными странами и Финкой в том числе, в грузоперевозках бардак и полный хаос, поэтому у нас с ними несколько различные представления о "хорошести" машины. И именно поэтому у них там летают новые грузовики, а у нас драндулеты, которые иной раз старше своих водителей...

Да, и финов я знаю нормально - я с ними родственник Laughing

Так что ,хюваа пайваа иит юеттяа Рома? Финны действительно народ работный,и умеют они это дело ,и любят-знаю и вижу. А вот насчёт перегруза - самые тяжеловозные автопоезда в Европе - Суоми,хотя ,ты прав - закон они нарушать не любят,правда только на своей территории. А вот если машинка ходила по ТИРу в Россию - то ОЧЧЧЕНЬ может быть... Wink

75е девяносто восьмого года выпуска.
зимой как стартует? водогрей нужен аль нет?? ...м?!

ивеко форд карго , двс - фиат 5,8л ... в какую цену выходят расходники ?!

Цены примерные (Украина) и без назв. фирм
фильтра маслянные 2 шт по 15 -20 у.е
фильтра топл. 2 шт по 15 + 1 шт по 20-25 у.е.
колодки(комплект на один мост) 35-60 у.е.
фильтр возд. 1 шт по 40-55 у.е.

спасибо иван.
в понедельник или вторник машину должны снять с учета....и ) фото выкину!
машина конторская, по городу работала. но с водителем меня свести не хотят... видать тайна в тачке есть! но мой моторист машину смотрел, сказал - в норме.
распылители заменить и клапана поднастроить. на холодную с тнвд топливо капает - медное кольцо сменить. он сказал, шо если б с вала течь была, - то масло! а там дт капает.

я на японцах ездил.... дак они оч плохо зимой стартуют. до -20 заводятся сами, а если темп ниже ,то помощь требуют!
КАк ивеко? тоже проблема?!

гараж капитал нашел, но без электричества. думаю спасет от морозов....!?

У меня тоже капало, делал сам (но если никогда не разбирал топливную, то не советую, есть там маленькая абра-кадабра) , снял, отдал соседу-токарю,собрал и все в шеколаде.

А про морозы это вопрос с очень многими факторами: соляра!!!, аккумуляторы, свеча, ну и естественно компрессия в поршневой, я завожусь "сам" но невсегда с пол пинка (и помоему без свечей, мастера-консультанта нет что-бы проверить всю систему, а сам лишь голову ломаю как правильно проверить)

Здравствуйте.
Хочу приобрести автомобиль,Iveco Eurocargo 75E15.
1999 г.в.,мотор 5.9л.
Под грузоперевозки до 5т.
По вину SBCA75A1002290028 ,мотор 8060.45r.
Как,эти моторы ,в плане надёжности?
С турбиной он или без?143 л.с?
Продавец и сам не знает,ездил водитель.
Спасибо,за дельные советы.

Виктор Иванович писал(а):

Здравствуйте.
Хочу приобрести автомобиль,Iveco Eurocargo 75E15.
1999 г.в.,мотор 5.9л.
Под грузоперевозки до 5т.
По вину SBCA75A1002290028 ,мотор 8060.45r.
Как,эти моторы ,в плане надёжности?
С турбиной он или без?143 л.с?
Продавец и сам не знает,ездил водитель.
Спасибо,за дельные советы.

у этой машины г/п до 3тн. с 1 февраля штраф за перегруз частнику до 100тр ип до 400тр. под 5т это 120е. подумать не хочется?

С турбиной. Если не сапунит, масло не жрет - нормальный мотор. Простой, старый и надежный.